Globale Markttrends für Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge, Prognosebericht 2025–2037
Die Größe desPlug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugmarktes wird im Zeitraum 2025–2037 voraussichtlich um 337,77 Milliarden US-Dollar wachsen, mit einer jährlichen Wachstumsrate von 9,6 %. Bis zum Jahr 2025 wird die Branchengröße für Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge voraussichtlich 160,06 Milliarden US-Dollar erreichen.
Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge erfreuen sich weltweit zunehmender Beliebtheit, da sie die Lücke zwischen konventionellen Fahrzeugen (auf Benzinbasis) und Elektrofahrzeugen (auf Batteriebasis) schließen können. Die strengen Umweltvorschriften zum CO2-Ausstoß und der Nachhaltigkeitstrend steigern den Absatz von Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen. Laut der Research Nester-Studie ist der Besitz von Hybrid-Elektrofahrzeugen weltweit um über 17 Millionen gestiegen. Darüber hinaus investieren Unternehmen in die Entwicklung neuartiger Produkte, um Emissionen zu senken. Beispielsweise kündigte die Toyota Motor Corporation im Mai 2023 ihr brandneues Prius PHEV-Modell der Z-Klasse mit besserer Leistung und besserem Design an.
Moderne Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge mit regenerativen Bremsen, die kinetische Energie in elektrische Energie umwandeln, entsprechen effektiv den Nachhaltigkeitstrends und verringern den CO2-Ausstoß. Vom ersten entwickelten Benzin-Elektrofahrzeug „Lohner-Porsche“ Mitte 1889 bis hin zu den heutigen modernen Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen haben sich Antriebsstrang und Motoren aufgrund der kontinuierlichen technologischen Weiterentwicklung wichtiger Marktteilnehmer drastisch weiterentwickelt.
Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEV)-Sektor: Wachstumstreiber und Herausforderungen
Wachstumstreiber
- Innovationen in der PHEV-Technologie: Die laufenden Fortschritte in der PHEV-Technologie steigern die Leistung von Fahrzeugen und tragen zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen bei. Hersteller integrieren fortschrittliche Leichtbaumaterialien und eine Vehicle-to-Grid-Infrastruktur, um die Kraftstoffeffizienz von Fahrzeugen zu erhöhen. Sie nutzen auch KI bei der Entwicklung des Automodells, um dessen Gesamtkosten, Ölverbrauch und Kohlenstoffemissionen zu minimieren. Die Fortschritte bei der Batterieenergiedichte sind einer der neuesten Trends auf dem PHEV-Markt. Moderne Batterien mit Energiespeicher- und -verteilungsfunktionen tragen zu längeren Reisezeiten bei und sprechen eine breitere Verbraucherbasis an.
- Steigende öffentliche Investitionen in Schnellladegeräte: Fördernde staatliche Maßnahmen zur Einführung von Elektrofahrzeugen und steigende öffentliche und private Investitionen in die Weiterentwicklung der Ladeinfrastruktur werden den Verkauf von Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen in den kommenden Jahren deutlich steigern. Öffentlich zugängliche Schnellladegeräte ermöglichen längere Fahrten und verringern die Notwendigkeit, persönliche Ladesysteme zu kaufen. Laut einem Bericht der Internationalen Energieagentur aus dem Jahr 2022 verfügt China im Vergleich zu anderen Elektrofahrzeugmärkten über die meisten öffentlich zugänglichen Ladestationen mit 40 %. Gefolgt von China verfügt Europa über eine große Anzahl öffentlicher Schnellladestationen von rund 50.000.
Herausforderungen
- Widerstand gegen Veränderungen: Die mangelnde Akzeptanz von Hybridfahrzeugen aufgrund von Missverständnissen oder Widerstand gegen Veränderungen kann das Wachstum des Marktes für Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEV) in gewissem Maße behindern. Dies ist in vielen Entwicklungsländern zu beobachten, da die meisten Fahrzeugbesitzer aufgrund mangelnden Wissens und falscher Informationen zögern, moderne Automobiltechnologie einzuführen.
- Hohe Kosten für Fahrzeuge mit alternativen Kraftstoffen: Die hohen Kosten von PHEV im Vergleich zu Benzinfahrzeugen wirken sich negativ auf das Gesamtmarktwachstum aus. Moderne Hybridfahrzeuge sind in Technologien der nächsten Generation integriert, und die Entwicklung dieser Systeme erfordert umfangreiche Investitionen in Forschung und Entwicklung, was die Endkosten erhöht. Die komplexe Ladeinfrastruktur in einigen Volkswirtschaften trägt auch zu geringen Verkäufen von Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen bei.
Markt für Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge: Wichtige Erkenntnisse
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Basisjahr |
2024 |
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Prognosejahr |
2025-2037 |
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CAGR |
9,6 % |
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Marktgröße im Basisjahr (2024) |
147,33 Milliarden US-Dollar |
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Prognostizierte Marktgröße für das Jahr 2037 |
485,1 Milliarden US-Dollar |
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Regionaler Umfang |
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Segmentierung von Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen (PHEV).
Stromquelle (Gespeicherter Strom, Bordstromgeneratoren)
Das Segment der gespeicherten Elektrizität wird voraussichtlich bis Ende 2037 einen Marktanteil von über 75,1 % bei Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen halten. Die meisten Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge nutzen gespeicherten Strom aus den angeschlossenen Batterien. Ladegeräte oder regenerative Bremssysteme versorgen Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge mit Strom. Im Vergleich zu vollelektrischen Modellen, bei denen das Ladegerät extern installiert ist, werden PHEVs mit Batterien betrieben. Die fortlaufenden Innovationen bei Batterien wie Lithium-Ionen-Batterien steigern die Gesamtleistung von Fahrzeugen. Beispielsweise stiegen die Verkäufe von Lithium-Ionen-Batterien für Kraftfahrzeuge von 330 GWh im Jahr 2021 um 65 % auf 550 GWh im Jahr 2022.
Fahrzeugtyp (Pkw, Nutzfahrzeuge, Zweiräder, andere)
Schätzungen zufolge wird das Pkw-Segment bis Ende 2037 rund 87,5 % des Marktanteils von Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen einnehmen, da Hybrid-Elektrofahrzeuge aufgrund ihrer Energieeffizienz immer beliebter werden. Der Aspekt der doppelten Energiequelle trägt maßgeblich zum Verkaufswachstum von Plug-in-Hybrid-Elektro-Pkw bei. Im März 2024 kündigte JSW MG Motor seinen Plan an, in Indien neue Plug-in-Hybrid-Elektro-Pkw auf den Markt zu bringen.
Unsere eingehende Analyse des Marktes für strongPlug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge umfasst die folgenden Segmente
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Stromquelle
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Antriebsstrang |
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Fahrzeugtyp |
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Diesen Bericht anpassenPlug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEV)-Industrie – regionale Zusammenfassung
Asien-Pazifik-Markt
Die Industrie im asiatisch-pazifischen Raum dürfte aufgrund der starken Präsenz der Automobilhersteller, der schnellen technologischen Fortschritte bei Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen und der steigenden Zahl der Fahrzeugbesitzer bis 2037 einen Großteil des Umsatzanteils von 49,5 % dominieren. Japan, China und Südkorea verfügen über einen robusten Automobilbausektor, der den Absatz von Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen direkt steigert. Die unterstützenden staatlichen Maßnahmen zur Einführung von Elektrofahrzeugen steigern auch die Gewinne der PHEV-Hersteller.
China ist gemessen an der Bevölkerungszahl die am schnellsten wachsende Volkswirtschaft und hat einen erheblichen Einfluss auf die Fahrzeugbesitzquoten im Land. Das wachsende Bewusstsein für die Vorteile von Elektrofahrzeugen trägt zusätzlich zum Wachstum des PHEV-Marktes bei. Die Internationale Energieagentur schätzt beispielsweise, dass im Jahr 2023 rund 60 % der neuen Elektroautos in China zugelassen wurden.
Gefolgt von China ist Indien auch ein lukrativer Markt für Hersteller von Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen, da die öffentlichen Investitionen in die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge und die Herstellung von Autokomponenten steigen. Beispielsweise gab die India Brand Equity Foundation im August 2024 bekannt, dass das Ministerium für Schwerindustrie Indiens rund 96,13 Milliarden US-Dollar für die Installation von 7.432 öffentlichen Ladestationen für Elektrofahrzeuge im Rahmen der Phase II des FAME India-Programms genehmigt hat. Darüber hinaus wird erwartet, dass der indische Markt für Elektrofahrzeuge bis 2029 einen Wert von 113,99 Milliarden US-Dollar erreichen wird und der Umsatz mit Elektrofahrzeugbatterien bis 2028 voraussichtlich 27,7 Milliarden US-Dollar betragen wird.
Nordamerikanische Marktstatistiken
Es wird geschätzt, dass der nordamerikanische Markt für Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge im Prognosezeitraum aufgrund der schnellen Fortschritte in der Batterietechnologie, der einfachen Verfügbarkeit einer breiten Palette von Plug-in-Hybridfahrzeugen und der Verfügbarkeit einer fortschrittlichen Ladeinfrastruktur am schnellsten wachsen wird. Die Präsenz von Early Adopters in der Region treibt auch die Nachfrage nach PHEVs drastisch in die Höhe.
In den USA wird der Absatz von Hybrid-Elektrofahrzeugen im prognostizierten Zeitraum voraussichtlich rasant steigen. Nach Angaben der US-amerikanischen Umweltschutzbehörde sind derzeit in den USA mehr als 50 EV- und PHEV-Modelle verfügbar. Markt und es wird erwartet, dass diese Zahl in den kommenden Jahren steigen wird. Gemäß dem U.S. Office of Energy Efficiency & Einer Analyse der erneuerbaren Energien zufolge stiegen die Verkäufe von Hybrid-Elektrofahrzeugen im Jahr 2023 um 53 %.
In Kanada kurbeln die strengen Vorschriften zu CO2-Emissionen und zunehmende Investitionen in fortschrittliche Ladeinfrastruktur den Verkauf von Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen an. Laut einem Bericht der kanadischen Energieregulierungsbehörde wurden im Jahr 2022 etwa 25 % der neuen Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge im Land zugelassen.
Unternehmen, die die Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuglandschaft (PHEV) dominieren:
- Mercedes-Benz Group AG
- Unternehmensübersicht
- Geschäftsstrategie
- Wichtige Produktangebote
- Finanzielle Leistung
- Wichtige Leistungsindikatoren
- Risikoanalyse
- Neueste Entwicklung
- Regionale Präsenz
- SWOT-Analyse
- General Motors
- Volkswagen AG
- Audi AG
- Škoda Auto a.s.
- Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
- Hyundai Motor Company
- Renault-Gruppe
- Ford Motor Company
- BMW Group
Hauptakteure auf dem Markt für Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge investieren stark in Forschung und Entwicklung, um Modelle der nächsten Generation einzuführen. Sie arbeiten auch mit anderen Akteuren und Technologieunternehmen zusammen, um ihr Produktportfolio zu erweitern und eine breitere Verbraucherbasis zu erreichen. Hersteller nutzen auch Investitionsstrategien, um ihre Präsenz in den Volkswirtschaften mit hohem Potenzial auszubauen. Hyundai Motor India schlug beispielsweise vor, 2,45 Milliarden US-Dollar in Tamil Nadu zu investieren, um die Produktion von Elektrofahrzeugen im Land anzukurbeln.
Zu den Hauptakteuren gehören:
In the News
- Im Mai 2024 gab Mazda USA bekannt, dass seine Plug-in-Hybrid-Modelle (PHEV) CX-70 und CX-70 2025 die prestigeträchtige Auszeichnung „2024 TOP SAFETY PICK“ erhalten haben. Die wichtigsten Faktoren, aufgrund derer diese PHEVs ausgezeichnet wurden, sind das Vorhandensein fortschrittlicher Sicherheitssysteme und Speicherfundamente.
- Im März 2024 stellte die Hyundai Motor Company auf der New York International Auto Show ihren überarbeiteten SUV Tucson 2025 vor. Der aktualisierte Tucson 2025 ist mit den neuesten Funktionen ausgestattet und soll in einer Reihe von Leistungsserien wie Hybrid-, Plug-in-Hybrid-, ICE- und XRT-Varianten erhältlich sein.
Autorenangaben: Saima Khursheed
- Report ID: 6599
- Published Date: Jan 10, 2025
- Report Format: PDF, PPT
