Tamaño del mercado global, pronóstico y tendencias destacadas durante 2025-2030
El tamaño del Mercado de direcciones asistidas eléctricas se valoró en 24.400 millones de dólares en 2024 y se prevé que alcance una valoración de 38.400 millones de dólares a finales de 2030, con un aumento de una tasa compuesta anual del 7,9 % durante el período previsto, es decir, 2025-2030. En 2025, el tamaño del sector de la dirección asistida eléctrica se estima en 26.200 millones de dólares.
El mercado de la dirección asistida eléctrica sigue teniendo una tendencia ascendente a medida que los fabricantes de automóviles se centran en la eficiencia del combustible, la autonomía del vehículo y un medio ambiente más limpio. Los sistemas EPS reducen el uso de sistemas hidráulicos para la dirección, que se sustituyen por sistemas asistidos eléctricos que son más eficientes en términos de consumo de energía. Esto ha llevado a que los gobiernos de todo el mundo promuevan tecnologías de vehículos livianos para lograr una mejor eficiencia del combustible, lo que a su vez ha llevado a una adopción más rápida del EPS por parte de los fabricantes. Además, están surgiendo soluciones de dirección por cable que forman parte del mercado de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS). En enero de 2025, ZF y Rane Group dieron un paso estratégico al lanzar la tecnología EPS en India. Estas medidas satisfacen la creciente demanda de sistemas de dirección mejorados en el mercado de vehículos comerciales y de pasajeros del país.
Los estrictos estándares de emisiones están influyendo significativamente en el crecimiento del mercado de direcciones asistidas eléctricas, mientras los gobiernos trabajan para frenar las emisiones y el consumo de combustible. Según la Agencia Internacional de Energía (AIE), las ventas totales de vehículos eléctricos (EV) aumentaron de 2022 a 2023 en 3,5 millones de unidades, lo que supone un crecimiento anual del 35% y, por tanto, impulsa la demanda de EPS en vehículos eléctricos y vehículos híbridos. Los gobiernos también han introducido medidas como el Pacto Verde de la Unión Europea, que pretende reducir las emisiones de los vehículos pesados en un 45 % de aquí a 2030. Estos objetivos presionan a los fabricantes de automóviles para que se centren en piezas energéticamente eficientes, lo que convierte al EPS en una solución esencial para alcanzar esos objetivos.
Mercado de dirección asistida eléctrica: impulsores del crecimiento y desafíos
Impulsores de crecimiento
- Demanda creciente de vehículos eléctricos e híbridos: los coches eléctricos e híbridos dependen de componentes que ayudan a regular y gestionar la energía de forma que no obstaculice el rendimiento. EPS satisface esta necesidad minimizando las pérdidas de energía que comúnmente se experimentan en los sistemas hidráulicos. En noviembre de 2024, ZF Automotive Technology aumentó su producción de EPS en China, lo que demuestra que los fabricantes de automóviles locales están ansiosos por adoptar la dirección asistida electrónicamente para el mercado de vehículos eléctricos más grande del mundo. Esta expansión estratégica también encaja en las necesidades de los clientes. Deseo de dirección precisa y bajo mantenimiento. En este contexto, el EPS es un factor crucial para que los fabricantes de automóviles ofrezcan a los consumidores vehículos tanto sostenibles como de alto rendimiento.
- Integración de ADAS en vehículos modernos: dado que las funciones de ADAS, como la asistencia para mantenerse en el carril y la dirección automática de emergencia, exigen entradas electrónicas precisas, los sistemas EPS están bien posicionados para cumplirlo. Por ejemplo, la Asociación para la Investigación Analítica en Seguridad Vial (PARTS) reveló que 10 de 14 funciones ADAS tuvieron más del 50% de aceptación en el mercado para 2023. Este hecho resalta la necesidad de soluciones de dirección de alto rendimiento que puedan responder en cuestión de milisegundos. La creciente popularidad de ADAS también mejora la seguridad y aumenta la necesidad de tecnologías EPS que puedan interactuar con sensores y módulos de control integrados.
- Reducción de peso y eficiencia de combustible: Otra ventaja del EPS es que desempeña un papel importante en la reducción de peso debido a la ausencia del depósito de fluido hidráulico y otras piezas asociadas. Según el Departamento de Energía de EE. UU., reducir el peso de un vehículo en un 10 % probablemente dé lugar a ganancias en el ahorro de combustible de entre un 6 % y un 8 %. Esto es una ventaja tanto para los fabricantes de automóviles como para los usuarios de automóviles, que en la mayoría de los casos son conscientes de la cantidad de emisiones y del coste de funcionamiento. Por este motivo, el EPS está sustituyendo progresivamente a la dirección hidráulica para reducir el consumo de combustible, de acuerdo con las tendencias actuales. Estas tendencias revelan cómo el EPS puede contribuir a ofrecer un transporte más respetuoso con el medio ambiente.
Desafíos
- Complejidad del sistema de dirección y vehículos autónomos: aunque el EPS es beneficioso, implementar sistemas de dirección por cable para vehículos totalmente autónomos no puede ser una tarea fácil. Los sistemas de conducción autónoma son muy complejos y necesitan altos niveles de redundancia y medidas de seguridad, de ahí la necesidad de integración de software y hardware. Steer-by-wire, un sistema que elimina los enlaces mecánicos con sistemas eléctricos y electrónicos, tiene requisitos de seguridad funcional. Esto ha complicado los plazos de desarrollo. Sin embargo, los actores del sector coinciden en que el EPS se puede utilizar para facilitar la evolución del proceso de conducción al siguiente nivel de automatización.
- Interrupciones en la cadena de suministro y disponibilidad de componentes: algunos de los desafíos que afectaron la producción de EPS incluyen la escasez global de semiconductores y las interrupciones logísticas. Los sensores y unidades de control de alta precisión son esenciales para controlar el rendimiento, lo que se convierte en un desafío para la cadena de suministro. Esto ha llevado a la adopción de estrategias de abastecimiento local e integración vertical por parte de las empresas para evitar la dependencia de un único proveedor. Si bien algunos de estos factores pueden estar mejorando en algunas áreas, la capacidad de obtener un suministro estable de componentes electrónicos sigue siendo una preocupación clave para los fabricantes de EPS que buscan lograr un crecimiento sostenido.
Mercado de dirección asistida eléctrica: información clave
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Año base |
2024 |
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Año de pronóstico |
2025-2030 |
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CAGR |
7,9% |
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Tamaño del mercado del año base (2024) |
24,4 mil millones de dólares |
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Pronóstico del tamaño del mercado para el año (2030) |
38,4 mil millones de dólares |
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Alcance Regional |
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Segmentación de la dirección asistida eléctrica
Componente (cremallera/columna de dirección, sensor, motor de dirección)
Se prevé que el segmento de cremallera/columna de dirección capte más del 34,6 % de la cuota de mercado de dirección asistida eléctrica para 2030, debido a la expansión del EPS en los modelos de vehículos más nuevos. La cremallera de dirección es un componente crítico en los sistemas EPS porque es responsable de la conversión de la fuerza producida por el motor en el movimiento vehicular requerido. En enero de 2025, Nexteer Automotive lanzó una nueva línea de producción de EPS en China, lo que refleja la tendencia global hacia mecanismos de dirección avanzados. Gracias a esta expansión, Nexteer podrá atender a un gran mercado de clientes que necesitan sistemas de dirección de alta precisión que mejoren la estabilidad del vehículo.
Tipo de vehículo (turismos, vehículos comerciales)
Se prevé que para finales de 2030, el segmento de turismos tendrá más del 67,7 % de la cuota de mercado de dirección asistida eléctrica debido a la creciente demanda de movilidad cómoda y eficiente. Este segmento incluye sedanes, SUV y modelos eléctricos, todos los cuales pueden aprovechar los atributos de ahorro de combustible y la calidad de conducción mejorada de los sistemas EPS. En noviembre de 2023, Mahindra & Mahindra anunció que había firmado una asociación estratégica con Valeo para transmisiones eléctricas y soluciones EPS en sus vehículos de pasajeros Born Electric. Estas colaboraciones demuestran la creciente atención prestada al sistema general del vehículo que coordina las demandas de potencia y la comodidad del conductor.
Nuestro análisis en profundidad del mercado mundial de dirección asistida eléctrica incluye los siguientes segmentos:
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Tipo |
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Componente |
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Tipo de vehículo |
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Tipo de propulsión del vehículo |
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Canal de ventas |
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Personalizar este informeIndustria de la dirección asistida eléctrica: sinopsis regional
Estadísticas del mercado de Asia Pacífico
Es probable que Asia Pacífico en el mercado de dirección asistida eléctrica represente más del 58,7 % de la participación en los ingresos para fines de 2030, debido al rápido crecimiento de la población, las ventas de vehículos eléctricos y los vehículos con sistemas avanzados de asistencia al conductor. Países en desarrollo como China e India ya están avanzando hacia la implementación del sistema de dirección avanzado para mejorar la economía de combustible, el control y la seguridad de los conductores.
La demanda de tecnologías automotrices sofisticadas en India ha provocado un importante desarrollo en la industria india de direcciones para automóviles. Por ejemplo, en enero de 2025, ZF se asoció con Rane Steering Systems que permite a Rane Steering Systems incorporar las tecnologías EPS de transmisión por cremallera de ZF para satisfacer la creciente demanda de sistemas de dirección livianos y de alto rendimiento para vehículos comerciales y de pasajeros. Es probable que estas asociaciones impulsen aún más el cambio de India hacia soluciones de movilidad inteligentes, impulsando la expansión del mercado.
China sigue desempeñando un papel clave en el mercado de la dirección asistida eléctrica, donde los fabricantes están trabajando para aumentar las capacidades de producción para satisfacer la creciente demanda. Por ejemplo, Nexteer Automotive invirtió en una nueva instalación de fabricación y pruebas en Changshu, provincia de Jiangsu, en enero de 2025 para respaldar su producción de sistemas de dirección avanzados. Esta inversión está en consonancia con el plan de electrificación del automóvil en China y refuerza el papel del país como centro para el avance de la tecnología EPS.
Análisis del mercado de América del Norte
Se prevé que el mercado de direcciones asistidas eléctricas deNorteamérica experimente un crecimiento de más del 7,6 % hasta 2030, debido a la creciente necesidad de ADAS, vehículos eléctricos y sistemas de dirección que cumplan con las normas de seguridad. Los fabricantes se están centrando en el desarrollo de sistemas de dirección energéticamente eficientes con el fin de mejorar el rendimiento de los automóviles. rendimiento y al mismo tiempo minimizar los niveles de emisiones. La tendencia hacia la conducción autónoma también está contribuyendo a la creciente popularidad de la dirección asistida eléctrica (EPS), a medida que los fabricantes incorporan tecnologías de dirección electrónica en los vehículos nuevos.
Se prevé que las crecientes alianzas automotrices con empresas de software impulsen el crecimiento del mercado de dirección asistida eléctrica en EE.UU. En octubre de 2024, Volkswagen colaboró con el software Ansys para crear soluciones EPS nuevas y mejoradas con funciones de simulación mejoradas en Estados Unidos. Este enfoque tiene como objetivo mejorar la capacidad de respuesta de la dirección en los vehículos de nueva generación, mejorar la seguridad y lograr un manejo preciso. A través de modelos en tiempo real, Volkswagen busca aumentar el rendimiento predictivo de los vehículos eléctricos y autónomos y fortalecer el EPS como elemento de la movilidad del futuro.
El mercado de la dirección asistida eléctrica en Canadá también se está expandiendo debido a las crecientes inversiones de los fabricantes de automóviles y sus proveedores de componentes en sistemas de dirección compatibles con la seguridad. Mientras el gobierno de Canadá promueve activamente el uso de vehículos eléctricos, los productores nacionales de componentes automotrices buscan soluciones de dirección livianas y que ahorren energía. En noviembre del 2024, Linamar Corporation reveló que tenía planes de ampliar su planta de fabricación de EPS en Ontario como parte de su respuesta estratégica al creciente mercado de direcciones asistidas eléctricas para automóviles eléctricos e híbridos.
Empresas que dominan el mercado de la dirección asistida eléctrica
- Denso Corporation
- Descripción general de la empresa
- Estrategia empresarial
- Ofertas de productos clave
- Rendimiento financiero
- Indicadores clave de rendimiento
- Análisis de riesgos
- Desarrollo reciente
- Presencia regional
- Análisis FODA
- Hitachi Automotive Systems
- Infineon Technologies AG
- JTEKT Corporation
- Mitsubishi Electric
- NSK, Ltd.
- Nexteer Automotive
- Robert Bosch
- Valeo Japón
- ZF Friedrichshafen AG
El mercado de la dirección asistida eléctrica es altamente competitivo, y los actores clave se centran en la innovación tecnológica, la expansión regional y las colaboraciones estratégicas. Las empresas líderes en la industria incluyen Denso Corporation, Hitachi Automotive Systems, Infineon Technologies AG, JTEKT Corporation, Mitsubishi Electric, NSK Ltd., Nexteer Automotive, Robert Bosch, Valeo Japan y ZF Friedrichshafen AG. Estas empresas están ampliando activamente sus capacidades de producción para satisfacer la creciente demanda mundial de sistemas EPS.
Las perspectivas positivas de competencia siguen siendo un factor importante que influye en el avance del mercado de la dirección asistida eléctrica. Por ejemplo, en enero de 2025, ZF Friedrichshafen AG firmó un importante acuerdo para proporcionar sistemas EPS y de freno por cable a un fabricante de equipos originales (OEM) multinacional. Este desarrollo apunta al hecho de que existe un uso cada vez mayor de tecnologías by-wire integradas en el sector de la automoción. Debido a estos factores, el EPS se está convirtiendo gradualmente en un elemento importante en el futuro desarrollo de la dirección y la automatización de los vehículos, lo que influye en la demanda durante el periodo de previsión.
A continuación se muestran algunas empresas líderes en el mercado de la dirección asistida eléctrica:
In the News
- En diciembre de 2024, Bosch anunció la expansión de la producción de direcciones eléctricas en Hungría, con una inversión de 117 millones de dólares, respaldada por 27 millones de dólares de financiación estatal. La expansión refleja la creciente demanda de sistemas EPS en los mercados europeos.
- En octubre de 2024, Nissan lanzó el Nissan Murano 2025, que presenta mejoras de diseño avanzadas y un rendimiento mejorado. El sistema EPS se ha integrado para mejorar el manejo y la sensibilidad de la amortiguación y está disponible con tracción total inteligente o tracción delantera, lo que refuerza la adopción del EPS en el sector de la automoción.
- En agosto del 2024, Nexteer Automotive presentó mPEPS, ampliando su cartera de EPS modular y rentable, incluidos los sistemas de piñón doble y de piñón único. El sistema mejora la escalabilidad, acorta los ciclos de desarrollo y aumenta la reutilización de componentes, al tiempo que ofrece niveles bajos de NVH (ruido, vibración y aspereza) y funciones de seguridad avanzadas.
Créditos del autor: Dhruv Bhatia
- Report ID: 4791
- Published Date: Jan 01, 1970
- Report Format: PDF, PPT
