Ausblick auf den Luxusautomarkt:
Der Markt für Luxusautos hatte im Jahr 2025 ein Volumen von über 751,52 Milliarden US-Dollar und wird bis 2035 voraussichtlich die Marke von 1,81 Billionen US-Dollar überschreiten. Im Prognosezeitraum von 2026 bis 2035 wird das Marktvolumen für Luxusautos mit einer jährlichen Wachstumsrate von über 9,2 % wachsen. Im Jahr 2026 wird das Branchenvolumen für Luxusautos auf 813,75 Milliarden US-Dollar geschätzt.
Die steigende Nachfrage nach Luxusautos, da Verbraucher Entertainmentsysteme, integrierte Sitzmassagen und andere Annehmlichkeiten bevorzugen, wird dem Markt exponentiell zu einem Wachstum im erwarteten jährlichen Wachstumstempo verhelfen. Luxusautos sind für Autoliebhaber eine attraktive Investition, da sie ihren Wert oft besser halten als Massenmarktfahrzeuge. Klassische Luxusfahrzeuge und limitierte Modelle haben das Potenzial, im Laufe der Zeit an Wert zu gewinnen und so eine hohe Kapitalrendite zu erzielen. Der Ferrari 250 GTO beispielsweise hat einen Wert von mehreren zehn Millionen Dollar und ist damit eines der wertvollsten Fahrzeuge der Welt.
Ein weiterer Grund für den Aufschwung des Luxusautomarktes bis Ende 2036 ist der aktuelle globale Konjunkturabschwung. Marktforschungen zufolge wird die Weltwirtschaft nach einem Wachstum von 3,1 Prozent im Vorjahr im Jahr 2023 voraussichtlich deutlich auf 2,1 Prozent schrumpfen, da die Geldpolitik zur Eindämmung der übermäßigen Inflation weiter strafft wird. Im Jahr 2024 wird es dann eine leichte Erholung auf 2,4 Prozent geben. Es wird erwartet, dass die Widerstandsfähigkeit der Weltwirtschaft zu Jahresbeginn nachlassen wird. Da sich Chinas Wirtschaft schneller erholt als erwartet und der Konsum in den USA robust bleibt, war das Wachstum in vielen großen Volkswirtschaften stärker als zu Jahresbeginn erwartet.
Schlüssel Luxusauto Markteinblicke Zusammenfassung:
Regionale Highlights:
- Der Markt für Luxusautos im asiatisch-pazifischen Raum wird bis 2035 mit rund 40 % Marktanteil dominieren, angetrieben durch staatliche Investitionen in die Automobilproduktion in Ländern wie China und Japan.
- Der europäische Markt wird von 2026 bis 2035 ein enormes Wachstum verzeichnen, angetrieben durch das zunehmende Nachhaltigkeitsbewusstsein der europäischen Verbraucher.
Segmenteinblicke:
- Das Segment der Verbrennungsmotoren im Luxuswagenmarkt wird im Prognosezeitraum 2026–2035 voraussichtlich deutlich wachsen, was auf die zunehmende Verfügbarkeit von Verbrennungsmotoren zurückzuführen ist.
- Das Segment der SUVs im Luxuswagenmarkt wird voraussichtlich bis 2035 einen Marktanteil von 57 % erreichen, was auf die weltweit starke Nachfrage nach SUVs zurückzuführen ist.
Wichtige Wachstumstrends:
- Die steigende Zahl von Menschen mit hohem Nettovermögen weltweit
- Steigende Beteiligung der jüngeren Generation
Große Herausforderungen:
- Die hohen Kosten von Luxusautos
- Unsicherheit beim zukünftigen Kauf
Hauptakteure: Mercedes-Benz Group AG, Geschäftsplanung, Hauptproduktangebote, Finanzabwicklung, Hauptleistungsindikatoren, BMW Group, Volkswagen, Tesla, Jaguar Land Rover Automotive PLC, Volvo Car Corporation, Aston Martin, AUDI AG, Ford Motor Company, Hyundai Motor Company.
Global Luxusauto Markt Prognose und regionaler Ausblick:
Marktgröße und Wachstumsprognosen:
- Marktgröße 2025: 751,52 Milliarden USD
- Marktgröße 2026: 813,75 Milliarden USD
- Prognostizierte Marktgröße: 1,81 Billionen USD bis 2035
- Wachstumsprognosen: 9,2 % CAGR (2026–2035)
Wichtige regionale Dynamiken:
- Größte Region: Asien-Pazifik (40 % Anteil bis 2035)
- Am schnellsten wachsende Region: Asien-Pazifik
- Dominierende Länder: Deutschland, USA, China, Japan, Vereinigtes Königreich
- Schwellenländer: China, Indien, Japan, Südkorea, Brasilien
Last updated on : 17 September, 2025
Wachstumstreiber und Herausforderungen auf dem Luxusautomarkt:
Wachstumstreiber
- Die steigende Zahl der Menschen mit sehr hohem Nettovermögen weltweit – Obwohl es keine spezifische gesetzliche Definition für eine Person mit sehr hohem Nettovermögen (UHNWI) gibt, werden Menschen mit einem Vermögen von mindestens 30 Millionen US-Dollar häufig als UHNWIs betrachtet. Wichtig ist, dass dieses Geld in Vermögenswerte investiert werden muss, die sich daraus erzielen lassen. Obwohl es vergleichbare Personen gibt, von denen die Personen mit hohem Nettovermögen am häufigsten vorkommen, gehören Personen mit sehr hohem Nettovermögen einer ganz anderen Klasse an. Die Millionäre müssen über ein Nettovermögen von mindestens 1,5 Millionen US-Dollar und 750.000 US-Dollar an investierbarem Vermögen verfügen, um sich für diese Gruppe zu qualifizieren. Es ist wichtig zu bedenken, dass das investierbare Vermögen abzüglich Verpflichtungen sein muss, um eines dieser Kriterien zu erfüllen. Daher können Menschen mit hohen Schulden und ehrgeizigen Anlagezielen möglicherweise nicht die gewünschte Stufe erreichen.
- Steigendes Engagement der jüngeren Generation – Der Markt für Luxusgüter, beispielsweise Luxusschuhe, -kleider und -autos, wird durch das wachsende Engagement weiblicher und jüngerer Konsumenten vorangetrieben. Ihre Konsumgewohnheiten treiben die Marktentwicklung voran und bieten den Unternehmen neue Chancen, aber auch Herausforderungen. BMWs sind das häufigste erste Auto der Generation Z; fast jeder Sechste von ihnen besitzt einen. Darüber hinaus gab jeder Zwölfte an, sein erstes Auto sei ein Audi gewesen.
- Die weltweit steigende Kaufkraft der Frauen – „She Power“ gewinnt in der Wirtschaft zunehmend an Bedeutung. Eine im Jahr 2020 durchgeführte Umfrage ergab, dass 89 % der Frauen weltweit angaben, die Kontrolle über ihre täglichen Einkäufe zu haben oder diese zu teilen. Bei den Männern waren es nur 41 %. Im Jahr 2019 entfielen auf Frauen fast 31,8 Billionen US-Dollar der weltweiten Konsumausgaben. Es besteht ein wachsender Trend, dass sich weibliche Verbraucher am Automobilmarkt beteiligen. Einer amerikanischen Umfrage zufolge werden 65 % der Neuwagenkäufe von Frauen getätigt. Einer chinesischen Umfrage zufolge gaben Frauen im Jahr 2020 mehr für Autos aus als Männer. Darüber hinaus wird ein beträchtlicher Teil der Käufe im Luxusautomarkt von Frauen getätigt. Laut einem Premiumautohersteller wurden in China im Jahr 2021 20 % seiner Neuwagen von Frauen gekauft.
Herausforderungen
- Die hohen Kosten von Luxusautos – Aufgrund ihres luxuriösen und avantgardistischen Charakters sind Luxusautos teuer. Die Produktionskosten von Fahrzeugen mit luxuriöser Ausstattung und Extras übersteigen die Produktionskosten der Autos selbst bei weitem. Die Verkaufszahlen von Luxusautos sind extrem niedrig, da ein erheblicher Teil des Verkaufserlöses in die Weiterentwicklung der Autos fließt und diese dadurch teurer werden. Daher ist zu erwarten, dass der hohe Preis von Luxusautos das Marktwachstum bremst.
- Unsicherheit beim zukünftigen Einkauf
- Mangel an Technikern, die Luxusautos reparieren können
Marktgröße und Prognose für Luxusautos:
| Berichtsattribut | Einzelheiten |
|---|---|
|
Basisjahr |
2025 |
|
Prognosezeitraum |
2026–2035 |
|
CAGR |
9,2 % |
|
Marktgröße im Basisjahr (2025) |
751,52 Milliarden US-Dollar |
|
Prognostizierte Marktgröße im Jahr 2035 |
1,81 Billionen USD |
|
Regionaler Geltungsbereich |
|
Luxusauto-Marktsegmentierung:
Fahrzeugtyp (Schräghecklimousine, Limousine, Sport Utility Vehicle, Mehrzweckfahrzeug)
Aufgrund der starken weltweiten Nachfrage wird das Segment der Sport Utility Vehicles im Prognosezeitraum voraussichtlich einen Anteil von 57 % am globalen Luxusautomarkt halten. In Amerika beispielsweise machen Limousinenverkäufe derzeit nur 22,1 % des Marktes aus, während ein neuer Sektor 47,4 % aller Autoverkäufe erfasst, und das trotz der jahrzehntelangen Beliebtheit von Autos wie dem Honda Civic und dem Toyota Camry. Viele Jahre lang waren SUVs immer beliebter als Limousinen. Im Jahr 2023 überholten sie die Limousinen hinsichtlich ihres Marktanteils, und es wird erwartet, dass sich dieser Trend in den kommenden Jahren fortsetzt. SUVs verbrauchen mehr Benzin und stoßen mehr CO2 in die Atmosphäre aus als Limousinen, weil sie schwerer und weniger kraftstoffeffizient sind.
Kraftstoffart (Benzin, Diesel, Elektro)
Das Benzin- oder Dieselsegment im Luxusautomarkt wird Prognosen zufolge bis 2035 45 % des Umsatzanteils ausmachen, da die Kunden trotz der weltweiten Verbreitung von Elektroautos immer mehr auf Benzin setzen. In Österreich beispielsweise sind Benzin- oder Dieselautos die bevorzugte Wahl für alle Altersgruppen (50 % der Autokäufer unter 30 Jahren, 50 % der Personen über 65 Jahren und 48 % der Personen zwischen 30 und 64 Jahren würden sich ein Auto kaufen).
Antrieb (Verbrennungsmotor, Elektro- und Hybridfahrzeug)
Das Segment der Verbrennungsmotoren wird im Prognosezeitraum überdurchschnittlich wachsen und rund 75 % des Umsatzanteils im Luxusautomarkt halten, da Verbrennungsmotoren leicht zugänglich sind. Etwa 25 % der weltweiten Energie stammen von Verbrennungsmotoren, die mit fossilem Heizöl betrieben werden (etwa 3.000 von 13.000 Millionen Tonnen Öläquivalent pro Jahr). Dabei verursachen sie 10 % der globalen Treibhausgasemissionen.
Unsere eingehende Analyse des globalen Marktes umfasst die folgenden Segmente:
Fahrzeugtyp |
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Kraftstoffart |
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Antrieb |
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Fahrzeugklasse |
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Preiskategorie |
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Vishnu Nair
Leiter - Globale GeschäftsentwicklungPassen Sie diesen Bericht an Ihre Anforderungen an – sprechen Sie mit unserem Berater für individuelle Einblicke und Optionen.
Regionale Analyse des Luxusautomarktes:
APAC-Marktstatistiken
Der Markt für Luxusautos in der Region Asien-Pazifik wird im Prognosezeitraum mit einem Umsatzanteil von rund 40 % das stärkste Wachstum verzeichnen. Dieses Wachstum ist auf steigende Investitionen der Regierungen aufstrebender Länder wie China und Japan in die Automobilproduktion zurückzuführen. So hat China laut Marktforschung für Luxusautos 2015 die langfristige Industriestrategie „Made in China 2025“ eingeführt, die das Land bis 2025 zu einem weltweit führenden Fahrzeughersteller machen soll. Ziel ist es, dass bis 2022 20 % aller Neuwagenverkäufe Elektroautos und andere mit alternativen Antrieben betriebene Fahrzeuge sein sollen.
Europäische Marktanalyse
Der Markt für Luxusautos in Europa wird im Prognosezeitraum ebenfalls stark wachsen und aufgrund des zunehmenden Nachhaltigkeitsbewusstseins der Europäer den zweiten Platz einnehmen. Ein gutes Leben im Rahmen der planetaren Grenzen ist das langfristige Ziel der EU für 2050, das im 8. Umweltaktionsprogramm (8UAP) bekräftigt wird. Es legt die wichtigsten Ziele für 2030 sowie die Voraussetzungen für deren Erreichung fest. Laut dem ersten Monitoringbericht der Europäischen Umweltagentur (EUA) zum Programm wird die EU möglicherweise die meisten der in der Monitoring-Mitteilung der Europäischen Kommission zum 8. UAP aufgeführten Monitoring-Ziele nicht erfüllen.
Akteure auf dem Luxusautomarkt:
- Mercedes-Benz Group AG
- Unternehmensübersicht
- Geschäftsplanung
- Hauptproduktangebote
- Finanzielle Ausführung
- Wichtigste Leistungsindikatoren
- Risikoanalyse
- Jüngste Entwicklung
- Regionale Präsenz
- SWOT-Analyse
- BMW Group
- Volkswagen
- Tesla
- Jaguar Land Rover Automotive PLC
- Volvo Car Corporation
- Aston Martin
- AUDI AG
- Ford Motor Company
- Hyundai Motor Company
Neueste Entwicklungen
- IONNA, das Gemeinschaftsunternehmen zur Schaffung eines leistungsstarken Ladenetzes für Elektrofahrzeuge in Nordamerika, wurde von den Aufsichtsbehörden genehmigt und nimmt nun offiziell den Betrieb auf. IONNA ist ein Gemeinschaftsunternehmen von sieben der weltweit führenden Automobilhersteller: BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz und Stellantis.
- Mercedes-Benz verfolgt seit jeher eine vollelektrische Perspektive und bietet seinen Kunden mit dem Ladeservice Mercedes Me Charge ein sicheres Lade- und Zahlungserlebnis. Im Januar gelang ein entscheidender Durchbruch: Das Mercedes Me Charge-Netzwerk umfasst aktuell weltweit über 1,5 Millionen Ladepunkte von mehr als 1.300 Ladestationsbetreibern.
- Report ID: 6003
- Published Date: Sep 17, 2025
- Report Format: PDF, PPT
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Chad (+235)
Chile (+56)
China (+86)
Christmas Island (+61)
Cocos (Keeling) Islands (+61)
Colombia (+57)
Comoros (+269)
Cook Islands (+682)
Costa Rica (+506)
Croatia (+385)
Cuba (+53)
Curaçao (+599)
Cyprus (+357)
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Denmark (+45)
Djibouti (+253)
Dominica (+1767)
Dominican Republic (+1809)
Timor-Leste (+670)
Ecuador (+593)
Egypt (+20)
El Salvador (+503)
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France (+33)
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Greece (+30)
Greenland (+299)
Grenada (+1473)
Guadeloupe (+590)
Guam (+1671)
Guatemala (+502)
Guinea (+224)
Guinea-Bissau (+245)
Guyana (+592)
Haiti (+509)
Honduras (+504)
Hong Kong (+852)
Hungary (+36)
Iceland (+354)
India (+91)
Indonesia (+62)
Iran (+98)
Iraq (+964)
Ireland (+353)
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Israel (+972)
Italy (+39)
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Jersey (+44)
Jordan (+962)
Kazakhstan (+7)
Kenya (+254)
Kiribati (+686)
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Latvia (+371)
Lebanon (+961)
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Liberia (+231)
Libya (+218)
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Luxembourg (+352)
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Malawi (+265)
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Mauritania (+222)
Mauritius (+230)
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Micronesia (+691)
Moldova (+373)
Monaco (+377)
Mongolia (+976)
Montenegro (+382)
Montserrat (+1664)
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Saint Pierre and Miquelon (+508)
Saint Vincent and the Grenadines (+1784)
Samoa (+685)
San Marino (+378)
Sao Tome and Principe (+239)
Saudi Arabia (+966)
Senegal (+221)
Serbia (+381)
Seychelles (+248)
Sierra Leone (+232)
Singapore (+65)
Sint Maarten (Dutch part) (+1721)
Slovakia (+421)
Slovenia (+386)
Solomon Islands (+677)
Somalia (+252)
South Africa (+27)
South Georgia and the South Sandwich Islands (+0)
South Korea (+82)
South Sudan (+211)
Spain (+34)
Sri Lanka (+94)
Sudan (+249)
Suriname (+597)
Svalbard and Jan Mayen (+47)
Eswatini (+268)
Sweden (+46)
Switzerland (+41)
Syria (+963)
Taiwan (+886)
Tajikistan (+992)
Tanzania (+255)
Thailand (+66)
Togo (+228)
Tokelau (+690)
Tonga (+676)
Trinidad and Tobago (+1868)
Tunisia (+216)
Turkey (+90)
Turkmenistan (+993)
Turks and Caicos Islands (+1649)
Tuvalu (+688)
Uganda (+256)
Ukraine (+380)
United Arab Emirates (+971)
United Kingdom (+44)
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Uzbekistan (+998)
Vanuatu (+678)
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Vietnam (+84)
Wallis and Futuna (+681)
Western Sahara (+212)
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