Globale Marktgröße, Prognose und Trendhighlights für 2025–2037
Die Marktgröße für Offshore-Versorgungsschiffe (OSV) wurde im Jahr 2024 auf 14,91 Milliarden US-Dollar geschätzt und dürfte bis 2037 35,5 Milliarden US-Dollar überschreiten, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von mehr als 6,9 % im Prognosezeitraum, d. h. zwischen 2025 und 2037, entspricht. Im Jahr 2025 wird die Branchengröße von Offshore-Versorgungsschiffen auf 15,73 Milliarden US-Dollar geschätzt.
Offshore-Unterstützungsschiffe (OSV) unterstützen verschiedene Aktivitäten wie z. B. Bohrungen Installationen und Versorgungstransporte. Der wachsende Energiebedarf wird den Bedarf an OSV antreiben. Die zunehmende Entwicklung der Mittelschicht in Volkswirtschaften die sich entwickeln erhöht den Energieverbrauch um etwa 35 %.
Höherer Investitionszufluss in der Öl- und Gasindustrie. Investitionen in die Ölindustrie führen zur Erschließung neuer Offshore-Felder die den Bedarf an OSVs für verschiedene Operationen erhöhen. Um eine substanzielle Versorgung mit Öl und Gas sicherzustellen steigen die Investitionen in die Öl- und Gasindustrie von 499 Milliarden US-Dollar im Jahr 2022 auf 640 Milliarden US-Dollar im Jahr 2030. Darüber hinaus wird die steigende Anzahl von Offshore-Windparks auch das Wachstum des OSV-Marktes erweitern. OSVs spielen eine entscheidende Rolle beim Transport von Personal Ausrüstung und Material für den Bau neuer Offshore-Windparks. Aktuellen Prognosen zufolge sollen bis 2030 weltweit rund 234 Gigatonnen Offshore-Windenergie entstehen was etwa 30.000 Anlagen entsprechen könnte.
Offshore-Unterstützungsschiffe: Wachstumstreiber und Herausforderungen
Wachstumstreiber
- Wachsende Nachfrage nach erneuerbaren Energien – Die weltweite Erzeugung erneuerbarer Energien wächst von rund 29 % im Jahr 2021 auf mehr als 60 % im Jahr 2030. Offshore-Windparks sind die wichtigsten Quellen für saubere Energie. OSVs sind für verschiedene Aktivitäten unerlässlich einschließlich der Kabelverlegung und -wartung.
- >Ersatz veralteter Offshore-Infrastruktur – Viele Offshore-Anlagen in der Nordsee haben ihre ursprünglich geschätzte Lebensdauer von etwa 30 Jahren entweder erreicht oder überschritten. OCVs helfen bei der sicheren und effizienten Entfernung von Plattformen Pipelines und anderen Strukturen vom Meeresboden.
- Zunehmende Exploration in Offshore-Gebieten – OCVs sind mit spezieller seismischer Ausrüstung ausgestattet. Sie liefern klare und detaillierte Bilder der Geologie des Untergrunds was bei der Erkundung potenzieller Kohlenwasserstofflagerstätten hilft. Die Offshore-Bohraktivitäten stiegen sowohl 2021 als auch 2022 um 10 % pro Jahr. Damit stieg die Zahl der im Jahr 2021 gebohrten Offshore-Bohrungen auf rund 2.500.
Herausforderungen
- Riesige Lücke in Angebot und Nachfrage – Es gibt eine Fülle von Offshore-Unterstützungsschiffen auf dem Markt was zu einer Angebots- und Nachfragelücke in der Branche geführt hat. Die Zahl der Offshore-Versorgungsschiffe hat die Nachfrage nach OSV überstiegen. Es hat einen großen Preisdruck auf die Hersteller ausgeübt und auch der Wettbewerb hat zugenommen was die Gewinnmargen für viele Hersteller verringert hat.
- Strenge staatliche Regulierung im Zusammenhang mit dem Energiesektor
- Bedarf an hohem Kapitalzufluss für den Einsatz
Markt für Offshore-Unterstützungsschiffe: Wichtige Erkenntnisse
>Segmentierung von Offshore-Unterstützungsschiffen
Schiffstyp {Platform Supply Vessel (PSV) Multirole Field &; ROV Support Vessel (MRSV) Offshore Subsea Construction Vessel (OSCV) Anchor Handling Tug Supply (AHTS) Emergency Response & Rescue Vessels (ERRSV)}
Das Versorgungssegment für Ankerhandlingschlepper auf dem Markt für Offshore-Unterstützungsschiffe wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer CAGR von etwa 8 % wachsen und im Jahr 2037 schätzungsweise den größten Marktanteil von etwa 35 % erreichen. Die hohe Volumenreichweite ein Merkmal von Schleppdiensten und Ankerumschlag dürfte den Segmentgewinn vorantreiben. Der Ankerhandhabungsvorgang der von der Ankerhandhabungsschlepperversorgung durchgeführt wird hilft beim Bewegen und Halten des Riggs und schützt es in der gefährlichen Umgebung. Darüber hinaus ist AHTS eng ausgestattet und wird in verschiedenen Einsätzen eingesetzt wie z. B. enhanced oil recovery brandbekämpfung und Rettung in einer Notfallsituation.
>Endbenutzer (Öl & Gas Offshore-Windpark Patrouillen)
Das Segment der Offshore-Windparks im OSV-Markt soll im Jahr 2037 einen signifikanten Anteil von rund 60 % erreichen. Die steigende Nachfrage nach erneuerbarem Strom wird den Bedarf an Offshore-Windenergie erhöhen. OSV unterstützt die Forschung Entwicklung und Produktion erneuerbarer Energien indem es Transport Unterkunft und Gerätelagerung für die Forschungsteams und Hersteller nachweist. Um das Szenario "Netto-Null-Emissionen bis 2050" zu erreichen das bis 2030 eine Windstromerzeugung von etwa 7 900 TWh erfordert muss der durchschnittliche jährliche Kapazitätszubau auf fast 250 GW erhöht werden. Darüber hinaus entwickelt sich die Windparktechnologie schnell weiter wobei der Fokus zunehmend auf schwimmende Offshore-Windparks in tiefen Ozeanen liegt was auch das Wachstum des Segments auf dem Markt vorantreiben wird.
Unsere eingehende Analyse des globalen Marktes umfasst die folgenden Segmente:
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> Gefäßtyp |
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Anwendung |
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> Endbenutzer |
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Diesen Bericht anpassenOffshore-Unterstützungsschiffsindustrie - Regionale Zusammenfassung
Marktprognose für Nordamerika
Der nordamerikanische Markt für Offshore-Unterstützungsschiffe wird bis Ende 2037 voraussichtlich rund 37 % des Umsatzanteils ausmachen. Aufstrebendes Entwicklungsprojekt von >Offshore-Windkraft. Die Biden-Harris-Administration hat die Zahl der Gebiete des US-Landes die für die Entwicklung von Offshore-Windkraftanlagen in Frage kommen im letzten Jahr drastisch erhöht. Die Installation von Offshore-Windparks erfordert den Einsatz von OSV für den Transport wesentlicher Komponenten und Rohstoffe zu den Standorten. Darüber hinaus werden die sinkenden Preise für Offshore-Wind in der Region auch das Marktwachstum in der nordamerikanischen Region erheblich vorantreiben. In den USA befinden sich bereits rund 40.083 Megawatt (MW) in verschiedenen Entwicklungsphasen. Darüber hinaus wuchs die Offshore-Windpipeline im Vergleich zum Vorjahr um 135 %.
APAC-Marktstatistik
Der Markt für Offshore-Unterstützungsschiffe im asiatisch-pazifischen Raum wird mit einem Anteil von etwa 25 % in den kommenden Jahren als der zweitgrößte geschätzt. Die steigende Aktivität in den Tiefsee-Ölfeldern wird den Bedarf an Offshore-Unterstützungsschiffen erhöhen. CNOOC Ltd. Chinas Offshore-Betreiber hat ein Bohrprojekt zur Erschließung der Tiefseegasressource Lingshui 25-1 im Qiongdongnan-Becken im Südchinesischen Meer initiiert. Die Gesamtbohrtiefe wird voraussichtlich bis zu 60.000 Meter betragen.
Die wichtigsten Unternehmen die die Landschaft der Offshore-Unterstützungsschiffe dominieren
- Tidewater Inc.
- Unternehmen Übersicht
- Geschäftsstrategie
- Wichtige Produktangebote
- Finanzielle Leistung
- Wichtige Leistungsindikatoren
- Risikoanalyse
- Jüngste Entwicklung
- Regionale Präsenz
- SWOT-Analyse
- Bourbon Corporation SA
- Seacor Marine Holdings Inc.
- Maersk Supply Service
- Solstad Offshore ASA
- Swire Pacific Offshore
- Vroon Offshore Services
- Abdon Callais Offshore LLC
- Ulstein Group ASA
- Navarino
In the News
- Navarino gab die Zusammenarbeit mit Vroon bekannt einem in den Niederlanden ansässigen Betreiber von 120 Offshore-Unterstützungsschiffen. Die Zusammenarbeit wird Vroon dabei helfen Quazar-Lösungen in seinen Schiffen auf den Markt zu bringen. Quazar bietet eine einfache und effektive Möglichkeit das Schiff zu verwalten und zu gestalten.
- Ulstein Group ASA hat sich mit ESVAGT zusammengetan um zwei Plattformversorgungsschiffe Hermit Prosper und Hermit Fighter in Notfallrettungsschiffe (ERRV) umzurüsten.
Autorenangaben: Dhruv Bhatia
- Report ID: 5025
- Published Date: Nov 08, 2024
- Report Format: PDF, PPT
