Globale Marktgröße, Prognose und Trendhighlights für 2025–2037
Leichte Nutzfahrzeuge Die Marktgröße betrug im Jahr 2024 8,6 Billionen US-Dollar und wird bis Ende 2037 schätzungsweise 27,7 Billionen US-Dollar erreichen und im Prognosezeitraum, d. h. 2025–2037, mit einer jährlichen Wachstumsrate von 9,4 % wachsen. Im Jahr 2025 wird die Branchengröße von leichten Nutzfahrzeugen auf 9,4 Billionen US-Dollar geschätzt.
Der Markt für leichte Nutzfahrzeuge wächst, da strengere Vorschriften und ein gesteigertes Umweltbewusstsein Verbraucher und Unternehmen dazu veranlassen, sich für Fahrzeuge zu entscheiden, die weniger Emissionen verursachen und eine verbesserte Kraftstoffeffizienz bieten. Die Climate Change Authority berichtete, dass für mehr als 70 % der heute weltweit verkauften leichten Fahrzeuge Emissionsvorschriften für Fahrzeuge gelten. In absoluten Zahlen haben die EU und Japan die strengsten Standards für 2020 und darüber hinaus. Es wird erwartet, dass die Kriterien Chinas und der USA für 2020 diese Länder von Effizienzniveaus, die mit denen Australiens vergleichbar sind, auf ein Niveau bringen werden, das viel näher an den weltweiten Spitzenreitern liegt, und dabei von den höheren Reduktionsraten profitieren, die erreicht werden können, wenn man mit einer weniger effizienten Flotte beginnt.
Darüber hinaus verwenden Hersteller stärkere Materialien für die Innenausstattung und Strukturen von Automobilen und senken gleichzeitig das Gewicht. Um das Gewicht zu reduzieren, verzichten sie außerdem auf zusätzliche Reifen und verkleinern andere Geräte. Nach Angaben des US-Energieministeriums (DOE) kann die Kraftstoffeffizienz eines Fahrzeugs bei jeder Gewichtsreduzierung um 10 % um 6 bis 8 Prozent steigen. Darüber hinaus tragen leichte Materialien dazu bei, der möglichen Gewichtszunahme durch neue Technologien wie vernetzte und autonome Autos entgegenzuwirken. Daher haben diese Faktoren die Nachfrage nach leichten Nutzfahrzeugen angekurbelt.
Markt für leichte Nutzfahrzeuge: Wachstumstreiber und Herausforderungen
Wachstumstreiber
- Steigende Verbraucherausgaben: Unternehmen benötigen eine effektive Logistik auf der letzten Meile, da die Nachfrage nach einer schnellen und einfachen Online-Bestellung wächst. Die International Trade Administration prognostizierte, dass der weltweite B2C-E-Commerce-Umsatz bis 2027 5,5 Billionen US-Dollar erreichen wird, bei einer konstanten durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 14,4 %. Leichte Lkw eignen sich perfekt, da sie Pakete quer durch die Stadt transportieren und dabei durch verstopfte Straßen und enge Räume navigieren können. Die Notwendigkeit effizienter Liefermethoden wird mit der Ausweitung des E-Commerce die Nachfrage nach leichten Nutzfahrzeugen ankurbeln.
Darüber hinaus wird die Notwendigkeit einer rechtzeitigen Lieferung von Materialien angesichts der zunehmenden Bautätigkeit immer wichtiger. Es besteht ein steigender Bedarf an diesen Lastkraftwagen, um kleinere Artikel wie Ziegel, Schnittholz und Trockenbauwände direkt zu Baustellen zu liefern. Darüber hinaus ist ein Anstieg bei der Anschaffung von leichten Nutzfahrzeugen für Mietdienste zu beobachten, die sich an Personen richten, die einen Transport für eine begrenzte Dauer benötigen. Dieser Service kommt Familien zugute, die gerade umziehen, und Unternehmen, die Transportmittel für Veranstaltungen benötigen. - Integration von autonomen und ADAS-Technologien: Fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) und autonome leichte Lkw sind zu praktikablen Möglichkeiten geworden, die Lkw-Sicherheit zu verbessern, indem sie Risiken reduzieren und Kollisionen verhindern. Radar- und Kameratechnologie werden von ADAS-Systemen verwendet, um mögliche Unfälle zu erkennen, Fahrer zu warnen oder das Fahrzeug zu übernehmen, um Kollisionen zu verhindern. Darüber hinaus bieten autonome Lkw modernste Fähigkeiten wie umweltfreundliches Fahren, adaptive Geschwindigkeitsregelung und Platooning und werden zu starken Verbündeten im weltweiten Kampf gegen den Klimawandel.
Hersteller von leichten Nutzfahrzeugen sind bestrebt, sichere, fortschrittliche und kraftstoffeffiziente Lkw zu bauen und so den Markt für leichte Nutzfahrzeuge voranzutreiben. Beispielsweise haben Continental und HERE Technologies, die führende Standortdaten- und Technologieplattform, im März 2023 IVECO-Nutzfahrzeuge in der EU mit Intelligent Speed Assistance (ISA) und Kraftstoffsparfunktionen ausgestattet. Diese werden über die eHorizon-Plattform von Continental bereitgestellt, die HERE-Karteninhalte aggregiert und bereitstellt. Der Datenaustausch wird durch die skalierbare 4G/5G-Telematiksteuereinheit von Continental erleichtert. - Steigende Akzeptanzraten von Elektro- und Hybridantrieben: Elektro- und Hybridantriebe erfreuen sich aufgrund ökologischer, wirtschaftlicher und technologischer Faktoren zunehmender Beliebtheit. Strengere Vorschriften zur Reduzierung der Fahrzeugemissionen werden von den Regierungen durchgesetzt, was die Automobilhersteller dazu ermutigt, umweltfreundlichere und kraftstoffeffizientere Fahrzeuge zu entwickeln. Fortschritte in der Batterietechnologie und im Antriebsstrangdesign optimieren Leistung, Effizienz und Reichweite. Daher haben Hersteller wie Toyota, Ford und Rivian Elektro- und Hybrid-Lkw-Modelle auf den Markt gebracht, um diese Vorschriften zu erfüllen. Da umweltbewusste Käufer nach Autos suchen, die ihren Nachhaltigkeitszielen entsprechen, steigert dieser Trend die Größe des Marktes für leichte Nutzfahrzeuge und die Einführung modernster Technologien wie Hybrid- und Elektroantriebe.
Herausforderungen
- Schwankende Rohstoffpreise: Die Kosten der für die Herstellung von Autos verwendeten Rohstoffe schwanken häufig, was sich auf die Automobilindustrie ausgewirkt hat. Um den Gewinn zu maximieren, erhöhen Autohersteller aufgrund der steigenden Rohstoffkosten häufig die Gesamtkosten ihrer Autos. Folglich begrenzt dies die Expansion des Marktes für leichte Nutzfahrzeuge im prognostizierten Zeitraum.
- Eingeschränkte Geländetauglichkeit: Im Vergleich zu größeren, langlebigeren Lkw haben leichte Lkw häufig eine geringere Bodenfreiheit und sind weniger geländegängig. Ein kleines Fahrzeug verfügt möglicherweise nicht über die erforderliche Leistung oder Ausstattung, um regelmäßig über unebenes Gelände zu fahren oder an Offroad-Aktivitäten teilzunehmen. Daher kann dieser Faktor die weitverbreitete Verbreitung von leichten Nutzfahrzeugen behindern.
Markt für leichte Nutzfahrzeuge: Wichtige Erkenntnisse
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Basisjahr |
2024 |
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Prognosejahr |
2025-2037 |
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CAGR |
9,4 % |
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Marktgröße im Basisjahr (2024) |
8,6 Billionen US-Dollar |
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Prognostizierte Marktgröße für das Jahr 2037 |
27,7 Billionen US-Dollar |
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Regionaler Umfang |
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Segmentierung von leichten Nutzfahrzeugen
Kraftstofftyp (Benzin, Diesel, Elektro)
Das Dieselsegment wird voraussichtlich bis Ende 2037 einen Marktanteil von über 95,5 % bei leichten Nutzfahrzeugen halten. Das Segment wächst aufgrund der jüngsten Einführung dieselbetriebener leichter Nutzfahrzeuge mit verbesserter Kraftstoffeffizienz. Die neue Serie bietet Lkw-Besitzern finanzielle Vorteile durch branchenführende Kraftstoffeffizienz und hervorragende Betriebszeiten. Diese Trucks' Höhere Kilometerleistung und geringere Umweltbelastung ziehen Kunden und Organisationen an, die nach kostengünstigen und umweltfreundlichen Lösungen suchen, was das Interesse an Diesel als Kraftstoffquelle wiederbelebt.
Von schweren Lastkraftwagen bis hin zu Personenkraftwagen sind Kunststoffe in den letzten Jahren immer beliebter geworden, da die Automobilhersteller daran arbeiten, immer strengere Kraftstoffverbrauchs- und Treibhausgasemissionsvorschriften einzuhalten. Synthetische Stoffe bieten nachweislich eine außergewöhnliche Haltbarkeit, eine längere Motorlebensdauer, Leistung bei allen Temperaturen und längere Ölwechselintervalle für leichte Dieselmotoren, was alles zu einer Reduzierung der Wartungskosten führt. Aufgrund der steigenden Nachfrage in der Logistik sind große Akteure bestrebt, die besten synthetischen Öle für leichte Lkw und andere Fahrzeuge zu entwickeln. Beispielsweise brachte Chevron im April 2022 ein vollsynthetisches Premiumöl auf den Markt, das ausschließlich für den leichten Dieselmarkt entwickelt wurde: Chevron Delo XSP 15W-40. Chevron Delo
Anwendung (kommerziell, industriell)
Es wird geschätzt, dass das Nutzfahrzeugsegment im Markt für leichte Nutzfahrzeuge im Prognosezeitraum einen erheblichen Anteil gewinnen wird. Der steigende Bedarf an effektiven Lösungen für die Zustellung auf der letzten Meile treibt das Wachstum des Segments voran. Neben dem E-Commerce liefern mehrere andere Branchen, beispielsweise lokale Dienstleistungen, Lebensmittel und Pharmazeutika, Waren an Kunden. Häuser. Leichte Nutzfahrzeuge sind aufgrund ihrer Agilität und Vielseitigkeit im städtischen Umfeld zu unverzichtbaren Werkzeugen zur Befriedigung dieses Bedarfs geworden. Unternehmen priorisieren diese Fahrzeuge, um ihre Lieferprozesse zu optimieren, was zu einer zunehmenden Marktexpansion und -akzeptanz führt.
Unsere eingehende Analyse des globalen Marktes für strongleichte Nutzfahrzeuge umfasst die folgenden Segmente:
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Kraftstofftyp |
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Anwendung |
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Drive-Konfiguration |
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Diesen Bericht anpassenLeichte Nutzfahrzeugindustrie – Regionale Zusammenfassung
APAC Marktstatistiken
Es wird erwartet, dass der Markt für leichte Nutzfahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum bis 2037 einen Umsatzanteil von rund 59,5 % ausmachen wird. Die vielfältigen kommerziellen und persönlichen Transportbedürfnisse der Region werden durch die neuen Fahrzeuge abgedeckt. Modernste Funktionen, erhöhte Effizienz und modernes Aussehen. Darüber hinaus erlassen Regierungen Gesetze zur Förderung umweltfreundlicherer und effizienterer Transportalternativen und fördern den Einsatz von Elektro- und Hybridfahrzeugen. Nach Angaben der Asiatischen Entwicklungsbank haben Asien und der Pazifikraum die aktivsten Internetnutzer (2,6 Milliarden oder 52,8 % der weltweiten Zahl). Dies hat zu einer Ausweitung des E-Commerce geführt, die die Nachfrage nach Lieferwagen steigert und Logistikunternehmen dazu zwingt, in neuere, technologisch leistungsfähigere Fahrzeuge zu investieren, um den veränderten Kundenanforderungen gerecht zu werden.
Laut Climate Change Research beliefen sich die CO2-Emissionen aus strongChinas Transportsektor im Jahr 2019 auf 1274 Mio. t und waren damit nach den USA (1788 Mio. t) der zweitgrößte CO2-Ausstoß, was 12,42 % der gesamten CO2-Emissionen des Landes und 14,82 % des weltweiten Transport-CO2 ausmachte Emissionen. Daher fördert die Regierung im Rahmen ihrer Initiativen zur Verringerung der Luftverschmutzung und der Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen energisch den Einsatz von Elektrofahrzeugen. Da Unternehmen versuchen, die Umweltziele der Regierung einzuhalten und Anreize und Subventionen für den Kauf von Elektrofahrzeugen zu nutzen, ist die Nachfrage nach leichten Nutzfahrzeugen gestiegen.
Die Nachfrage nach leichten Nutzfahrzeugen ist in Indien aufgrund der Vielzahl von Endverbrauchsindustrien gestiegen, darunter die Lebensmittel- und Getränkeindustrie, das Baugewerbe, die Automobilindustrie und das Gesundheitswesen, die für den Transport fertiger Produkte von Produktionsanlagen zu Einzelhandelsstandorten größtenteils auf sie angewiesen sind. Die Automobilindustrie ist einer der Haupttreiber der wirtschaftlichen Expansion. Beispielsweise produzierte Indien im Jahr 2023 jährlich 25,9 Millionen Autos. Indiens Automobilindustrie ist sowohl hinsichtlich der Exporte als auch der lokalen Nachfrage robust.
Nordamerikanische Marktanalyse
Der nordamerikanische Markt für leichte Nutzfahrzeuge wird im Prognosezeitraum einen erheblichen Anteil gewinnen. Die wachsende Nachfrage nach diesen Fahrzeugen für den Familien- und Privatgebrauch ist auf ihre Anpassungsfähigkeit und Nützlichkeit zurückzuführen. Darüber hinaus verfügt die Region über eine starke Automobilinfrastruktur, die eine große Anzahl von Händlern und Servicenetzen umfasst. Der Fahrzeugabsatz wird auch durch wirtschaftliche Variablen wie günstige Finanzierungsalternativen und steigende verfügbare Einkommen gesteigert. Die Existenz bedeutender Automobilhersteller garantiert auch, dass Kunden Zugang zu einer großen Auswahl an hervorragenden leichten Nutzfahrzeugen haben.
In den USA werden größere Fahrzeuge wie SUVs und Pickups von den Verbrauchern zunehmend bevorzugt und dominieren den Markt für leichte Nutzfahrzeuge. Dieser Trend wird größtenteils durch Lebensstilpräferenzen bestimmt, da Käufer Wert auf Leistung, Geräumigkeit und Vielseitigkeit legen. Gute wirtschaftliche Bedingungen wie steigende verfügbare Einkommen und zugängliche Finanzierungsmöglichkeiten haben ebenfalls zum Anstieg der Fahrzeugverkäufe beigetragen. Wie Trading Economics im Jahr 2024 berichtete, stieg das verfügbare persönliche Einkommen von 21798,30 Milliarden US-Dollar im August auf 21855,80 Milliarden US-Dollar im September. Darüber hinaus verbessern technologische Fortschritte im Bereich der leichten Nutzfahrzeuge die Sicherheitsfunktionen und die Konnektivität und ziehen so noch mehr Kunden an.
Darüber hinaus sind immer mehr Käufer auf der Suche nach Fahrzeugen, die sowohl persönlichen als auch beruflichen Bedürfnissen gerecht werden, um ihre Investition zu maximieren. Aus diesem Grund erfreuen sich kompakte Transporter und Pickup-Trucks aufgrund ihrer großen Lagerkapazität, Kraftstoffeffizienz und einfachen Manövrierfähigkeit im städtischen Umfeld zunehmender Beliebtheit. Darüber hinaus haben diese Trends eine Rolle beim Wachstum des Marktes für leichte Nutzfahrzeuge in Kanada gespielt.
Unternehmen, die den Markt für leichte Nutzfahrzeuge dominieren
- Scania AB
- Unternehmensübersicht
- Geschäftsstrategie
- Wichtige Produktangebote
- Finanzielle Leistung
- Wichtige Leistungsindikatoren
- Risikoanalyse
- Neueste Entwicklung
- Regionale Präsenz
- SWOT-Analyse
- Stellantis N.V.
- Daimler Vehicle AG
- TuSimple Holdings, Inc.
- Hino Motors, Ltd.
- Tesla, Inc.
- Die Volvo-Gruppe
- Paccar Inc.
- BMW AG
- Ford Motor Company
Der Markt für leichte Nutzfahrzeuge zeichnet sich durch ein wettbewerbsintensives und dynamisches Umfeld aus, das durch den wachsenden Bedarf an effektiven Transportlösungen in verschiedenen Branchen angetrieben wird. Zahlreiche etablierte und neu hinzugekommene Unternehmen beeinflussen den Wettbewerb, indem sie konsequent darauf abzielen, sich in den Bereichen intelligente Mobilität, Kraftstoffeffizienz und Design weiterzuentwickeln.
In the News
- Im November 2024 präsentierte Stellantis N.V. die STLA Frame-Plattform, eine batterieelektrische Multi-Energie-Plattform, die für Pickup-Trucks und SUVs mit Karosserie in Originalgröße entwickelt wurde, ein wichtiges Segment in Nordamerika und ausgewählten globalen Märkten.
- Im April 2024 brachte Daimler India Commercial Vehicles, eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der Daimler Vehicle AG, das vollelektrische leichte Nutzfahrzeug Next Generation eCanter auf den indischen Markt.
Autorenangaben: Saima Khursheed
- Report ID: 6899
- Published Date: Dec 31, 2024
- Report Format: PDF, PPT
