Globale Marktgröße, Prognose und Trendhighlights für den Zeitraum 2024–2036
Der Markt für superplastische Legierungen wird voraussichtlich bis Ende 2036 ein Volumen von 40 Milliarden USD erreichen und im Prognosezeitraum, also 2024–2036, um durchschnittlich 12 % pro Jahr wachsen. Im Jahr 2023 betrug das Branchenvolumen für superplastische Legierungen über 17 Milliarden USD. Der wichtigste Faktor, der das Wachstum des Sektors beeinflusst, ist die steigende Nachfrage nach Leichtbaumaterialien im Automobilsektor. Leichtbaumaterialien bieten ein großes Potenzial zur Verbesserung der Fahrzeugeffizienz, da sie weniger Energie zum Beschleunigen eines leichteren Gegenstands benötigen als eines schweren. Eine Steigerung der Kraftstoffeffizienz um 6–8 % könnte durch eine Verringerung des Fahrzeuggewichts um 10 % erreicht werden.
Darüber hinaus können Automobilhersteller dank der superplastischen Verformung komplizierte Teile aus dünnen und leichten Materialien herstellen, ohne das Budget zu sprengen. Dies wird erreicht, indem Gusseisen und herkömmliche Stahlkomponenten durch leichte Alternativen ersetzt werden, darunter hochfester Stahl, Magnesiumlegierungen (Mg), Aluminiumlegierungen (Al) und mehr. Dadurch kann das Gewicht von Karosserie und Fahrgestell eines Fahrzeugs sofort um bis zu 50 % gesenkt werden, was wiederum den Kraftstoffverbrauch senkt. Infolgedessen wächst der Markt für superplastische Legierungen.
Markt für superplastische Legierungen: Wachstumstreiber und Herausforderungen
Wachstumsbeschleuniger
- Zunehmende Nutzung superplastischer Legierungen in der Luft- und Raumfahrt – Die Flugzeugindustrie nutzt superplastisches Umformen als kostengünstige Methode zur Herstellung komplizierter Komponenten in nahezu reiner Form als Einzelstück. Dies verringert die Anzahl der Einzelteile und die Montagekosten, die manchmal mit der Herstellung komplexer Komponenten verbunden sind. Seit vielen Jahren setzt die Luft- und Raumfahrtbranche diese Umformungstechnologie für Spezialprodukte ein. Eines der wichtigsten superplastischen Legierungsmaterialien in der Luft- und Raumfahrt ist Titan. Aufgrund seiner Zähigkeit, seiner Beständigkeit gegenüber hohen Temperaturen und seines geringen Gewichts wird dieses Material in der Flugzeugindustrie häufig verwendet. Darüber hinaus nimmt auch die Verwendung von Aluminium in diesem Sektor stark zu. Daher wird erwartet, dass der Umsatz auf dem Markt für superplastische Legierungen steigen wird.
- Zunehmende Verwendung von recycelten Superplastiklegierungen – Die Entwicklung umweltbewusster und nachhaltiger Superplastikmaterialien ist ein aktueller Trend im Bereich der Superplastikmaterialien. Da der Wunsch, die Umwelt zu schützen, immer dringlicher wird, suchen Hersteller nach Möglichkeiten, Superplastikmaterialien mit geringerem CO2-Fußabdruck herzustellen. Grüne Produktionstechniken und die Verwendung wiederverwertbarer Ressourcen sind Beispiele für aktuelle Innovationen. Diese Entwicklung bietet Superplastikmaterialien als ethische Optionen für Branchen, denen die Umwelt am Herzen liegt, und steht im Einklang mit dem globalen Trend zu nachhaltigen Praktiken.
- Steigender Einsatz von Automatisierung zur Herstellung von superplastischen Legierungen – Da die Nachfrage nach höherer Produktion und Kostensenkung anhält, setzen Unternehmen, die superplastische Legierungen herstellen, auf Automatisierung und Industrie 4.0-Lösungen, um ihre Produktivität zu steigern. Verschiedene Probleme, darunter Lagerengpässe, können während Ausfallzeiten durch den Einsatz von Geräten, die Materialien an einer Arbeitsstation oder im Lager verfolgen, verhindert werden. Die Beobachtung der Laufzeiten von Geräten könnte ausreichen, um Ausfallzeiten zu vermeiden, indem der Arbeitsablauf so geändert wird, dass Umrüstungen minimiert werden, oder sie könnte zeigen, welche Bereiche von weiteren Investitionen in die Automatisierung profitieren würden. Darüber hinaus erhöht automatisierte Ausrüstung die Wiederholbarkeit, was Inkonsistenzen in der Fertigung verringert und die Qualität erhöht. Darüber hinaus wird die Fabrikautomatisierung mit der Weiterentwicklung digitaler Technologien, darunter IIoT, Roboter und maschinelles Sehen, in Zukunft zunehmen. Daher wird die Produktion von superplastischen Legierungen effizient wachsen, was auch die Expansion des Marktes für superplastische Legierungen vorantreiben würde.
Herausforderungen
- Niedrige Bildungsrate superplastischer Legierungen
- Wachsendes Umweltrisiko durch superplastische Legierungen
- Erfordert hohe Investitionen in die Herstellung superplastischer Legierungen – Im Vergleich zu herkömmlichen Legierungen ist die Herstellung superplastischer Legierungen ein langsamerer Prozess und erfordert teurere Materialien. Superplastische Formgebung bietet normalerweise einen finanziellen Vorteil bei kleinen bis mittelgroßen komplexen Teilen, die typischerweise aus teuren Materialien mit schlechter Formbarkeit hergestellt werden. Bei großen Lieferungen steigt jedoch der Bedarf an hochwertigen Materialien, was den Investitionsbedarf weiter erhöht. Infolgedessen könnte die Vorliebe der Hersteller für herkömmliche Legierungen zunehmen, was die Einführung superplastischer Legierungen behindern würde.
Markt für superplastische Legierungen: Wichtige Erkenntnisse
Basisjahr | 2023 |
Prognosejahr | 2024–2036 |
CAGR | ~12 % |
Marktgröße im Basisjahr (2023) | ~ 17 Milliarden USD |
Prognostizierte Marktgröße für das Jahr (2036) | ~ 40 Milliarden USD |
Regionaler Geltungsbereich |
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Segmentierung superplastischer Legierungen
Substratmaterial (Aluminiumlegierung, Aluminium-Metallmatrix-Verbundwerkstoffe, Nickelbasislegierungen, Eisenbasislegierungen, Magnesiumbasislegierungen, Titanlegierungen)
Prognosen zufolge wird das Segment Aluminiumlegierungen bis 2036 einen Anteil von 30 % am globalen Markt für superplastische Legierungen halten. Der wichtigste Faktor für die Expansion dieses Segments sind die steigenden Bautätigkeiten. Im Jahr 2016 wurde für die Welt eine bebaute Fläche von 794.431 prognostiziert. Diese Zahl soll bis 2022 auf etwa 849.406 Menschen ansteigen. Darüber hinaus wird erwartet, dass bis 2050 2 Millionen neue Gebäude gebaut werden. Daher steigt auch die Nachfrage nach Aluminiumlegierungen, da diese zur Entwicklung von Gebäudeverkleidungen verwendet werden. Außerdem haben diese Legierungen die beste Korrosionsbeständigkeit. Daher werden sie im Bausektor am meisten bevorzugt. Darüber hinaus können superplastisch geformte Aluminiumlegierungen (SPF) auf ein Vielfaches ihrer ursprünglichen Größe erhitzt werden, ohne zu brechen. Aufgrund ihrer außergewöhnlichen Flexibilität können Komponenten mithilfe spezieller Formgeräte, die Luftdruck und/oder Werkzeugbewegungen anwenden, in die gewünschte Form gebracht werden.
Superplastizitätsmechanismus (mikrostrukturell, dynamisch)
Das Mikrostruktursegment auf dem Markt für superplastische Legierungen dürfte im Prognosezeitraum mit rund 60 % den größten Umsatzanteil erzielen. Mikrostruktur gilt als das wichtigste Verfahren zur Herstellung superplastischer Legierungen, da diese bei hohen Temperaturen verformt werden können. Daher wird es auch zunehmend im medizinischen Bereich eingesetzt, da es in einzigartigen Formen und Größen geformt werden muss. Darüber hinaus wird es auch bei der Herstellung verschiedener Unterhaltungselektronik verwendet, darunter tragbare Geräte, Smartphones, Kopfhörer und mehr, da diese Geräte leicht und langlebig sein müssen.
Unsere eingehende Analyse des globalen Marktes für superplastische Legierungen umfasst die folgenden Segmente:
Substratmaterial |
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Superplastizitätsmechanismus |
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Superplastisches Umformungsverfahren |
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Anwendung |
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Diesen Bericht anpassenSuperplastische Legierungen Industrie - Regionale Übersicht
Prognose zum nordamerikanischen Markt
Der Markt für superplastische Legierungen in Nordamerika wird im Prognosezeitraum voraussichtlich 40 % des Umsatzanteils ausmachen. Der wichtigste Faktor, der das Marktwachstum in dieser Region beeinflusst, ist die steigende Flugzeugproduktion. Prognosen zufolge gab es im Jahr 2021 in den USA eine größere Anzahl von Flugzeugen; insgesamt befanden sich etwa 204.404 Flugzeuge in der allgemeinen Luftfahrtflotte. Darüber hinaus gibt die Regierung in dieser Region viel Geld für den Verteidigungssektor aus, weshalb die Verwendung von superplastischen Legierungen zunimmt. Darüber hinaus wird erwartet, dass die Region eine große Anzahl von Herstellern im Luft- und Raumfahrtsektor hat, was zu einem weiteren enormen Wettbewerb zwischen ihnen geführt hat. Infolgedessen entscheiden sich diese Hersteller für superplastische Legierungen, von denen angenommen wird, dass sie der Luft- und Raumfahrt die effizienteste Qualität bieten.
Europäische Marktanalyse
Auch der europäische Markt für superplastische Legierungen dürfte im Prognosezeitraum ein beachtliches Wachstum verzeichnen. Dies könnte auf die zunehmenden staatlichen Initiativen zur Einführung von Elektrofahrzeugen zurückzuführen sein. Bis 2050 will Europa sein hehres Ziel erreichen, klimaneutral zu sein. Daher wird die Europäische Kommission in den kommenden Jahren voraussichtlich zahlreiche neue Gesetzesmaßnahmen ankündigen, um dieses Ziel zu erreichen. Bis zum Ende dieses Jahrzehnts erwartet die Europäische Kommission mindestens 29 Millionen Elektrofahrzeuge auf den Straßen, eine deutliche Steigerung gegenüber den über 2 Millionen Elektrofahrzeugen, die bereits auf Europas Straßen unterwegs sind. Darüber hinaus gibt es eine große Zahl von Menschen, die diese Entscheidung der EU-Regierung unterstützen. Auch die Verteidigungsindustrie ist von dieser Unterstützung überzeugt. Um beispielsweise die Elektrofahrzeuge der Flotte des Front-Line Command mit Strom zu versorgen, hat die Defence Support Organization die erste von drei wasserstoffbetriebenen Ladestationen eröffnet. Daher wird dieser Faktor voraussichtlich auch die Nachfrage nach superplastischen Legierungen in dieser Region ankurbeln.
Unternehmen, die den Markt für superplastische Legierungen dominieren
- ATI
- Firmenüberblick
- Geschäftsstrategie
- Wichtige Produktangebote
- Finanzleistung
- Leistungskennzahlen
- Risikoanalyse
- Die neueste Entwicklung
- Regionale Präsenz
- SWOT-Analyse
- Arconic-Unternehmen
- CRS Holdings, LLC.
- Haynes International, Inc.
- Materion Corporation
- Norsk Hydro ASA
- Präzisionsgussteile Corp.
- Sandvik AB
- Thyssenkrupp AG
- TimkenSteel Corporation
In the News
- Am Dienstag, dem 13. April, wurde der neuartige und innovative Stuhl während des digitalen Events „24 Stunden in Mailand“ von Tom Dixon Studio enthüllt. Der HYDRO-Stuhl besteht aus recycelbarem Aluminium und soll lange halten. Er ist außerdem vielseitig einsetzbar und vor allem leicht zu recyceln. Da er vollständig aus Aluminium besteht und nur wenige Teile hat, lässt er sich am Ende seiner Nutzungsdauer als Stuhl einfach auseinandernehmen.
- Arconic Corporation hat die kommerzielle Verfügbarkeit von ARCONIC-THOR bekannt gegeben, einer fortschrittlichen Titanlegierung für Anwendungen mit höheren Temperaturen in Flugzeugtriebwerken der nächsten Generation und zugehörigen Strukturen. Da das patentierte ARCONIC-THOR fast 50 % leichter ist als bestehende Superlegierungen auf Nickelbasis, profitieren Kunden von Kosten- und Kraftstoffeffizienzvorteilen und Arconic ist in der Lage, die steigende Nachfrage nach hochmodernen Materialien für Flugzeugtriebwerke und Flugzeugzellen zu erfüllen.
Autorenangaben: Rajrani Baghel
- Report ID: 2680
- Published Date: Nov 29, 2023
- Report Format: PDF, PPT
