Tamaño del mercado global, pronóstico y tendencias destacadas durante 2025-2037
El tamaño del Mercado de sistemas de cámaras de visión lateral superó los 17,25 millones de dólares en 2024 y está previsto que supere los 85.390 millones de dólares en 2037, con una tasa compuesta anual de más del 92,4% durante el período previsto, es decir, entre 2025 y 2037. En el año 2025, el tamaño de la industria de los sistemas de cámaras de visión lateral se estima en 30,8 millones de dólares.
La creciente popularidad de los vehículos eléctricos y autónomos es la razón detrás del aumento de la demanda en el mercado. En solo tres años, el porcentaje de vehículos eléctricos en las ventas totales se ha más que triplicado, pasando del 4 % en 2020 al 14 % en 2022.
Además de estos, el rendimiento y la confiabilidad de los sistemas de cámara mono han aumentado considerablemente debido a los avances tecnológicos. Gracias a estos avances, se han resuelto los problemas relacionados con la calidad de la imagen y el rendimiento en condiciones de poca luz, lo que convierte a las cámaras monocromáticas en una opción práctica y eficaz para su uso en aplicaciones de automóviles.
Sector de sistemas de cámaras de visión lateral: impulsores del crecimiento y desafíos
Impulsores de crecimiento
- Los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) están ganando popularidad: los sistemas de cámaras de visión lateral tienen una gran demanda debido al interés mundial en los ADAS. Estas tecnologías están repletas de funciones como detección de punto ciego, alertas automáticas de cambio de carril y asistencia de estacionamiento. Se puede acceder a transmisiones de video en tiempo real mediante cámaras de visión lateral. Esto ayuda con varias tareas. Estos consisten en estacionamiento, cambio de carril seguro y prevención de colisiones. A medida que los fabricantes de automóviles continúen incorporando ADAS en sus vehículos, los sistemas de cámaras de visión lateral serán cada vez más demandados. Los ingresos mundiales procedentes de los sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) ascendieron a unos 58 000 millones de dólares en el 2024.
- Regulaciones para la seguridad de los vehículos y la demanda de los clientes: Los gobiernos de todo el mundo han implementado regulaciones estrictas para garantizar la seguridad de los vehículos. Como resultado, los sistemas de cámaras de visión lateral se utilizan con mayor frecuencia. Estos dispositivos pueden aumentar la visibilidad, lo que facilita evitar puntos ciegos y eleva los estándares de seguridad en general. Los consumidores han impulsado la demanda de funciones sofisticadas, como sistemas de cámaras de visión lateral. Lo hacen porque quieren conducir de forma segura y con menos posibilidades de sufrir accidentes.
- Un aumento en el mercado de coches premium y de lujo: El deseo de coches de lujo y premium, que vienen equipados con tecnología de vanguardia como asistente de marcha atrás, sistemas de información de puntos ciegos y cámaras de visión lateral, está siendo impulsado por un aumento del dinero discrecional. Por ejemplo, como Alemania es el centro mundial de fabricación de automóviles, se espera que el mercado de sistemas de cámaras de visión lateral se desarrolle al ritmo más rápido. Fabricantes de automóviles de renombre como Mercedes-Benz, Audi AG y BMW AG están realizando importantes inversiones en investigación y desarrollo de sistemas ADAS. Además, la Asociación Europea de Fabricantes informa de que existe una demanda creciente de sistemas de cámaras de visión lateral en turismos, ya que aumentan la seguridad de los pasajeros y reducen la frecuencia de los accidentes de tráfico.
Desafíos
- Desafíos con la integración y la compatibilidad: la instalación de sistemas de cámaras de visión lateral puede ser un desafío para los consumidores debido a los diseños y componentes preexistentes de los vehículos. Su adopción puede verse frenada por su falta de flexibilidad. La integración de sistemas de cámaras de visión lateral en coches antiguos con espacio de instalación limitado es un excelente ejemplo de este desafiante desafío. Los esfuerzos del ecosistema ADAS para estandarizar interfaces y protocolos de comunicación pueden, de hecho, dificultar la integración. Esto puede afectar el crecimiento del mercado.
- Se culpa a fallos incómodos del sistema por impedir la expansión del mercado de sistemas de cámaras de visión lateral.
- La pandemia también ha provocado la paralización de la fabricación de automóviles, lo que ha afectado negativamente a la demanda de cámaras de visión lateral. Además, la pandemia afectó la demanda de cámaras de visión lateral del mercado de accesorios, ya que las restricciones gubernamentales y el bloqueo provocaron el cierre de las empresas de reparación y mantenimiento. Además, las cámaras de visión lateral son una industria en desarrollo que se ha visto obstaculizada por la actual pandemia, ya que la epidemia ha cerrado la producción y la instalación en los países afectados.
Mercado de sistemas de cámaras de visión lateral: información clave
|
Año base |
2024 |
|
Año de pronóstico |
2025-2037 |
|
Tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) |
92,4% |
|
Tamaño del mercado del año base (2024) |
17,25 millones de dólares |
|
Pronóstico del tamaño del mercado para el año (2037) |
85,39 mil millones de dólares |
|
Alcance regional |
|
Segmentación del sistema de cámara de visión lateral
Tipo de cámara (sistema de cámara única, sistema de múltiples cámaras)
Según el tipo de cámara, se prevé que el sistema de múltiples cámaras represente el 60% del mercado mundial de sistemas de cámaras de visión lateral durante el período de pronóstico. Estos sistemas brindan una vista integral de los alrededores del vehículo, mejorando la seguridad del conductor y ayudando con los cambios de carril, el estacionamiento y la navegación. La demanda de sistemas multicámara ha aumentado debido al uso cada vez mayor de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) y vehículos autónomos. Aproximadamente 31 millones de automóviles en todo el mundo funcionaban con algún grado de automatización en 2019. Los fabricantes de automóviles están agregando múltiples cámaras a sus automóviles para brindar una visión de 360 grados, necesaria para las capacidades de conducción autónoma. A medida que las normas de seguridad se endurecen, se recomiendan los sistemas multicámara, ya que ofrecen una imagen completa, reducen los puntos ciegos y mejoran la seguridad general del vehículo.
Tipo de vehículo (turismos, vehículos comerciales)
Según el tipo de vehículo, se prevé que el segmento de turismos represente el 52% del mercado mundial de sistemas de cámaras de visión lateral durante el período de pronóstico. El crecimiento del segmento se debe a que los coches de lujo como BMW y Audi utilizan cada vez más sistemas de cámaras de visión lateral. La creciente demanda de automóviles con más características de comodidad y seguridad es uno de los principales factores que impulsa el crecimiento del sistema de cámara de visión lateral en este mercado. A medida que más automóviles incorporen tecnología de asistencia al conductor para garantizar la seguridad de los conductores, pasajeros, peatones y animales en la carretera, se prevé que crezca el mercado de cámaras de visión lateral. En 2022, se vendieron 56 mil millones de turismos en todo el mundo, un descenso del 11,7 por ciento respecto al año anterior. En el 2022, China se convirtió en el principal mercado regional de automoción del mundo, tras haber vendido más de 20.000 millones de coches en todo el mundo, o el 38,33 % de todos los coches vendidos en todo el mundo.
Nuestro análisis en profundidad del mercado global incluye los siguientes segmentos:
|
Tipo de cámara |
|
|
Componente |
|
|
Tipo de vehículo |
|
|
Aplicación |
|
|
Tecnología |
|
|
Ubicación de montaje |
|
|
Canal de ventas |
|
¿Desea personalizar este informe de investigación según sus necesidades? Nuestro equipo de investigación cubrirá la información que necesita para ayudarle a tomar decisiones comerciales efectivas.
Personalizar este informeIndustria de sistemas de cámaras de visión lateral: sinopsis regional
Previsión del mercado norteamericano
El mercado de sistemas de cámaras de visión lateral en la industria de América del Norte representará la mayor participación en los ingresos del 35 % para 2037. Los sistemas de cámaras de visión lateral y otros ADAS son cada vez más necesarios debido a las estrictas normas de seguridad de América del Norte. El mayor uso de tecnologías de seguridad automotriz de vanguardia en automóviles en todo Estados Unidos y Canadá también ha contribuido a la supremacía de esta región. Además, existen numerosas empresas tecnológicas centradas en ADAS con sede en esta zona. Esto, junto con el floreciente sector automovilístico de la zona, ha solidificado su posición como principal actor del mercado. En el 2022, se fabricaron casi 14,8 millones de automóviles en Norteamérica.
Estadísticas del mercado APAC
Se atribuye al mercado de sistemas de cámaras de visión lateral en Asia Pacífico el segundo mayor porcentaje de ingresos con alrededor del 30% durante el período de pronóstico. A medida que naciones como China, Taiwán e India se esfuerzan por fortalecer sus capacidades para producir componentes electrónicos, se prevé que el mercado se expandirá. Para fortalecer sus posiciones en la industria mundial de ADAS, Toyota Motor Corporation, Hyundai Motor Group y Nissan están haciendo grandes esfuerzos. Por ejemplo, en julio de 2022, Hyundai Mobis desarrolló el primer sistema de monitor con cámara en Corea del Sur que utiliza sensores de vídeo de alto rendimiento para permitir una conducción autónoma confiable. Las nuevas regulaciones tienen como objetivo proteger a los peatones y reducir el número de muertes en accidentes de tránsito de aproximadamente 6 por 100.000 a 3 por 100.000, como se indica en Visión 2022. Se prevé que la expansión del mercado se vea respaldada por este tipo de acciones, así como por un aumento en el número de automóviles en las carreteras.
Empresas que dominan el panorama de los sistemas de cámaras de visión lateral
- Corporación Gentex
- Descripción general de la empresa
- Estrategia empresarial
- Ofertas de productos clave
- Rendimiento financiero
- Indicadores clave de rendimiento
- Análisis de riesgos
- Desarrollo reciente
- Presencia regional
- Análisis FODA
- Ambarella, Inc.
- Texas Instruments Incorporated
- Continental AG
- Valeo SA
- Stoneridge, Inc.
- Aptiv PLC
- Magna Internacional Inc.
- ZF Friedrichshafen AG
- Robert Bosch GmbH
In the News
- Robert Bosch GmbH introdujo un sistema de espejos digitales para los nuevos camiones Nikola Two. Además del espejo digital, Nikola y Bosch colaboraron en la creación de un novedoso tren motriz de pila de combustible. Estas nuevas camionetas Nikola admitirán el sistema de doble dirección, tendrán función de cámara en los espejos y funcionarán completamente sin llave.
- Por fin, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) concedió la certificación Stoneridge. Después de eso, MirrorEye fue el único CMS en los EE. UU. que permitió la eliminación total de los espejos convencionales. El inicio de la comercialización de MirrorEye en Estados Unidos fue una exención de cinco años de la FMCSA. La empresa afirma que, como los espejos digitales tienen una mejor aerodinámica, los coches que los utilizan pueden ahorrar hasta un 2,5 % en combustible.
Créditos del autor: Saima Khursheed
- Report ID: 5963
- Published Date: Jan 01, 1970
- Report Format: PDF, PPT
