Der Markt für Wartungsdienstleistungen für Öl- und Gasraffinerien wird voraussichtlich bis Ende 2036 ein Volumen von 887 Millionen US-Dollar erreichen und im Prognosezeitraum 2024–2036 eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate von 4 % aufweisen. Im Jahr 2023 wird der Markt für Wartungsdienstleistungen für Öl- und Gasraffinerien ein Volumen von rund 490 Millionen US-Dollar erreichen. Der Hauptgrund für die Expansion des Marktes ist die weltweit steigende Nachfrage nach raffiniertem Kraftstoff. Der Ausbau der Produktion von raffiniertem Öl wurde von OECD-Ländern (+5 %) wie den USA (+5,2 %), der EU (+5,4 %, hauptsächlich in Italien, Frankreich, Deutschland und Spanien), Großbritannien (+12 %), Südkorea (+7 %) und Japan (+6 %) vorangetrieben. Auch in Saudi-Arabien (+9,3 %), Indien (+4,8 %) und Lateinamerika (+8,2 %, davon +7,2 % in Brasilien und +14 % in Mexiko) stieg der Markt.
Ein weiterer Grund, der zum Wachstum des Marktes für Wartungsdienstleistungen für Öl- und Gasraffinerien beitragen wird, ist die zunehmende Zahl der Offshore-Reserven und ihrer Aktivitäten. In einem Szenario für nachhaltige Entwicklung, in dem die Welt auf Kurs ist, ihre Ziele in Bezug auf Klima, Luftqualität und Energieversorgung zu erreichen, wird die Transformation der Offshore-Aktivitäten ausgeglichen, das Gesamtniveau bleibt jedoch beträchtlich. Bis zu den 2030er Jahren werden die Offshore-Investitionen in diesem Fall – die zuletzt stark auf Öl ausgerichtet waren – tief in drei ungefähr gleich große Teile aufgeteilt, da der Ausbau der Öl- und (in geringerem Umfang) Gasproduktion geringer ist als in unserem Hauptszenario, während die Offshore-Stromproduktion doppelt so schnell steigt und bis 2040 4 % der internationalen Stromproduktion ausmacht. Die Nutzung der riesigen Offshore-Ressourcen der Welt wird unerlässlich sein, um den zukünftigen Energiebedarf zu decken, aber die Dynamik der Offshore-Energie verändert sich schnell. Die Schieferrevolution wirft neue Fragen für Investitionen in Offshore-Öl und -Gas auf. Und politische Unterstützung und Technologiewachstum fördern erhebliche Kostensenkungen für die nächste Welle von Offshore-Windprojekten.
Wachstumsbeschleuniger
Herausforderungen
Basisjahr | 2023 |
Prognosejahr | 2024–2036 |
CAGR | ∼4 % |
Marktgröße im Basisjahr (2023) | ∼490 Millionen USD |
Prognostizierte Marktgröße für das Jahr (2036) | ∼887 Millionen USD |
Regionaler Geltungsbereich |
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Endverbraucher (Kleinraffinerie, Mittelraffinerie, Großraffinerie)
Der Markt für Wartungsdienstleistungen für Öl- und Gasraffinerien im Segment der mittelgroßen Raffinerien wird schnell wachsen und bis Ende 2036 den größten Umsatzanteil halten, da die Zahl mittelgroßer Raffinerien weltweit zunimmt und der Umsatzanteil bei fast 43 % liegt. In den Jahren 2021 und 2022 zeigte der durchschnittliche Handelskurs von Raffinerieanlagen – analysiert nach Anzahl und Kapazität der Raffinerien – eine starke Erholung, wobei 25 Raffinerien den Eigentümer wechselten und eine Kapazität von 2,5 Millionen Barrel pro Tag aufweisen. Die prognostizierte Erweiterung der internationalen Rohöldestillationskapazität nach der Pandemie bis 2027 soll die Nachfrage nach Hochleistungskatalysatoren stärken und damit die Kapazitätserweiterung für mittelgroße Raffinerietechniken decken, die darauf ausgerichtet sind, den Bedarf an höherwertigen Spezialmaterialien im Sinne einer kohlenstoffarmen Zukunft zu decken.
Produkttyp (Downstream, Midstream und Upstream)
Das Downstream-Segment dürfte bis 2036 einen Anteil von 40 % am weltweiten Markt für Wartungsdienstleistungen für Öl- und Gasraffinerien ausmachen. Dieses Wachstum wird vor allem auf die steigenden Umsätze der Downstream-Raffinerien weltweit zurückzuführen sein. So erwirtschaftete das Downstream-Geschäftssegment von BP im Jahr 2022 einen Gewinn von 188,6 Milliarden USD. Im Jahr 2020 sank der Downstream-Gewinn von BP gegenüber dem Vorjahr um 35 %, da die Coronavirus-Epidemie den Bedarf an Transportkraftstoff, insbesondere in der Luftfahrtindustrie, massiv einschränkte. BP ist ein international tätiges Öl- und Gasunternehmen mit Hauptsitz in London, Großbritannien. Der Großteil des Betriebsgewinns von BP wurde durch die Downstream-Sparte erwirtschaftet.
Unsere eingehende Analyse des globalen Marktes für Wartungsdienstleistungen in Öl- und Gasraffinerien umfasst die folgenden Segmente:
Endbenutzer |
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Wartungstyp |
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Produktart |
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APAC-Marktanalyse
Der Markt für Wartungsdienstleistungen für Öl- und Gasraffinerien im asiatisch-pazifischen Raum wird im erwarteten Zeitraum das stärkste Wachstum verzeichnen und mit fast 41 % Umsatzanteil den Löwenanteil des Marktes haben. Dieses Wachstum des Marktes für Wartungsdienstleistungen für Öl- und Gasraffinerien ist auf die zunehmende Raffineriekapazität in dieser Region zurückzuführen. Zur Veranschaulichung: Chinas Raffineriekapazität soll bis 2022 um fast 25,6 Millionen Tonnen pro Jahr steigen, vor allem aufgrund von PetroChinas jüngster Guangdong Petrochemical mit einem Potenzial von 20 Millionen Tonnen pro Jahr und Sinopec Hainan Petrochemical mit einem Wachstum von 5 Millionen Tonnen pro Jahr, die in diesem Jahr eingereicht werden sollen. China konzentriert sich darauf, das grundlegende Raffineriepotenzial des Landes bis 2025 auf 1 Milliarde Tonnen pro Jahr oder 20 Millionen Barrel pro Tag zu begrenzen und gleichzeitig die Umsetzungsraten seiner Raffinerien auf über 80 % zu steigern, im Einklang mit der nationalen Aktionsstrategie zur Begrenzung der CO2-Emissionen, die der Staatsrat im Oktober erklärt hat.
Nordamerikanische Marktstatistiken
Auch die Region Nordamerika wird ein massives Wachstum auf dem Markt für Wartungsdienstleistungen für Öl- und Gasraffinerien erleben und die zweitgrößte Position weltweit einnehmen. Dieses Wachstum ist vor allem auf das erhebliche Ölraffineriepotenzial dieser Region zurückzuführen. Im Jahr 2021 wurde die Ölraffineriekapazität in den Vereinigten Staaten auf etwa 17,9 Millionen Barrel pro Tag geschätzt, während der tatsächliche Raffineriedurchsatz 17,5 Millionen Barrel Öl täglich betrug. Das nordamerikanische Land verfügt weltweit über ein beträchtliches Ölraffineriepotenzial. Die gängigste Transportart für die heimische Rohölraffination waren Pipelines. Im Jahr 2020 wurden 2,8 Milliarden Barrel Rohöl über Pipelines zu Raffinerien in den gesamten Vereinigten Staaten transportiert. Chevron, ein multinationales Energieunternehmen mit Hauptsitz in Kalifornien, verfügte über ein Rohölraffinationspotenzial, das weltweit 1,8 Milliarden Barrel Rohöl täglich verarbeitete.
Autorennachweise: Dhruv Bhatia
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