Tamaño y participación del mercado de relés para vehículos eléctricos, por aplicación (calefacción, lámparas y condensadores de filtro, solenoides, motores y bombas, otros); Producto; Tipo de vehículo; Canal de ventas: análisis FODA, conocimientos estratégicos competitivos, tendencias regionales 2025-2037

Sector de retransmisión de vehículos eléctricos: impulsores del crecimiento y desafíos

Impulsores de crecimiento:

• Aumenta la adopción de funciones de seguridad avanzadas y fiables: los fabricantes han identificado la preferencia de los consumidores por los coches equipados con tecnologías de seguridad de última generación. Los relés se utilizan ahora con más frecuencia en este tipo de sistemas electrónicos. El aumento está relacionado con el uso creciente de tecnologías de vanguardia como el control de crucero adaptativo (ADAS), que ofrece asistencia para mantenerse en el carril, frenado de emergencia automatizado, identificación de puntos ciegos y otras características que se están volviendo más populares en la tecnología contemporánea. Estos dispositivos reducen la probabilidad de accidentes y ayudan a los conductores, lo que mejora la seguridad.
  
  Por ejemplo, MG Motor India presentó una nueva versión de su automóvil eléctrico ZS en julio de 2023. El nuevo automóvil ofrece un nuevo nivel autónomo 2; Los niveles de advertencia háptica, auditiva y visual se pueden ajustar a bajo, medio o alto. El asistente de atascos (TJA), la advertencia de colisión frontal (FCW) y el sistema de asistencia de velocidad (SAS) son parte del paquete ADAS. La demanda de relés está directamente relacionada con el uso de nuevas tecnologías. El mercado de retransmisiones para vehículos eléctricos se expandirá durante el periodo de previsión debido a la creciente demanda de estas aplicaciones en los próximos vehículos eléctricos y a los continuos desarrollos de funciones de vanguardia.
• Esfuerzos gubernamentales y mayor concienciación: el mercado de relevadores de vehículos eléctricos está impulsado por crecientes incentivos gubernamentales y una mayor concienciación sobre las emisiones del transporte. Varios gobiernos están promulgando reglas y normas sobre las emisiones de dióxido de carbono y fomentando y apoyando la rápida comercialización de vehículos de cero emisiones (ZEV). Se prevé que los relés de vehículos eléctricos, que se utilizan para cambiar varios objetos a la vez usando una sola salida, se vuelvan populares a nivel mundial a medida que los automóviles eléctricos se vuelvan más comunes. Esto, a su vez, aumentaría la demanda de vehículos sin emisiones.
• Creciente necesidad de relés con mayor capacidad de conmutación para coches eléctricos e híbridos: Los productores de relés para vehículos eléctricos se han concentrado en mejorar la eficacia y la funcionalidad de sus productos. Para satisfacer la necesidad de vehículos eléctricos, las empresas se están concentrando en reducir las pérdidas de energía, mejorar las capacidades de conmutación, aumentar la confiabilidad y prolongar la vida útil de los relés. Las piezas de CC de alto voltaje son necesarias para los automóviles híbridos y eléctricos. En vehículos eléctricos como camiones, furgonetas y autobuses, el relé HVDC es imprescindible.
  
  Para garantizar la seguridad y salvaguardar la electrónica, la Unidad de Desconexión de Batería (BDU) está compuesta por los contratistas principales y el relé de precarga. Este crecimiento amplía el tamaño del mercado mundial de relés para vehículos eléctricos. Además, dada la tendencia mundial de expansión de las energías renovables, se espera que la demanda de relés HVDC aumente rápidamente. Los relés se utilizan en muchas aplicaciones diferentes de vehículos eléctricos. Entre ellos se incluyen sistemas de seguridad, dirección asistida eléctrica, climatización, sistemas de gestión de baterías y control de inversores, entre otros, que requieren un diseño adecuado para encender o apagar el relé.

Desafíos:

• Mantenimiento costoso e inversión inicial: los elevados gastos iniciales y continuos de los sistemas de retransmisión de vehículos eléctricos son uno de los mayores obstáculos a los que se enfrenta el mercado mundial de retransmisión de vehículos eléctricos. Con cada nuevo modelo, los vehículos eléctricos adquieren una tecnología más sofisticada, lo que significa que la cantidad y complejidad de las piezas electrónicas y los relés dentro de un EV siempre están creciendo. Debido a esto, el coste de instalación y compra de relés durante la producción de vehículos eléctricos aumenta considerablemente. Además, al comparar los sistemas avanzados de relés de automóviles eléctricos con los vehículos convencionales con motor de combustión interna, los gastos de mantenimiento y reparación son mayores. Dado que actualmente los vehículos eléctricos representan una porción relativamente pequeña del mercado automovilístico en general, no ha habido mucha producción en masa para aprovechar las economías de escala.
• Capacidad de conmutación limitada y diseño incoherente: pueden surgir problemas de compatibilidad debido a un diseño de relé no estandarizado. Puede haber diferencias entre los fabricantes. relés en términos de opciones de montaje, asignaciones de terminales y configuraciones de pines. Debido a esto, puede resultar difícil desconectar relés fabricados por varios fabricantes o incluso dentro del mismo modelo de automóvil. Para instalar un relé en particular en un sistema interesante, puede ser necesario realizar modificaciones o adaptadores adicionales, lo que podría aumentar la complejidad y aumentar la posibilidad de errores durante la instalación o el reemplazo. Relés' Como resultado, la incompatibilidad obstaculiza la expansión del mercado.