Tamaño y participación del mercado de ferroceno, por forma (líquido, polvo); Tipo (Ferroquina, a base de ácido monocarboxílico, a base de ácido propenoico, a base de ácido dicarboxílico); Aplicación (agente anticancerígeno, catalizador, aditivo); Uso final (farmacéutico, automotriz, agrícola, aeroespacial, químico): análisis de oferta y demanda global, pronósticos de crecimiento, informe estadístico 2025-2037

Sector ferroceno: impulsores del crecimiento y desafíos

Impulsores de crecimiento

• El crecimiento del mercado del ferroceno se verá impulsado por el aumento de las enfermedades crónicas: las enfermedades crónicas restringen las actividades de la vida diaria o ambas y requieren atención médica constante. Los medicamentos utilizados para tratar estos trastornos ahora tienen problemas de toxicidad y resistencia. El ferroceno es útil en el ámbito de la química organometálica moderna debido a sus numerosas aplicaciones en ciencia de materiales, química farmacéutica y diagnóstico. Un valioso precursor en la síntesis de posibles medicamentos contra el cáncer, el aminoferroceno también actúa como una importante fuente de electrones en los sistemas modelo fotosintéticos. En la India, se estima que el 21% de las personas mayores padecen al menos una enfermedad crónica. Las enfermedades crónicas afectan al 29% de las personas mayores en entornos urbanos y al 17% de las personas mayores en zonas rurales. De todos los trastornos crónicos, la hipertensión y la diabetes representan más del 68%.
• Necesidad considerable de ferroceno como suplemento de combustible para fomentar el crecimiento del mercado: el uso de ferroceno como aditivo para fomentar que los combustibles se quemen de forma limpia es uno de sus usos más rentables posibles. Las concentraciones reducidas de ferroceno ayudan a reducir la producción de carbono. Además, el ferroceno tiene cualidades antidetonantes, razón por la cual lo contienen los combustibles para motores de encendido por chispa. El ferroceno se presenta tanto en forma líquida como sólida. Los aditivos para combustibles a base de metales incluyen metales básicos como aluminio, cobre, hierro, magnesio y manganeso. La reducción del consumo de combustible específico de los frenos (BSFC) y la mejora de la eficiencia térmica de los frenos son el resultado de agregar ferroceno al combustible diesel. Además de su efecto aparente sobre la síntesis de carbono, el ferroceno también desempeña un papel como catalizador de la oxidación del hollín en concentraciones comparativamente bajas.
• Uso creciente de ferroceno como agente antidetonante para impulsar la expansión del mercado: la industria petrolera ha estado impulsando el uso del ferroceno debido a su necesidad como agente antidetonante eficiente. Para los motores de gasolina y diésel, el etanol se utiliza principalmente como aditivo para el combustible. En comparación con el tetraetilo de plomo, una adición que se utilizaba anteriormente, el ferroceno ofrece una mayor seguridad. Al combustible sin plomo también se le pueden agregar soluciones de aditivos de combustible a base de ferroceno para mejorar su grado de octanaje. Teniendo esto en cuenta, se prevé que su aplicación como agente antidetonante para reducir el golpeteo del motor y aumentar el octanaje del combustible para ayudar en el encendido del vehículo al aumentar la temperatura y la presión tendrá un impacto en la expansión del mercado del ferroceno.

Desafíos

• Alto coste del ferroceno: dado que el ferroceno y sus derivados requieren estrictos procedimientos de control de calidad y un sofisticado proceso de síntesis, sus costes de producción pueden ser bastante elevados. Su uso generalizado puede verse limitado por su elevado coste, especialmente en sectores donde el coste es un factor.
• Diferentes países pueden tener normas de seguridad y criterios regulatorios estrictos para el ferroceno y sus derivados. A los fabricantes puede resultarles caro y consumir mucho tiempo cumplir estas normas y leyes, lo que podría obstaculizar la expansión del mercado del ferroceno.
• Ciertos lugares pueden tener acceso restringido a las materias primas necesarias para la síntesis del ferroceno, como las sales de hierro y el ciclopentadieno. Esto podría afectar a la capacidad de crecimiento del mercado y provocar problemas en la cadena de suministro.