Luxus Automarkt Die Größe wird voraussichtlich bis Ende 2036 USD 992 Mrd. erreichen, wobei sie während des Prognosezeitraums, d.h. 2024-2036, bei einem CAGR von 10% wächst. Im Jahr 2023 kreuzte die Industriegröße der Luxusautos USD 536 Billion. Die zunehmende Nachfrage nach Luxusautos, wie die Verbraucher Entertainment-Systeme, bereits geschaffen Sitzmassagen und andere Annehmlichkeiten wird dem Markt in der erwarteten CAGR exponentiell helfen. Luxus-Automobile sind eine wünschenswerte Investition für Auto-Aficionados, da sie häufig ihren Wert besser halten als Massenmarkt-Autos. Klassische Luxus-Fahrzeuge und Limited-edition-Modelle haben das Potenzial, im Laufe der Zeit den Wert zu erhöhen, was eine Kapitalrendite bietet. So wird beispielsweise der Ferrari 250 GTO auf zehn Millionen Dollar geschätzt, was ihn zu einem der wertvollsten Fahrzeuge der Welt macht.
Ein weiterer Grund, den Luxus-Automarkt bis Ende 2036 zu proklamieren, ist die aktuelle globale Konjunktur. Darüber hinaus wird laut Marktforschung nach einer Wachstumsrate von 3,1 Prozent im Vorjahr die globale Wirtschaft aufgrund einer weiteren Verschärfung der Geldpolitik zu einer übermäßigen Inflation im Jahr 2023 deutlich auf 2,1 Prozent kontrahieren. Es wird dann eine milde Erholung auf 2,4 Prozent in 2024. Es wird erwartet, dass die Widerstandsfähigkeit der globalen Wirtschaftstätigkeit Anfang dieses Jahres abnimmt. Mit Chinas Wirtschaft erholte sich schneller als erwartet und der Verbrauch der Vereinigten Staaten blieb robust, Wachstum in vielen großen Volkswirtschaften war größer als zu Beginn des Jahres erwartet.
Wachstumstreiber
Herausforderungen
Basisjahr |
2023 |
Prognosejahr |
2024-2036 |
CAGR |
∼10 % |
Basisjahr-Marktgröße (2023) |
~536 Milliarden US-Dollar |
Prognosemarktgröße für das Jahr (2036) |
~992 Milliarden US-Dollar |
Regionaler Geltungsbereich |
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Fahrzeugtyp (Fließheck, Limousine, Sports Utility Vehicle, Mehrzweckfahrzeug)
Das Segment der Sports Utility Vehicles wird im Prognosezeitraum voraussichtlich einen Anteil von 57 % am weltweiten Luxusautomarkt halten, da weltweit eine intensive Nachfrage nach Sports Utility Vehicles besteht. In Amerika beispielsweise machen die Limousinenverkäufe nur noch 22,1 % des Marktes aus, wobei ein neuer Sektor 47,4 % aller Automobilverkäufe für sich beansprucht, obwohl Autos wie der Honda Civic und der Toyota Camry jahrzehntelang beliebt waren. Seit vielen Jahren erfreuen sich SUVs immer größerer Beliebtheit als Limousinen. Im Jahr 2023 übertrafen sie den Marktanteil der Limousinen, und es wird erwartet, dass sich dieser Trend in den kommenden Jahren fortsetzt. SUVs verbrauchen mehr Benzin und geben mehr CO2 in die Atmosphäre ab als Limousinen, weil sie schwerer und weniger sparsam sind.
Kraftstofftyp (Benzin, Benzin oder Diesel, Elektro)
Es wird erwartet, dass das Benzin- oder Dieselsegment im Luxusautomarkt bis 2036 45 % des Umsatzanteils ausmachen wird, da die Kunden trotz der Verbreitung elektrischer Ersatzstoffe zunehmend zu Benzin tendieren global. In Österreich beispielsweise sind Autos mit Benzin- oder Dieselantrieb die bevorzugte Wahl für alle Altersgruppen (50 % der Autokäufer unter 30 Jahren, 50 % der Personen über 65 Jahre und 48 % der Personen im Alter zwischen 30 und 64 Jahren würden kaufen). eins).
Antrieb (Verbrennungsmotor, Elektro- und Hybridfahrzeug)
Das Segment der Verbrennungsmotoren (IC) wird im Prognosezeitraum ein überdurchschnittliches Wachstum verzeichnen und aufgrund der Verbrennungsmotoren rund 75 % des Umsatzanteils am Markt für Luxusautos ausmachen sind einfach zugänglich. Ungefähr 25 % des weltweiten Stroms stammen von Verbrennungsmotoren (IC), die mit fossilem Heizöl betrieben werden (etwa 3.000 von 13.000 Millionen Tonnen Öläquivalent pro Jahr), und dabei erzeugen sie 10 % der globalen Treibhausgase (THG). Emissionen.
Unsere eingehende Analyse des globalen Marktes umfasst die folgenden Segmente:
Fahrzeugtyp |
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Kraftstofftyp |
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Antrieb |
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Fahrzeugklasse |
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Preiskategorie |
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APAC-Marktstatistik
Der Luxusautomarkt in der APAC-Region wird im Prognosezeitraum mit einem Umsatzanteil von rund 40 % das größte Wachstum verzeichnen. Dieses Wachstum wird durch die zunehmenden Investitionen der Regierungen von Wachstumsländern wie China, Japan usw. in die Automobilproduktion spürbar sein. Einer Marktforschung für Luxusautos zufolge hat China beispielsweise im Jahr 2015 „Made in China 2025“ ins Leben gerufen, eine langfristige Industriestrategie, um das Land bis zum Jahr 2025 zu einem weltweit führenden Fahrzeughersteller zu machen. Ein Ziel von 20 % aller Bis 2022 wird der Verkauf von Neuwagen der Richtlinie zufolge auf Elektroautos und andere Autos mit neuer Energie umgestellt.
Europäische Marktanalyse
Der Luxusautomarkt in der Region Europa wird im Prognosezeitraum ebenfalls ein enormes Wachstum verzeichnen und aufgrund des zunehmenden Bewusstseins der Europäer für Nachhaltigkeit den zweiten Platz einnehmen. Ein gutes Leben innerhalb der planetaren Grenzen ist das langfristige Ziel der EU für 2050, das im 8. Umweltaktionsprogramm (8EAP) bekräftigt wird. Darin werden die zentralen Ziele für 2030 sowie die Voraussetzungen für deren Erreichung dargelegt. Laut dem ersten Überwachungsbericht der Europäischen Umweltagentur (EUA) zum Programm könnte die EU die meisten der in der achten EAP-Überwachungsmitteilung der Europäischen Kommission aufgeführten Überwachungsziele nicht erfüllen.
Autorennachweise: Saima Khursheed
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