Tamaño del mercado global, pronóstico y tendencias destacadas durante 2025-2037
Es probable que el tamaño del Mercado de vehículos de etanol se expanda de 40,96 mil millones de dólares en 2024 a 153,56 mil millones de dólares en 2037, con una tasa compuesta anual de alrededor del 10,7 % durante todo el período previsto, entre 2025 y 2037. Actualmente, en 2025, los ingresos de la industria de vehículos de etanol se estiman en 44,03 dólares. mil millones.
Un importante impulsor del mercado de vehículos de etanol son los avances en los vehículos de combustible flexible (FFV) diseñados para funcionar con gasolina, etanol o cualquier mezcla. Se espera que el aumento en la adopción de FFV impulse la demanda de producción de mezclas de combustible de etanol, impulsando el crecimiento del sector. En junio de 2024, la Asociación de Combustibles Renovables publicó un estudio que documenta los beneficios ambientales y económicos del primer vehículo híbrido eléctrico enchufable de combustible flexible (PHEFFV) del mundo. El estudio tuvo en cuenta pruebas de emisiones rigurosas, 34.000 millas de conducción en el mundo real y análisis de gases de efecto invernadero del ciclo de vida para ofrecer resultados de que PHEFFV ofrece beneficios sobre los vehículos eléctricos (EV). Con el impulso global para reducir radicalmente las emisiones, se prevé que la producción comercial de PHEFFV impulse su adopción debido a los beneficios que ofrece sobre los vehículos eléctricos, lo que es un buen augurio para el sector de los vehículos de etanol.
El aumento del apoyo gubernamental es un factor importante en el crecimiento del mercado de vehículos de etanol. Con estudios que indican los beneficios de las mezclas de etanol, los gobiernos han ampliado sus programas para incentivar proyectos de etanol. El Departamento de Energía de EE. UU. afirma que el E8 con 83 contenidos de etanol tiene aproximadamente 27 menos energía por galón que la gasolina, y los vehículos de etanol que funcionan con mezclas más altas de etanol están preparados para aumentar la economía de combustible debido a una mayor eficiencia del motor. En cuanto a los incentivos respaldados por el gobierno, en abril del 2023, la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA) emitió una exención de emergencia de combustible para la gasolina E15 mezclada con un 15 % de etanol que se vendería durante la temporada de conducción de verano en un intento por ofrecer a los consumidores más opciones en el surtidor y mitigar el impacto del conflicto entre Rusia y Ucrania en los precios del combustible.
E15 es comparativamente más barato que la gasolina, lo que se espera que impulse la adopción y beneficie al mercado de vehículos de etanol. Además, Estados Unidos sigue siendo un mercado importante para los vehículos de etanol, y las tendencias favorables del mercado en ese país afectarán al mercado global. Además, los países están invirtiendo para mejorar la cadena de suministro de etanol para mitigar la dependencia de las importaciones y construir una cadena de suministro nacional sólida. Por ejemplo, en octubre de 2024, el Departamento de Agricultura de Estados Unidos (USDA) anunció subvenciones por valor de 239 millones de dólares para mejorar el acceso a los biocombustibles nacionales en el país. Se espera que la industria de los vehículos de etanol aproveche las tendencias favorables de los países que invierten para aumentar la producción de biocombustibles y presionen cada vez más para que los FFV mantengan su sólido crecimiento al final del periodo de previsión.
Sector de vehículos a etanol: impulsores del crecimiento y desafíos
Impulsores de crecimiento
- La creciente adopción de combustibles renovables y Objetivos estrictos de reducción de emisiones: Los estudios exitosos sobre la eficacia del etanol como biocombustible renovable con menores emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) impulsan la demanda de vehículos de etanol. La Asociación de Combustibles Renovables ha intensificado su impulso para la adopción de vehículos de combustible flexible, que está llamado a ser un importante impulsor del mercado de vehículos de etanol. En julio de 2024, la Asociación de Combustibles Renovables instó a la Junta de Recursos del Aire de California (CARB) a exigir que todos los vehículos nuevos con motores de combustión interna vendidos en el estado tengan capacidad de combustible flexible, para lograr los objetivos de emisiones de carbono de California.
Además, con el mandato de vehículos de cero emisiones (ZEV) para 2035, la adopción de vehículos con capacidad de combustible flexible está lista para aumentar, contribuyendo al rápido crecimiento del sector de vehículos de etanol. En septiembre del 2022, una investigación publicada por IFPEN midió y comparó las emisiones de GEI de vehículos propulsados únicamente por gasolina, híbridos enchufables de combustible flexible que funcionan con E85 y coches totalmente eléctricos, basándose en un análisis del ciclo de vida completo para resaltar los resultados de que los híbridos enchufables de combustible flexible con mezcla de etanol E85 son tan respetuosos con el clima como los vehículos eléctricos de batería. - Integración con modelos de economía circular: el mercado de vehículos de etanol está preparado para beneficiarse de las crecientes inversiones en la creación de modelos de economía circular. El uso de subproductos agrícolas como el bagazo de caña de azúcar, rastrojos de maíz y otra biomasa en la producción de etanol se alinea con las estrategias de economía circular. La producción sostenible reduce el impacto ambiental y al mismo tiempo apoya el crecimiento económico al crear valor a partir de materiales de desecho. En octubre de 2024, Lummus Technology y Next Wave Energy Partners anunciaron la producción del primer alquilato renovable del mundo derivado del etanol, un componente de mezcla de combustible de base biológica y baja intensidad de carbono.
Además, las iniciativas de economía circular impulsan la producción de etanol, beneficiando al mercado de vehículos de etanol. En julio del 2020, NextChem y Lanzatech firmaron un acuerdo para promover la producción circular de etanol mediante la concesión de licencias para la línea de proceso de conversión de residuos en etanol. - Expansión de la producción de biocombustibles en los mercados emergentes: en las economías emergentes, la producción de biocombustibles ha aumentado, lo que beneficia a las cadenas de suministro globales. Por ejemplo, en febrero de 2024, la Agencia Internacional de Energía (AIE) publicó un informe en el que se afirmaba que la India se había convertido en un importante consumidor y productor de biocombustibles al aprovechar la abundancia de materias primas y tenía el potencial de triplicar la producción eliminando obstáculos a mezclas de mayor contenido de etanol.
Además, en octubre de 2024, el Gobierno de la India anunció una mezcla del 15 % de etanol en 2024 y apunta al 20 % para 2025, lo que está preparado para ayudar al crecimiento del sector de vehículos de etanol. El aumento de la producción de etanol en las economías emergentes es un buen augurio para la cadena de suministro mundial. Por ejemplo, entre enero y agosto del 2022, Brasil envió alrededor de 427 millones de litros de etanol a Europa, un aumento del 435 % en las exportaciones respecto al año anterior, lo que indica tendencias favorables que están posicionadas para impulsar la cadena de suministro mundial de etanol.
Desafíos
- Barreras comerciales y aranceles: el crecimiento del sector de vehículos de etanol puede verse afectado por aranceles y restricciones que interrumpen las cadenas de suministro globales. Por ejemplo, Brasil ha impuesto un arancel del 18% a las importaciones de etanol procedentes de Estados Unidos, mientras que India ha prohibido la importación de etanol para mezclas de combustible. La barrera de entrada a los lucrativos mercados de vehículos de etanol, como la India, a través de las exportaciones, puede plantear desafíos en el sector de los vehículos de etanol.
- Competencia de los vehículos eléctricos: el mercado se enfrenta a mayores desafíos debido a la creciente adopción de los vehículos eléctricos. Los gobiernos y los fabricantes están invirtiendo mucho en vehículos eléctricos, lo que puede hacer que disminuya el interés de los consumidores por los vehículos propulsados por etanol. La reducción del interés de los consumidores puede provocar una disminución de la cuota de mercado de los vehículos de etanol.
Mercado de vehículos de etanol: información clave
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Año base |
2024 |
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Año de pronóstico |
2025-2037 |
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Tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) |
10,7% |
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Tamaño del mercado del año base (2024) |
40.960 millones de dólares |
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Tamaño del mercado según pronóstico para el año 2037 |
153,56 mil millones de dólares |
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Alcance regional |
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Segmentación de vehículos de etanol
Tipo de vehículo (turismos, vehículos comerciales, vehículos de dos ruedas)
Se espera que el segmento de automóviles de pasajeros capte más del 44,1% de participación en el mercado de vehículos de etanol para 2037. El crecimiento del segmento se atribuye a la creciente demanda de combustibles de mezcla de etanol para automóviles de pasajeros, y los gobiernos de todo el mundo han emitido mandatos para que los mayoristas de petróleo envíen soluciones de combustibles de mezcla de etanol. Por ejemplo, en noviembre del 2024, Japón anunció la decisión de instar a los fabricantes de automóviles a que hicieran que todos los turismos nuevos fueran compatibles con el biocombustible a partir de 2030.
Además, se ha demostrado que los turismos con combustible flexible tienen menos emisiones y el etanol mejora la vida útil del motor, lo que beneficia la economía de combustible y ayuda a reducir las emisiones. Las tendencias favorables impulsan la adopción, impulsando el crecimiento del segmento. Por ejemplo, en agosto del 2023, Toyota presentó en la India un coche propulsado 100 % por etanol, considerado el primer vehículo electrificado de combustible flexible BS-VI del mundo.
Fuente de combustible (etanol de maíz, etanol celulósico)
El segmento de etanol de maíz del mercado de vehículos de etanol está preparado para registrar una participación dominante por fuente de combustible. El crecimiento del segmento se atribuye a la creciente demanda de combustibles renovables en medio de preocupaciones ambientales. El etanol de maíz sirve como una alternativa de combustión más limpia a la gasolina tradicional, lo que ayuda a frenar las emisiones de GEI, lo que impulsa la demanda. Además, la investigación que indica el balance energético positivo del etanol de maíz está preparada para impulsar la producción. Por ejemplo, en abril del 2022, la Asociación de Combustibles Renovables publicó los resultados de su investigación que indicaban que el etanol de maíz proporciona energía casi tres veces la energía utilizada para producirlo.
Además, el crecimiento del segmento es evidente por el aumento de las inversiones gubernamentales para aumentar la producción de etanol de maíz. Por ejemplo, en octubre del 2024, la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada-Energía (ARPA-E) anunció una financiación de hasta 36 millones de dólares para desarrollar tecnologías que reduzcan en un 50 % las emisiones de óxido nitroso (N2O) procedentes del cultivo de maíz y sorgo utilizados para la producción de etanol en Estados Unidos.
El segmento de etanol celulósico del mercado de vehículos de etanol está preparado para ampliar su participación en los ingresos al final del período de pronóstico. A diferencia de los biocombustibles de primera generación, el etanol celulósico utiliza diversas materias primas, lo que reduce la competencia con los recursos alimentarios. El aumento de la producción, liderado por la India, está llamado a beneficiar la cadena de suministro global. Además, las empresas que operan en el sector están aprovechando acuerdos estratégicos para ampliar su cartera de etanol celulósico para satisfacer la creciente demanda del mercado de vehículos de etanol. Por ejemplo, en noviembre del 2022, Shell y Raizen anunciaron un acuerdo para firmar un acuerdo de etanol celulósico en el que la primera acordó comprar 3.200 millones de litros de etanol celulósico de caña de azúcar, y el combustible bajo en carbono se producirá en grandes cantidades en cinco plantas que Raizen planea construir en Brasil para aumentar su cartera.
Además, la llegada de la producción comercial de etanol celulósico por parte de los actores emergentes del mercado de vehículos de etanol es beneficiosa para el crecimiento del sector. Por ejemplo, en marzo del 2024, Blue Biofuels Inc. anunció la producción de su primer lote de etanol celulósico mediante el avance de su tecnología de conversión de celulosa en azúcar hacia escala comercial.
Nuestro análisis en profundidad del mercado de vehículos de etanol incluye los siguientes segmentos:
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Tipo de vehículo |
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Fuente de combustible |
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Tipo de motor |
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Aplicación |
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Personalizar este informeIndustria de vehículos de etanol - Alcance regional
Previsión del mercado de América del Norte
El mercado de vehículos de etanol de América del Norte dominará la participación en los ingresos de alrededor del 43,7 % para fines de 2037. El crecimiento del mercado en la región se atribuye al aumento del apoyo y la inversión gubernamentales para aumentar la producción de etanol y respaldar las mezclas de combustible de etanol. Además, la abundancia de agricultura en América del Norte garantiza un suministro constante de materias primas para la producción de etanol, creando una sólida cadena de suministro regional.
Además, las empresas están invirtiendo para ampliar la producción de etanol en la región, lo que beneficia a la industria de vehículos de etanol de América del Norte. Por ejemplo, en agosto del 2024, Verbio North America Holdings Corporation anunció el inicio de la producción comercial de etanol a base de maíz en sus instalaciones de biorrefinería en Estados Unidos, con una capacidad total para producir 60 millones de galones de etanol a base de maíz al año.
Los EE.UU. El mercado de vehículos de etanol está preparado para tener una cuota de ingresos dominante en Norteamérica. El crecimiento del mercado está impulsado por mandatos federales como el Estándar de Combustibles Renovables (RFS) que exige que se incorpore un volumen específico de combustible renovable al combustible para el transporte. Esto ha llevado a un aumento sustancial en la producción de etanol, y Estados Unidos se ha convertido en un importante productor y exportador de etanol, lo que contribuye al crecimiento del sector de vehículos de etanol. Por ejemplo, en noviembre de 2024, la Administración de Información Energética de EE. UU. informó que las exportaciones de etanol combustible de EE. UU. habían aumentado debido a las fuertes demandas internacionales y los bajos precios, y el país promedió 121.000 barriles por día de exportaciones de etanol en los primeros ocho meses de 2024. Además, en octubre de 2024, la Administración de Información Energética de EE. UU. declaró que la capacidad de EE. UU. para producir biocombustibles había aumentado un 7% en en 2023, hasta alcanzar los 24 mil millones de galones al año a principios de 2024.
La industria automotriz del país ha respondido a la creciente producción de etanol impulsando la producción de vehículos de combustible flexible capaces de operar con mezclas con alto contenido de etanol. Además, los esfuerzos de investigación en curso tienen como objetivo mejorar la eficiencia de la producción de etanol y la compatibilidad de los vehículos para garantizar un crecimiento sostenido del sector.
La industria de vehículos de etanol de Canadá está preparada para expandirse durante el período previsto. El impulso para reducir las emisiones de carbono en el país es un importante impulsor del sector y los mandatos gubernamentales que respaldan las innovaciones en la industria de los combustibles limpios están preparados para ayudar al crecimiento del sector. Por ejemplo, en junio de 2022, el Gobierno de Canadá anunció su apoyo a las Regulaciones finales sobre combustibles limpios para respaldar las innovaciones en la industria de los combustibles. El apoyo del gobierno a los inversores y partes interesadas para llevar combustibles bajos en carbono al mercado de vehículos de etanol en Canadá está preparado para impulsar la demanda de vehículos híbridos enchufables que admitan combustibles mezclados con etanol. Además, Canadá tiene una industria agrícola bien establecida, en particular de trigo y maíz, lo que garantiza un suministro interno constante de materias primas primarias para la producción de etanol.
Previsión del mercado europeo
El mercado europeo de vehículos de etanol está preparado para crecer rápidamente durante el período previsto. El crecimiento del mercado en Europa se atribuye a los mandatos que respaldan las mezclas de etanol en el combustible, lo que impulsa la adopción de motores de vehículos que pueden respaldar los biocombustibles. Por ejemplo, la Red II exige que, de aquí a 2030, al menos el 32 % de la energía europea proceda de recursos renovables y que al menos el 14 % de toda la energía utilizada en los combustibles para el transporte por carretera y ferrocarril se produzca a partir de fuentes de energía renovables. Además, los países de Europa han aplicado políticas nacionales para promover el uso de biocombustibles que impulsen la expansión del sector.
Las empresas están invirtiendo para mejorar la cadena de suministro de etanol en Europa, lo que está preparado para impulsar el crecimiento del sector de vehículos de etanol. Por ejemplo, en diciembre del 2024, ArcelorMittal y LanzaTech anunciaron el hito de producción de etanol y el envío de la primera barcaza desde la importante instalación de Steelanol en Bélgica.
El sector de vehículos de etanol de Alemania está preparado para mostrar un crecimiento durante el período previsto. La política Energiewende de Alemania sigue siendo un importante impulsor del mercado de vehículos de etanol, ya que el país ha enfatizado una transición a fuentes de energía renovables en todos los sectores, incluido el sector del transporte de Alemania. Además, la rentabilidad de la gasolina mezclada con etanol, como la E10, ha llevado a un mayor uso en el país, creando oportunidades para que los fabricantes lancen vehículos con combustible de etanol. Además, el acuerdo entre la UE y el gobierno de Alemania es un buen augurio para los fabricantes de automóviles del país, ya que se espera que el uso continuado de vehículos ICE continúe después de 2035, siempre que estén integrados con combustibles neutros en CO2.
El sector de vehículos de etanol Bélgica está preparado para expandirse durante el período previsto debido a la creciente demanda de integración de biocombustibles en el sector del transporte. Por ejemplo, en 2021, el E10 representó el 79% del consumo de gasolina en el país, lo que destaca una mayor aceptación por parte de los consumidores de los combustibles mezclados con etanol. Además, el compromiso del país con el consumo de biocombustibles en el sector del transporte impulsa el crecimiento del mercado de vehículos de etanol junto con el aumento de la producción de etanol. Por ejemplo, en marzo del 2023, ArcelorMittal anunció la primera producción industrial de etanol en su planta Steelanol del país.
Empresas que dominan el panorama de los vehículos de etanol
- CORPORACIÓN DE MOTORES TOYOTA
- Descripción general de la empresa
- Estrategia empresarial
- Ofertas de productos clave
- Rendimiento financiero
- Indicadores clave de rendimiento
- Análisis de riesgos
- Desarrollo reciente
- Presencia regional
- Análisis FODA
- Parada EID
- Raizen
- Valero Energía
- Corporación Mitsubishi Motors
- Volkswagen AG
- General Motors
- Ford Motor Company
- Daimler AG
- Nissan Motor Corporation
- AG Volvo
- John Deere
El mercado de vehículos de etanol está preparado para expandirse durante el período previsto. Las empresas líderes del sector están aprovechando iniciativas estratégicas para ampliar la participación en los ingresos y fortalecer la presencia en el mercado. Se prevé que las asociaciones con fabricantes de automóviles para promover y desarrollar vehículos de combustible flexible que aprovechen mezclas más altas de etanol para penetrar en varios mercados ayuden a la expansión del mercado. Además, las inversiones en campañas de marketing para enfatizar los beneficios ambientales del etanol y apelar a los formuladores de políticas para que adopten regulaciones favorables están preparadas para ayudar al crecimiento del mercado de vehículos de etanol. En septiembre del 2024, Gevo Inc. anunció un acuerdo definitivo para adquirir la planta de producción de etanol y los activos de captura y secuestro de carbono de Red Trail Energy, LLC por 210 millones de dólares en un intento por ampliar su cartera de etanol.
A continuación se muestran algunos actores clave en el mercado de vehículos de etanol:
In the News
- En septiembre del 2024, General Motors anunció la decisión de producir vehículos híbridos flexibles que puedan funcionar 100 % con etanol o gasolina junto con sus baterías en Brasil. GM afirmó que se fabricarán dos modelos híbridos-flex en sus fábricas de Sao Paulo (Brasil).
- En mayo del 2024, Volvo Trucks anunció que estaba ampliando la oferta de modelos adaptados al biodiésel B100. Una gama completa de nuevos modelos de camiones Volvo ahora pueden funcionar 100 % con biodiésel, lo que ofrece otra opción de combustible renovable para los clientes que buscan reducir las emisiones de CO2 del transporte.
Créditos del autor: Saima Khursheed
- Report ID: 6898
- Published Date: Mar 19, 2025
- Report Format: PDF, PPT
