Marktgröße und -anteil für superplastische Legierungen nach Substratmaterial (Aluminiumlegierungen, Aluminium-Metallmatrix-Verbundwerkstoffe, Nickelbasislegierungen, Eisenbasislegierungen, Magnesiumbasislegierungen, Titanlegierungen); Superplastizitätsmechanismus (mikrostrukturell, dynamisch); Superplastische Umformungsmethode (pneumatische Umformung, Hydroforming und Matrizenlose Umformung); Anwendung (Luftfahrtindustrie, Automobilindustrie, Medizin, Sport) – Globale Angebots- und Nachfrageanalyse, Wachstumsprognosen, Statistikbericht 2024–2036

Wachstumsbeschleuniger

• Zunehmende Nutzung superplastischer Legierungen in der Luft- und Raumfahrt – Die Flugzeugindustrie nutzt superplastisches Umformen als kostengünstige Methode zur Herstellung komplizierter Komponenten in nahezu reiner Form als Einzelstück. Dies verringert die Anzahl der Einzelteile und die Montagekosten, die manchmal mit der Herstellung komplexer Komponenten verbunden sind. Seit vielen Jahren setzt die Luft- und Raumfahrtbranche diese Umformungstechnologie für Spezialprodukte ein. Eines der wichtigsten superplastischen Legierungsmaterialien in der Luft- und Raumfahrt ist Titan. Aufgrund seiner Zähigkeit, seiner Beständigkeit gegenüber hohen Temperaturen und seines geringen Gewichts wird dieses Material in der Flugzeugindustrie häufig verwendet. Darüber hinaus nimmt auch die Verwendung von Aluminium in diesem Sektor stark zu. Daher wird erwartet, dass der Umsatz auf dem Markt für superplastische Legierungen steigen wird.
• Zunehmende Verwendung von recycelten Superplastiklegierungen – Die Entwicklung umweltbewusster und nachhaltiger Superplastikmaterialien ist ein aktueller Trend im Bereich der Superplastikmaterialien. Da der Wunsch, die Umwelt zu schützen, immer dringlicher wird, suchen Hersteller nach Möglichkeiten, Superplastikmaterialien mit geringerem CO2-Fußabdruck herzustellen. Grüne Produktionstechniken und die Verwendung wiederverwertbarer Ressourcen sind Beispiele für aktuelle Innovationen. Diese Entwicklung bietet Superplastikmaterialien als ethische Optionen für Branchen, denen die Umwelt am Herzen liegt, und steht im Einklang mit dem globalen Trend zu nachhaltigen Praktiken.
• Steigender Einsatz von Automatisierung zur Herstellung von superplastischen Legierungen – Da die Nachfrage nach höherer Produktion und Kostensenkung anhält, setzen Unternehmen, die superplastische Legierungen herstellen, auf Automatisierung und Industrie 4.0-Lösungen, um ihre Produktivität zu steigern. Verschiedene Probleme, darunter Lagerengpässe, können während Ausfallzeiten durch den Einsatz von Geräten, die Materialien an einer Arbeitsstation oder im Lager verfolgen, verhindert werden. Die Beobachtung der Laufzeiten von Geräten könnte ausreichen, um Ausfallzeiten zu vermeiden, indem der Arbeitsablauf so geändert wird, dass Umrüstungen minimiert werden, oder sie könnte zeigen, welche Bereiche von weiteren Investitionen in die Automatisierung profitieren würden. Darüber hinaus erhöht automatisierte Ausrüstung die Wiederholbarkeit, was Inkonsistenzen in der Fertigung verringert und die Qualität erhöht. Darüber hinaus wird die Fabrikautomatisierung mit der Weiterentwicklung digitaler Technologien, darunter IIoT, Roboter und maschinelles Sehen, in Zukunft zunehmen. Daher wird die Produktion von superplastischen Legierungen effizient wachsen, was auch die Expansion des Marktes für superplastische Legierungen vorantreiben würde.

Herausforderungen

• Niedrige Bildungsrate superplastischer Legierungen
• Wachsendes Umweltrisiko durch superplastische Legierungen
• Erfordert hohe Investitionen in die Herstellung superplastischer Legierungen – Im Vergleich zu herkömmlichen Legierungen ist die Herstellung superplastischer Legierungen ein langsamerer Prozess und erfordert teurere Materialien. Superplastische Formgebung bietet normalerweise einen finanziellen Vorteil bei kleinen bis mittelgroßen komplexen Teilen, die typischerweise aus teuren Materialien mit schlechter Formbarkeit hergestellt werden. Bei großen Lieferungen steigt jedoch der Bedarf an hochwertigen Materialien, was den Investitionsbedarf weiter erhöht. Infolgedessen könnte die Vorliebe der Hersteller für herkömmliche Legierungen zunehmen, was die Einführung superplastischer Legierungen behindern würde.