Tamaño y participación del mercado de componentes neumáticos, aplicación (maquinaria, industria química, electrónica); Tipo: análisis de oferta y demanda global, previsiones de crecimiento, informe estadístico 2025-2037

Sector de componentes neumáticos: impulsores del crecimiento y desafíos

Impulsores de crecimiento

• Aumento de la automatización en componentes neumáticos: La automatización en el mercado de componentes neumáticos está revolucionando la forma en que se llevan a cabo las operaciones industriales, ya que los fabricantes dependen cada vez más de los sistemas neumáticos para lograr una mayor eficiencia y precisión. Esto se debe a una creciente necesidad de un control fiable y con capacidad de respuesta en procesos automatizados en los que los componentes neumáticos, como actuadores y válvulas, se consideran cruciales. Por ejemplo, en marzo de 2024, Chicago Tire presentó la nueva serie de llaves dinamométricas de alta resistencia CP8609 eBlueTork que funcionan con baterías. Estas llaves eBlueTork están diseñadas para reemplazar neumáticos de forma rápida y precisa en vehículos comerciales grandes como camiones, autobuses y recogida de residuos.
  
  Además, las piezas neumáticas duran más y requieren un mantenimiento mínimo en comparación con las piezas electromotoras. Al ser relativamente sencillos, los componentes neumáticos son adecuados para sistemas de control automático menos complejos. Cuando están bajo tensión, las piezas del sistema neumático no se sobrecalientan. Por ejemplo, en agosto de 2023, durante la primera mitad del año 2023, KSB Group lanzó su nueva generación de neumáticos neumáticos de 90°. actuadores de cuarto de vuelta. Los actuadores neumáticos de doble y simple efecto pertenecientes a las series ACTAIR EVO y DYNACTAIR EVO estarán disponibles para el accionamiento de cualquier válvula de cuarto de vuelta de tipo mariposa, bola y obturador.
• Aumento de las actividades de I+D: en el mercado de componentes neumáticos, las actividades de I+D están aumentando y están creando una enorme innovación que está mejorando el rendimiento de los sistemas neumáticos. Esto ha aumentado la inversión en I+D en términos de fomento de materiales avanzados, diseños más eficientes y tecnologías inteligentes que aumentan la confiabilidad y funcionalidad de los componentes neumáticos. Por ejemplo, en noviembre de 2023, SMC anunció que invertiría 265 millones de dólares hasta 2026. Esta inversión es un esfuerzo por establecer un modelo de 24 horas en sus sitios, buscando reducir a la mitad el tiempo necesario para el desarrollo de productos.
  
  Además, la creciente demanda de industrias que buscan eficiencia y sostenibilidad coloca a los sistemas neumáticos a la vanguardia de las soluciones de fabricación modernas con la integración de IoT y tecnologías de automatización. Esto obliga a los fabricantes e investigadores a avanzar en sus procesos. Por ejemplo, En mayo de 2022, investigadores del MIT desarrollaron una nueva técnica de fabricación que puede resultar menos costosa para los actuadores neumáticos blandos. Los investigadores del MIT han desarrollado un nuevo método para fabricar actuadores neumáticos blandos.

 Desafíos

• Costes iniciales elevados: Uno de los principales retos que enfrenta el mercado de componentes neumáticos es el coste inicial elevado, que suele disuadir a las pequeñas y medianas empresas de adoptar este sistema. Aunque las soluciones neumáticas pueden ofrecer una ventaja de eficiencia y ahorro de costos a largo plazo, una alta inversión inicial en componentes e instalación de calidad puede ser prohibitivamente costosa. Esto podría limitar potencialmente la penetración en el mercado y frenar el cambio hacia la automatización en sectores sensibles a los costes, por lo que los fabricantes, si no analizan las exigentes estrategias, es posible que no reduzcan sus costes de entrada y no apoyen una adopción más amplia de tecnologías neumáticas.
• Mantenimiento y tiempo de inactividad: un desafío importante en el mercado de componentes neumáticos es el mantenimiento y el tiempo de inactividad de los componentes. El sistema neumático sólo puede depender de un mantenimiento adecuado y de una reparación rápida. Estos incluyen algunos problemas frecuentes que provocan que las operaciones se detengan debido a fugas de aire, desgaste de piezas y necesidad de lubricación, entre otros. Estas demandas de servicio pueden desalentar a los usuarios potenciales, particularmente en industrias donde el tiempo de actividad se considera lo más importante. Por lo tanto, parece complicado desarrollar soluciones neumáticas más resistentes y con control automático que tengan los menores requisitos de mantenimiento posibles y mejoren la fiabilidad del sistema.