Luxus Elektrofahrzeug Markt Die Größe lag im Jahr 2023 über 175,5 Mrd. USD und ist bis Ende 2036 auf 550,65 Mrd. USD angesetzt, was etwa 18,5% CAGR während der Prognosezeit, d.h. zwischen 2024-2036, bezeugt. Im Jahr 2024 wird die Industriegröße von Luxus-Elektrofahrzeugen auf USD 210.7Billion geschätzt.
Der Luxus-Elektrofahrzeugmarkt erlebt durch die steigende Nachfrage nach umweltfreundlichen, wirtschaftlich effizienten und technologisch fortschrittlichen Elektrofahrzeugen ein erhebliches Wachstum. Es gibt einen schnellen globalen Prozess der Verringerung der CO2-Emissionen im Fahrzeugtransport.
Der Einsatz von Elektrofahrzeugen (EVs) wächst und technologische Fortschritte werden kontinuierlich mit der steigenden Nachfrage der Verbraucher erzielt und damit das Marktwachstum vorangetrieben. Im Jahr 2012 wurden weltweit 125.000 Elektroautos verkauft. Bis zum Jahr 2036 wird erwartet, dass pro Woche mehr als 2.00.000 Elektroautos verkauft werden.
Wachstumstreiber
Herausforderungen
Basisjahr |
2023 |
Prognosejahr |
2024-2036 |
CAGR |
18,5 % |
Basisjahr-Marktgröße (2023) |
175,5 Milliarden US-Dollar |
Prognosemarktgröße für das Jahr (2036) |
550,65 Milliarden US-Dollar |
Regionaler Geltungsbereich |
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Antriebstyp (BEV, PHEV, FCEV)
Angesichts der wachsenden Beliebtheit von Elektrofahrzeugen im Vergleich zu traditionelleren Transportmitteln dürfte das Segment der batterieelektrischen Fahrzeuge bis 2036 einen Marktanteil von über 70 % bei Luxus-Elektrofahrzeugen dominieren. Darüber hinaus wird erwartet, dass Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeuge einen erheblichen Teil davon erobern werden den Markt im geplanten Zeitraum.
Darüber hinaus deuten die prognostizierten Verbesserungen der Reichweite und der Kosten von batterieelektrischen Fahrzeugen (BEVs) darauf hin, dass die Verbraucher bis dahin voraussichtlich viele BEVs genauso viel oder sogar mehr schätzen werden als ihre benzinbetriebenen Äquivalente Jahr 2036.
Basierend auf einer umfassenden Simulation wird erwartet, dass bis 2030, wenn alle Benzinfahrzeuge über die Option eines batterieelektrischen Fahrzeugs (BEV) verfügen würden, die Mehrheit der Neuwagenkäufe und ein erheblicher Teil davon ausfallen würden Ein Teil der Neukäufe von Sport Utility Vehicles (SUV) könnte elektrisch sein. Diese Verschiebung wird hauptsächlich auf erwartete Fortschritte in der Technologie zurückgeführt.
Fahrzeugtyp (Autos, Busse, Transporter, LKWs)
Bis 2036 wird das Automobilsegment voraussichtlich rund 91 % des Marktanteils von Luxus-Elektrofahrzeugen ausmachen. Das Wachstum des Segments ist auf die zunehmende Akzeptanz von Technologien durch Verbraucher in Form von Elektrofahrzeugen zurückzuführen. Das deutliche Wachstum des Elektroautoabsatzes kann größtenteils auf die konsequente und erhebliche staatliche Unterstützung zurückzuführen sein.
Der Anstieg der Zulassungen von Elektrofahrzeugen führte zu einem Anstieg der Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien für Kraftfahrzeuge. Im Jahr 2022 stieg die Nachfrage nach Batterien für Elektrofahrzeuge (EV) im Vergleich zum Vorjahr um 66 %, was auf das anhaltende Wachstum der Elektrofahrzeugverkäufe in allen Märkten zurückzuführen ist, allen voran China. Der Anstieg der Batterienachfrage ist auf den zunehmenden Verkauf batterieelektrischer Fahrzeuge (BEV) zurückzuführen.
Unsere eingehende Analyse des globalen Marktes umfasst die folgenden Segmente:
Antriebstyp |
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Fahrzeugtyp |
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APAC Marktstatistik
Der Markt für Luxus-Elektrofahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum dürfte bis 2036 einen Umsatzanteil von über 62 % dominieren. Die anhaltende Dominanz der Region im prognostizierten Zeitraum ist auch auf die zunehmende Verbreitung von Luxusprodukten zurückzuführen für die Aufrechterhaltung seines Lebensstils. Die wachsende Bevölkerung wird kostengünstige Transportmittel benötigen, was den Markt in der prognostizierten Zukunft ankurbeln wird.
Im Jahr 2019 hielt China einen Marktanteil von etwa 2 %, der im Jahr 2020 auf 6 % anstieg. Zwischen 2012 und 2020 exportierte China knapp über 60.000 < a href="https://www.researchnester.com/de/reports/electric-vehicle-market/4476">Elektrofahrzeuge (EVs), die 3 % des weltweiten Marktwerts ausmachen. Es wird erwartet, dass diese Zahl in Zukunft weiter steigen wird.
Hyundai beabsichtigt, in Südkorea einen 7-Sitzer-Elektro-SUV namens IONIQ 7 auf den Markt zu bringen. Dieses Fahrzeug wird das größte Elektroangebot des koreanischen Autoherstellers sein. Die Markteinführung des Elektro-SUV wird für 2024 erwartet, es ist jedoch sehr wahrscheinlich, dass der Automobilhersteller die endgültige Form des Elektro-SUV im Jahr 2023 vorstellen und so die Marktexpansion ankurbeln wird.
Nordamerika-Marktanalyse
Die Expansion der Branche wird auf die zunehmende Neigung der Kunden zu Luxus zurückgeführt, die den Markt für Luxus-Elektrofahrzeuge antreibt. Im Jahr 2022 hat Nordamerika 15 Millionen Fahrzeuge produziert. Der Automobilbausektor in dieser Region hat in den letzten Jahrzehnten bedeutende und kontinuierliche technologische Fortschritte erlebt.
Teslas Supercharger-Netzwerk ist unschlagbar und das Model Y ist derzeit eines der meistverkauften Autos in den USA, ob elektrisch oder nicht. p>
Kanada hat ein Anreizprogramm eingeführt, das eine Belohnung von 5.000 US-Dollar für qualifizierte Käufe oder Leasingverträge von Elektrofahrzeugen vorsieht. Dieser Anreiz wird zum Zeitpunkt des Kaufs vom Händler angewendet, nachdem die Berechtigung des Käufers bestätigt wurde. Folglich treibt dies die Expansion des Marktes voran.
Die Luxus-Elektrofahrzeugindustrie wird meist von prominenten Marktteilnehmern kontrolliert, die durch die Umsetzung verschiedener Methoden, wie Fusionen und Übernahmen, Einfluss auf den Markt gewinnen.
Autorennachweise: Saima Khursheed
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