Der Markt für emissionsfreie Flugzeuge hatte im Jahr 2023 ein Volumen von über 23,69 Milliarden USD und wird bis Ende 2036 voraussichtlich 150,78 Milliarden USD überschreiten, was im Prognosezeitraum, also zwischen 2024 und 2036, einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von über 15,3 % entspricht. Im Jahr 2024 wird das Branchenvolumen für emissionsfreie Flugzeuge auf 26,59 Milliarden USD geschätzt.
Das Wachstum des Marktes ist auf die zunehmende Notwendigkeit zurückzuführen, den Kohlenstoffausstoß von Flugzeugen zu reduzieren, um die Luftverschmutzung einzudämmen. Nullemissionsflugzeuge sind ein Konzept, bei dem Wasserstoff, Elektrizität oder Solarenergie zum Antrieb des Flugzeugs verwendet werden, um die Luftverschmutzung vollständig zu reduzieren. Die Hauptschadstoffe von Flugzeugen sind NO2 und andere ungefilterte Partikel. Die Luftverschmutzung hat seit den 1990er Jahren um mehr als 18 % zugenommen und war 2019 für mehr als 6000 vorzeitige Todesfälle verantwortlich. Das Konzept von Nullemissionsflugzeugen befindet sich noch in der Entwicklung und wird voraussichtlich bis Ende 2035 physisch verfügbar sein. Dies wird das Marktwachstum voraussichtlich deutlich ankurbeln. Darüber hinaus wird erwartet, dass steigende Investitionen in dieses Konzept und andere Innovationen in der Luft- und Raumfahrtindustrie das Marktwachstum ankurbeln werden.
Wachstumstreiber
Initiativen zur Reduzierung der durch Flugzeuge verursachten Umweltverschmutzung
Zunehmende Innovation in der Technologie
Herausforderungen
Hohe Anfangsinvestition
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2023 |
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Prognosejahr |
2024–2036 |
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CAGR |
16,14 % |
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Marktgröße im Basisjahr (2023) |
4,6 Milliarden US-Dollar |
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Prognostizierte Marktgröße für das Jahr (2036) |
30,6 Milliarden US-Dollar |
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Regionaler Geltungsbereich |
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Der Markt ist nach Fahrzeugtyp in Verkehrsflugzeuge, Hubschrauber, Luftmobilitätsfahrzeuge und andere unterteilt, wobei das Segment der Verkehrsflugzeuge im Prognosezeitraum voraussichtlich den größten Marktanteil halten wird, da die Luft- und Raumfahrtindustrie zunehmend innovativ ist und in diesem Bereich steigende Investitionen getätigt werden. Auf der Grundlage des Endverbrauchers ist der Markt in Verteidigung, Verkehr und andere unterteilt, wobei das Segment der Verkehrsflugzeuge im Prognosezeitraum voraussichtlich den größten Marktanteil gewinnen wird, da die Forschung und Entwicklung zur Herstellung emissionsfreier Verkehrsflugzeuge zunimmt.
Unsere eingehende Analyse des globalen Marktes umfasst die folgenden Segmente:
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Technologie |
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Fahrzeugtyp |
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Endbenutzer |
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Regional ist der Markt für emissionsfreie Flugzeuge in fünf große Regionen unterteilt: Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, Lateinamerika sowie die Region Naher Osten und Afrika. Der nordamerikanische Markt wird voraussichtlich bis 2036 den größten Umsatzanteil haben, angetrieben von der höchsten Anzahl an Flugzeugen und anderen Fluggeräten in den USA mit mehr als 1900 Flughäfen im Land. Darüber hinaus wird erwartet, dass zunehmende Innovationen und technologische Fortschritte in der Region das Marktwachstum in der Region ankurbeln werden. Der Markt in der Region Europa wird im Prognosezeitraum voraussichtlich ein starkes Wachstum verzeichnen, was auf die laufende Forschung und Innovation im Bereich Technologie in Ländern wie Schweden, Frankreich und Deutschland zurückzuführen ist. Die großen Akteure auf dem Flugzeugmarkt werden in den kommenden Jahren voraussichtlich stark in dieses Konzept investieren, was das Marktwachstum ankurbeln dürfte.
Der Markt wird von Airbus SAS dominiert, das derzeit an dem Konzept eines emissionsfreien Flugzeugs arbeitet und voraussichtlich zwischen 2030 und 2035 mit der Produktion beginnen wird. Es wird jedoch erwartet, dass in den kommenden Jahren auch andere große Akteure der Luft- und Raumfahrtindustrie in den Markt eintreten werden.
September 2020: Airbus veröffentlicht einen Vorschlag zur Einführung einer Reihe von emissionsfreien Flugzeugen mit Wasserstofftreibstoff und drei Flugzeugdesigns.
Autorennachweise: Dhruv Bhatia
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