Tamaño del mercado global, pronóstico y tendencias destacadas durante 2025-2037
El tamaño del Mercado de carga de vehículos eléctricos como servicio se valoró en 34,57 mil millones de dólares en 2024 y se espera que alcance los 303,9 mil millones de dólares en 2037, con una expansión de alrededor del 18,2 % de CAGR durante el período de pronóstico, es decir, entre 2025 y 2037. En el año 2025, el tamaño del sector de la carga de vehículos eléctricos como servicio se estima en 39.600 millones de dólares.
La razón detrás del crecimiento es el aumento de las ventas de vehículos eléctricos a nivel mundial. Según lo declarado por la Asociación Internacional de Energía (AIE) publicado en el año 2024, las ventas de vehículos eléctricos aumentaron en 3,5 millones en 2023 en todo el mundo en comparación con 2022, un aumento anual del 35%. En una década, el número de clientes de vehículos eléctricos aumentó por semana entre 2013 y 2023. Se trata de un total semanal que supera el total anual.
Sector de carga de vehículos eléctricos como servicio: impulsores del crecimiento y desafíos
Impulsores de crecimiento
- Cada vez más atención a la sostenibilidad en el sector de la automoción: Últimamente, la sostenibilidad ha sido un tema candente en los medios y en la sociedad en general. También se está explorando en la ciencia desde diversos ángulos. Debido a escándalos corporativos pasados, la sostenibilidad se está volviendo cada vez más esencial, particularmente para el sector del automóvil. Las preocupaciones esenciales de la concentración son los motores eléctricos, la construcción ligera y la reducción de las emisiones de CO2.
Según el Foro Económico Mundial publicado en mayo de 2024, el sector del automóvil está demostrando que está dispuesto a adaptarse. Por ejemplo, el programa Science Based Targets ofrece principios de presentación de informes estandarizados, y la UE y EE. UU. se han comprometido a producir coches con emisiones netas de carbono cero para 2050. - Cada vez más atención a abandonar los combustibles fósiles: Se espera que la capacidad de las energías renovables aumente a lo largo de los próximos cinco años. Por ejemplo, se prevé que el 96% de la nueva capacidad durante el período provenga de plantas de energía solar fotovoltaica y eólica; Se prevé que las adiciones se cuadriplicarán para 2028 en comparación con los niveles de 2022, alcanzando casi 710 GW. Por lo tanto, la gente está cambiando de combustibles fósiles a combustibles eléctricos debido a la alta eficiencia y la naturaleza sostenible de este último.
En opinión de la Asociación Internacional de Energía (AIE) publicada en octubre de 2023, después de permanecer fijada en casi el 80 % durante décadas, el porcentaje de combustibles fósiles en el suministro energético mundial caerá al 73 % en 2030, y las emisiones de dióxido de carbono (CO2) relacionadas con la energía alcanzarán su punto máximo en todo el mundo en 2025. - Las crecientes demandas de los clientes para intensificar las estaciones de carga para vehículos eléctricos: La carga como servicio de vehículos eléctricos ofrece una infraestructura productiva que hace que la carga de un coche eléctrico (EV) sea rápida, cómoda y fácil. No solo los clientes, sino también los proveedores de carga de vehículos eléctricos pueden beneficiarse enormemente de la carga como servicio, o CaaS, ya que les evita la molestia de los costos de configuración, control y mantenimiento.
De conformidad con la AIE informada en el año 2024, los conductores de vehículos eléctricos pueden cargar sus automóviles durante la noche desde un tomacorriente doméstico estándar en áreas donde el voltaje de la red eléctrica es de 220 V o superior. Este es el escenario más típico y es válido en gran parte de Asia, zonas considerables de América Latina, Europa y Australia.
Desafíos
- El mayor coste de las materias primas de los vehículos eléctricos - La introducción de coches nuevos probablemente se verá frenada por el aumento de los costes de producción, lo que obligará a los fabricantes de automóviles a anteponer la rentabilidad al volumen. Además, incluso uno de los mercados de vehículos eléctricos más importantes de EE. UU. está experimentando una escasez de clientes debido al alto costo de los vehículos eléctricos. De hecho, el elevado coste de fabricación de los vehículos eléctricos hace que solo sean accesibles para unos pocos clientes adinerados.
- Opciones de carga de vehículos eléctricos que consumen mucho tiempo - El problema de cargar vehículos eléctricos (EV) es la causa más evidente de la insatisfacción de los consumidores. Un pequeño porcentaje de conductores está dispuesto a dedicar toda su vida a localizar una estación de carga y esperar a que la batería se recargue por completo.
Mercado de carga de vehículos eléctricos como servicio: información clave
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Año base |
2024 |
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Año de pronóstico |
2025-2037 |
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Tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) |
18,2% |
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Tamaño del mercado del año base (2024) |
34,57 mil millones de dólares |
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Pronóstico del tamaño del mercado para el año (2037) |
303,9 mil millones de dólares |
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Alcance regional |
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Segmentación de carga de vehículos eléctricos como servicio
Tipo de punto de carga {Corriente alterna (carga normal), corriente continua (supercarga)}
El segmento de corriente alterna (carga normal) dominará más del 60 % de la cuota de mercado de carga de vehículos eléctricos como servicio de aquí a 2037. La creciente expansión de las estaciones de carga a nivel mundial que proporcionan corriente alterna ayudará a este segmento a tener una enorme cuota de ingresos a finales de 2037.
Como se menciona en el Global EV Outlook 2024 de la AIE, hay 15.900 cargadores privados no domésticos en EE. UU. y más de 2.500.000 cargadores en la UE están clasificados como de acceso limitado.
Aplicación (privada, pública)
A finales de 2037, se estima que el segmento privado tendrá más del 55 % de la cuota de mercado de carga de vehículos eléctricos como servicio. El uso cada vez mayor de estaciones de carga privadas impulsará en gran medida la expansión del mercado de este segmento.
De conformidad con el Global EV Outlook 2024 de la Asociación Internacional de Energía (AIE), en varios países, incluidos EE. UU. (83 %), Canadá (80 %) y otros, una parte importante de los vehículos eléctricos se cargan en casa. En realidad, varios países cuentan con infraestructuras bien establecidas para la carga doméstica.
Servicio de carga (servicio de carga de vehículos eléctricos, servicio de cambio de batería)
En el mercado de servicio de carga de vehículos eléctricos, se espera que el segmento de servicio de cambio de batería represente más del 66 % de los ingresos a finales de 2037. El crecimiento de este segmento se notará porque cada vez más consumidores exigen el cambio de batería para sus vehículos eléctricos.
Además, según el informe de la AIE publicado en 2024, las soluciones de cambio de batería también están ganando terreno en los mercados en expansión, particularmente en la India. El estado indio de Maharashtra y la empresa china de intercambio de baterías Gogoro anunciaron una cooperación de 2500 millones de dólares en 2023. Gogoro tiene su sede en Taipei.
Nuestro análisis en profundidad del mercado mundial de carga como servicio de vehículos eléctricos incluye los siguientes segmentos:
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Nivel de voltaje de carga |
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Tipo de punto de carga |
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Aplicación |
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Infraestructura de carga |
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Carga rápida CC |
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Conectividad a Internet |
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Servicio de carga |
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Tipo de carga del autobús eléctrico |
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Clase |
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Tipo de unidad |
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Personalizar este informeIndustria de carga de vehículos eléctricos como servicio: sinopsis regional
Estadísticas del mercado APAC
Se prevé que la industria de Asia Pacífico domine la cuota de ingresos mayoritaria del 60 % en 2037.
Las crecientes políticas y subsidios gubernamentales para vehículos alternativos a combustibles fósiles en esta región impulsarán exponencialmente la expansión del mercado de carga de vehículos eléctricos como servicio. Según el Banco Asiático de Desarrollo publicado en 2018, en Tailandia, Indonesia y la India, el uso limitado de energía reducirá las emisiones de gases de efecto invernadero entre un 1 % y casi un 9 % de aquí a 2030. Sin embargo, el impacto de este recorte variará según la industria y puede verse afectado por las subvenciones ofrecidas a las diferentes fuentes de energía.
La carga de vehículos eléctricos como servicio aumentará enormemente en China, impulsada por la creciente adopción de vehículos eléctricos en este país. Como especifica la AIE publicada en 2024, en China se matricularon 8,1 millones de nuevos vehículos eléctricos en 2023, un 35 % más que en 2022.
En Japón, el mercado de servicios de carga de vehículos eléctricos experimentará un crecimiento enorme debido al aumento de los avances en las tecnologías para desarrollar vehículos eléctricos en este país. Por ejemplo, en el Reino Unido se reutilizarán baterías de coches eléctricos usadas el 22 de abril del 2024, como resultado de un acuerdo reciente entre Nissan Motors, una empresa con sede en Japón, y Ecobat Solutions UK Ltd.
El mercado de servicio de carga de vehículos eléctricos también será enorme en Corea del Sur debido a la enorme demanda de vehículos eléctricos de lujo en este país. En 2022, el número total de ventas de coches eléctricos superó por primera vez al de vehículos diésel, con 448.934 unidades vendidas. Con 274.282 vendidos, los híbridos fueron la fuente de energía para vehículos eléctricos más popular, seguidos por 164.324 BEV. Se trata de un aumento del 63,7 % en las ventas respecto al 2021.
Análisis del mercado europeo
La región europea experimentará un crecimiento masivo en el sector de la carga de vehículos eléctricos como servicio durante el período previsto.
Este rápido crecimiento se notará principalmente debido al juramento del gobierno europeo de lograr la neutralidad de carbono. Como afirmó la Comisión Europea en 2019, para 2050, la UE quiere tener una economía con cero emisiones netas de gases de efecto invernadero, o neutralidad climática. La principal regulación del Pacto Verde Europeo es la Ley Europea del Clima, que explica este objetivo futuro de Europa.
El mercado de servicio de carga de vehículos eléctricos se ha ampliado en el Reino Unido como resultado de la presencia de múltiples estaciones de carga de vehículos eléctricos en este país. Según el gobierno del Reino Unido publicado en abril de 2023, casi el 19% de todos los dispositivos de carga, o 7.647, se clasificaron como cargadores "rápidos". o superior, y alrededor de 22.338 cargadores fueron clasificados como cargadores "rápidos". cargadores; esto representa el 56 % de todos los dispositivos de carga.
En Alemania, el sector de servicios de carga de vehículos eléctricos experimentará un enorme crecimiento, principalmente debido a la expansión del país en la industria automovilística. Según el informe de Comercio e Inversión de Alemania (GTAI) publicado en 2023, con más de 3,1 millones de turismos y 351.000 vehículos comerciales producidos en fábricas alemanas en 2021, Alemania lidera Europa en fabricación de automóviles.
Francia experimentará un crecimiento lucrativo en el mercado de carga de vehículos eléctricos como servicio durante el periodo previsto. Las amplias iniciativas gubernamentales para instalar estaciones de carga de vehículos eléctricos en las diferentes ciudades de Francia desarrollarán el crecimiento del mercado aquí. Además, en 2019 se dictaron la Ley de Energía y Clima, la Ley de Orientación a la Movilidad y en 2021 la Ley de Clima y Resiliencia para desplegar infraestructuras de recarga en las diferentes ciudades de Francia.
Empresas que dominan el panorama de la carga de vehículos eléctricos como servicio
- Tesla
- Descripción general de la empresa
- Estrategia empresarial
- Ofertas de productos clave
- Rendimiento financiero
- Indicadores clave de rendimiento
- Análisis de riesgos
- Desarrollo reciente
- Presencia regional
- Análisis FODA
- Volkswagen AG
- Motores SAIC
- BYD Company Ltd.
- Stellantis NV
- Ford Motor Company
- Grupo ABB
- ChargePoint, Inc.
- Shell Internacional BV
Los detalles por competidor los proporciona el entorno competitivo para la carga de vehículos eléctricos como servicio. Muchas empresas se están fusionando e introduciendo nuevas tecnologías innovadoras en todo el mundo. Algunos de los principales participantes del sector son:
In the News
- Tesla comenzó la construcción de su propia refinería de litio en Corpus Christi, Texas, el 8 de mayo de 2023. Una vez terminada, la instalación habría costado al suroeste de Texas más de mil millones de dólares.
- El Grupo Volkswagen presentó Elli, una notable innovación en productos de carga de vehículos eléctricos, el 7 de junio de 2024. El nuevo Elli Charger 2 tiene un entorno perfectamente orquestado, una gran cantidad de servicios y precios de carga mucho más bajos. Los clientes de Volkswagen ahora pueden comprar fácil y cómodamente su coche eléctrico, su cargador y su plan de energía desde un único sitio.
Créditos del autor: Abhishek Verma
- Report ID: 6235
- Published Date: Dec 06, 2024
- Report Format: PDF, PPT
