Tamaño del mercado global, pronóstico y tendencias destacadas durante 2025-2037
El tamaño del Mercado de coordinadores de giro de aeronaves se valoró en 2200 millones de dólares en 2024 y se estima que alcanzará los 4200 millones de dólares a finales de 2037, expandiéndose a una tasa compuesta anual del 4,7 % durante el período previsto, es decir, 2025-2037. En 2025, el tamaño de la industria del coordinador de giros de aviones se estima en 2300 millones de dólares.
El mercado de coordinadores de giros de aviones está experimentando un crecimiento notable atribuido al aumento de los viajes aéreos en todo el mundo. El coordinador de giros es un instrumento esencial en la aeronave que garantiza maniobras seguras. El coordinador de giros actúa como un instrumento crucial que permite a los pilotos mantener el control y evitar resbalones y derrapes durante los giros. La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) afirma que se espera que el número de pasajeros alcance los 5.200 millones en 2025, lo que supone un aumento del 6,7% en comparación con 2024. Esto también marcará un fuerte aumento en el número de pasajeros, ya que se espera que supere los cinco mil millones. Se espera que los volúmenes de carga alcancen los 72,5 millones de toneladas, lo que supone un aumento del 5,8 % respecto a 2024.
El aumento de los viajes aéreos también desempeña un papel importante en el fortalecimiento de los beneficios y ayuda a que la economía crezca. Según el informe de la IATA 2024, se espera que los ingresos totales de la industria aeronáutica sean de 1,007 billones de dólares para 2025. Esto alcanzará un máximo del 4,4% a partir de 2024 y generará unos ingresos de la industria de 1 billón de dólares. Además, se espera que los gastos crezcan un 4,0% hasta los 940 mil millones de dólares. La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) afirma que en el sector de la aviación despegan cada día más de 100.000 vuelos comerciales en todo el mundo, lo que representa más de 400 salidas por hora.
Mercado de coordinadores de giro de aeronaves: impulsores del crecimiento y desafíos
Impulsores de crecimiento
- Aumento de la producción de aviones: la creciente demanda de aviones comerciales y militares en todo el mundo, impulsada por el aumento de los presupuestos para viajes aéreos y defensa, aumenta la necesidad de instrumentos de vuelo, incluidos coordinadores de turnos. El aumento de los viajes aéreos impulsa la producción de nuevos aviones que requieren aviónica moderna, incluidos coordinadores de turnos. Según el Informe del Observatorio de la Complejidad Económica (OEC), en 2022, Piezas de Aviones fué el producto número 67 más comercializado en el mundo. En 2022, los principales exportadores de piezas de aviones fueron Estados Unidos (12.200 millones de dólares), Reino Unido (10.200 millones de dólares), Alemania (7.080 millones de dólares), Francia (6.710 millones de dólares), y Canadá (2820 millones de dólares).
- Centrarse en la seguridad del vuelo: los coordinadores de giros de los aviones garantizan la seguridad y la fiabilidad y reducen las necesidades de mantenimiento. Esta valiosa pieza del equipo de la cabina evita resbalones y derrapes, lo que la convierte en un componente crucial de la seguridad del vuelo. Este dispositivo proporciona a los pilotos información en tiempo real sobre detalles cruciales del vuelo. Al ofrecer indicaciones precisas del movimiento del avión, mantiene informados a los pilotos para mantener un control y una estabilidad óptimos durante diversas maniobras. Además, organizaciones como la Administración Federal de Aviación (FAA) y la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA) exigen la instalación de ciertos equipos de aviónica, incluidos coordinadores de giro, para garantizar operaciones seguras de las aeronaves. El cumplimiento de estos estándares está impulsando a las aerolíneas y fabricantes de aviones a invertir en coordinadores de giros de alta calidad. El Informe de seguridad de la OACI de 2022 reveló una reducción mundial de las tasas de accidentes de 4,2 accidentes por millón de salidas en 2013 a 2,6 en 2022 en gran medida impulsada por estándares uniformes y medidas de seguridad proactivas.
Desafíos
- Cambio hacia aviónica avanzada: las aeronaves modernas adoptan cada vez más sistemas de aviónica digital todo en uno, es decir, cabinas de cristal, que integran múltiples funciones y reducen la necesidad de instrumentos independientes, como los coordinadores de giro tradicionales. Como resultado, la demanda de coordinadores de giro convencionales puede disminuir, especialmente en los aviones más nuevos.
- Altos costes de las actualizaciones tecnológicas: Desarrollar coordinadores de turnos avanzados con mayor precisión y fiabilidad requiere una inversión significativa en desarrollo e investigación. Los elevados costes de estos sistemas actualizados pueden disuadir su adopción por parte de operadores más pequeños y de la aviación general.
Mercado de coordinadores de giro de aeronaves: información clave
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Año base |
2024 |
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Año de pronóstico |
2025-2037 |
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Tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) |
4,7% |
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Tamaño del mercado del año base (2024) |
2.200 millones de dólares |
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Tamaño del mercado según pronóstico para el año 2037 |
4.200 millones de dólares |
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Alcance regional |
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Segmentación del coordinador de giro de aeronaves
Tipo de aeronave (avión de ala fija, avión de ala giratoria)
Se prevé que el segmento de aviones de ala fija tenga más del 89,2 % de la cuota de mercado de coordinadores de giro de aviones para 2037. El crecimiento puede atribuirse a la creciente demanda de aviones de ala fija en el sector de la aviación comercial, lo que también da lugar a un aumento de los viajes aéreos. Los aviones de ala fija, incluidos jets comerciales, aviones privados y aviones militares, representan la mayor parte de la flota mundial de aviones. Dependen en gran medida de los coordinadores de giros para la estabilidad, la navegación y los giros coordinados, particularmente en aviones de aviación general. El segmento de aviones de ala fija tiene la participación mayoritaria debido al aumento de la demanda de viajes aéreos, el crecimiento de los vehículos aéreos no tripulados de ala fija y el aumento del gasto militar para modernizar las flotas.
Fuente de energía (eléctrica, mecánica y de vacío)
Se prevé que el segmento eléctrico en el mercado de coordinadores de giro de aviones registre un rápido crecimiento durante el período de pronóstico. Este crecimiento depende de la creciente adopción de sistemas eléctricos en las aeronaves, ya que son más ventajosos que los sistemas mecánicos y de vacío. Las soluciones eléctricas desempeñan un papel crucial en la aviación moderna debido al creciente cambio hacia la aviónica eléctrica para mejorar la confiabilidad y el rendimiento. Por ejemplo, Siemens ha desarrollado un motor eléctrico que pesa sólo 50 kilogramos y produce una potencia continua de unos 260 kilovatios. Esta innovación en electrificación es cinco veces más eficaz y potente que sistemas de propulsión comparables.
Nuestro análisis en profundidad del mercado mundial de coordinadores de giros de aviones incluye los siguientes segmentos:
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Aaeronave Tipo |
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Fuente de energía |
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Tipo de visualización |
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Tipo de montaje |
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Nivel de certificación |
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Previsión del mercado de América del Norte
Para 2037, el mercado de coordinadores de giros de aeronaves de América del Norte está preparado para capturar más del 42,7 % de participación en los ingresos, debido a la presencia de los principales fabricantes de aeronaves y un sector de la aviación bien establecido. Tiene una cuota importante impulsada por la avanzada industria de la aviación de la región, el amplio sector de la aviación general y la fuerte demanda de aviónica tanto en aviones nuevos como en la modernización de flotas más antiguas.
El mercado de coordinadores de giro de aviones en EE.UU. está impulsado por el sólido sector de la aviación general y las amplias actividades de modernización de aviones más antiguos. Según el informe de 2019 de la Asociación de Pilotos y Propietarios de Aeronaves (AOPA), la aviación general genera más de 150 mil millones de dólares en actividad económica anualmente y crea 7,6 millones de puestos de trabajo. La presencia de los principales fabricantes de aviación e instalaciones de MRO respalda aún más el crecimiento del mercado. Más del 90% de los 220.000 aviones civiles registrados en Estados Unidos son aviones de aviación general. Más del 80% de los 609.000 pilotos certificados en Estados Unidos vuelan aviones GA.
El mercado de coordinadores de giro de aviones en Canadá está experimentando un crecimiento constante debido a la expansión del sector aeroespacial del país. Según un informe de 2024 publicado por Innovación, Ciencia y Desarrollo Económico de Canadá, la industria aeroespacial de Canadá es uno de los sectores más innovadores e impulsados por las exportaciones, que aporta casi 28.900 millones de dólares al PIB y más de 218.000 puestos de trabajo a la economía. En 2023, la industria manufacturera aeroespacial de Canadá exportó más de 19 mil millones de dólares y participó activamente en las cadenas de suministro globales. La iniciativa gubernamental para la tecnología de aviación sostenible en Canadá apoya la transformación ecológica de la industria aeroespacial. El gobierno de Canadá está invirtiendo para fomentar la innovación y la competitividad en la industria aeroespacial.
Análisis del mercado europeo
Se espera que el mercado de coordinadores de giro de aviones en Europa registre un crecimiento significativo durante el período previsto debido al crecimiento debido a la creciente popularidad de la aviación general y las estrictas normas de seguridad. Además, el sector de la aviación europeo está impulsado por aviones de ocio y entrenamiento, lo que sustenta la demanda de coordinadores de turnos. Además, las asociaciones entre agentes del sector fomentan la innovación y racionalizan las cadenas de suministro, lo que garantiza una presencia estable en el mercado.
El mercado de coordinadores de giros de aviones en Alemania se está expandiendo rápidamente, ya que uno de cada seis aviones de pasajeros del mundo se ensambla en Alemania, es decir, alrededor del 17 % de la producción mundial de aviones. La industria aeroespacial alemana generó unos ingresos de 48.200 millones de dólares en 2023. Además, las empresas están invirtiendo significativamente en el desarrollo de soluciones avanzadas que satisfagan diversas necesidades de aplicaciones y, al mismo tiempo, aborden objetivos de sostenibilidad.
El mercado de coordinadores de giros de aviones en el Reino Unido está impulsado por una comunidad activa de aviación general y programas de formación de pilotos en crecimiento, que contribuyen de manera vital a la economía del país. La demanda de coordinadores de giro de aeronaves está alineada con el fuerte enfoque del país en la seguridad de la aviación y el cumplimiento de las regulaciones de EASA. Además, el sector de la aviación en el Reino Unido crecerá, ya que el Primer Ministro ha ampliado su apoyo a la industria aeroespacial proporcionando 975 millones de euros para permitir empleo y crecimiento en el país hasta 2029. Además, el Gobierno ha ampliado el Programa del Instituto de Tecnología Aeroespacial (ATI) para desarrollar centros aeroespaciales en Broughton, Filton y Derby. La extensión acelerará la innovación, creará oportunidades laborales y apoyará a la industria en toda Gran Bretaña.
Empresas que dominan el panorama de los coordinadores de giros de aeronaves
- L3 Communications Holdings, Inc.
- Descripción general de la empresa
- Estrategia empresarial
- Ofertas de productos clave
- Rendimiento financiero
- Indicadores clave de rendimiento
- Análisis de riesgos
- Desarrollo reciente
- Presencia regional
- Análisis FODA
- Esterline Technologies Corporation
- Safran SA
- Grupo Thales
- Honeywell Internacional Inc.
- Meggitt PLC
- Cobham plc
- Corporación CurtissWright
- Teledyne Technologies Incorporated
- Corporación Amfenol
- Smiths Group plc
- Corporación de Tecnologías Raytheon
- Rockwell Collins, Inc.
- Garmin Ltd
- Woodward, Inc.
El mercado de coordinadores de giro de aeronaves cuenta con varias empresas clave conocidas por su aviónica e instrumentos de vuelo de alta calidad. Mid-continent Instruments and Avionics es un actor líder que ofrece coordinadores de giro eléctricos confiables para aviación general y aviones comerciales. Los actores clave se están centrando particularmente en la integración de funciones avanzadas que mejoren la seguridad y la eficiencia operativa de las aeronaves comerciales y militares. A continuación se incluye una lista de los principales actores que operan en el mercado mundial de coordinadores de giros de aviones:
In the News
- En julio de 2024, Electra eligió Honeywell para su tecnología de aviones híbridos-eléctricos. Electra se asoció con Honeywell para proporcionar sistemas de control de vuelo para su avión eléctrico híbrido diseñado para despegues y aterrizajes cortos (eSTOL). Estas tecnologías ayudarán a que el avión vuele de forma segura y eficiente, promoviendo viajes aéreos regionales sostenibles y asequibles.
- En junio del 2023, la NASA desarrolló un avión totalmente eléctrico para apoyar la transición a la aviación eléctrica. El proyecto tiene como objetivo reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y ayudar a Estados Unidos a alcanzar sus objetivos climáticos.
Créditos del autor: Dhruv Bhatia
- Report ID: 7145
- Published Date: Feb 17, 2025
- Report Format: PDF, PPT
