Marktgröße und Marktanteil von Hydrierungskatalysatoren nach Produkttyp (heterogene Katalysatoren, homogene Katalysatoren), Metallart, Anwendung, Form und Endverbrauchsbranche – Globale Angebots- und Nachfrageanalyse, Wachstumsprognosen, statistischer Bericht 2026–2035

Markt für Hydrierungskatalysatoren – Regionale Analyse

Einblicke in den asiatisch-pazifischen Markt

Der asiatisch-pazifische Raum wird voraussichtlich den Markt für Hydrierungskatalysatoren mit einem Umsatzanteil von 42,4 % im Prognosezeitraum 2026 bis 2035 dominieren. Dies ist auf die rasante industrielle Expansion, die verstärkte chemische Produktion und starke staatliche Initiativen zur Förderung einer nachhaltigen chemischen Produktion zurückzuführen. Laut dem Bericht „Global Hydrogen Review 2024“ der Internationalen Energieagentur (IEA) trägt die Region Asien-Pazifik mehr als 40 % zur globalen Wasserstoffproduktionskapazität bei. Dies belegt signifikante regionale Investitionen in Wasserstofftechnologien wie Katalysatoren. Darüber hinaus stellt ein Bericht der Asiatischen Entwicklungsbank fest, dass die Hälfte des weltweiten Bedarfs an industriellem Wasserstoff in der Region Asien-Pazifik gedeckt wird. Die Region verfügt über ein enormes Potenzial zur Produktion von sauberem Wasserstoff und ist daher ein Schlüsselfaktor für die Dekarbonisierung schwer zu dekarbonisierender Industrieprozesse, darunter die Ölraffinerie, die chemische Produktion, die Eisen- und Stahlproduktion sowie die Nutzung von Abwärme aus Hochtemperaturprozessen.

Darüber hinaus ist die Region weltweit führend bei Investitionen in Wasserstoff: 73 % der gesamten Wasserstoffinvestitionen flossen im Jahr 2020 in diese Region. Dieser Investitionszufluss fördert Verbesserungen der Katalysatortechnologie in der Hydrierung, die für die effiziente Produktion und Nutzung von Wasserstoff unerlässlich sind. Diese Entwicklungen tragen maßgeblich dazu bei, den steigenden Bedarf an nachhaltigen chemischen Prozessen zu decken und den Wandel hin zu einer kohlenstoffarmen Wirtschaft im asiatisch-pazifischen Raum zu unterstützen.

Der Markt für Hydrierungskatalysatoren in China wird Prognosen zufolge bis 2035 den asiatisch-pazifischen Raum mit einem signifikanten Umsatzanteil dominieren. Grund dafür ist das starke Wachstum der petrochemischen und chemischen Industrie. China ist der weltweit größte Wasserstoffproduzent mit einer Jahresproduktion von rund 25 Millionen Tonnen, was einem Viertel der Weltproduktion entspricht. Die China Hydrogen Alliance schätzt, dass der nationale Bedarf bis 2030 auf 35 Millionen Tonnen und bis 2050 auf 60 Millionen Tonnen steigen wird. Die Branche wird 2025 einen Marktwert von 1 Billion RMB (157 Milliarden USD) erreichen, unterstützt durch umfangreiche staatliche Förderung. Darüber hinaus strebt China im Rahmen seines „Green Hydrogen Energy Plan“ bis 2025 die Produktion von 200.000 Tonnen grünem Wasserstoff an. Die China Hydrogen Alliance plant außerdem, bis 2030 eine Elektrolyseurkapazität von 80 GW zu erreichen.

Darüber hinaus förderte China den Einsatz von wasserstoffbetriebenen Fahrzeugen und setzte sich das Ziel, bis 2025 50.000 Wasserstofffahrzeuge auf den Straßen zu haben. Solche ambitionierten Ziele beflügeln die Suche nach fortschrittlichen Hydrierungskatalysatoren, insbesondere nach Systemen auf Nickel- oder Edelmetallbasis, die sowohl in der grünen Wasserstoffproduktion als auch in industriellen Anwendungen wie Raffinerien, chemischen Prozessen und Energiespeicherung effizient arbeiten.

Indiens Markt wird voraussichtlich im Prognosezeitraum von 2026 bis 2035 das schnellste jährliche Wachstum verzeichnen. Dies ist auf staatliche Initiativen wie die Nationale Wasserstoffmission und Entwicklungsprogramme der chemischen Industrie zurückzuführen, die auf eine nachhaltige Produktion abzielen. Derzeit wird der Wasserstoffverbrauch in Indien auf rund 6 Millionen Tonnen pro Jahr (Mio. t/a) geschätzt, wobei die Ölraffinerieindustrie etwa 3 Mio. t/a und die Ammoniakproduktion etwa 2,5 Mio. t/a verbraucht. Bis 2030 dürfte die Nachfrage auf 12 Mio. t/a steigen, und der Wasserstoffpreis wird voraussichtlich zwischen 2 und 2,5 US-Dollar pro Kilogramm liegen. Diese steigende Nachfrage dürfte ein dynamisches Wachstum bei Hydrierungskatalysatoren bewirken, insbesondere im Hinblick auf höhere Effizienz, Langlebigkeit und Kosteneffektivität in der großtechnischen Raffinerie-, Düngemittel- und Chemieindustrie.

Darüber hinaus wurde im Januar 2023 die Nationale Mission für Grünen Wasserstoff in Indien mit einem Budget von 2,5 Milliarden US-Dollar (19.744 Crore Rupien) zur Produktion von 5 Millionen Tonnen grünem Wasserstoff pro Jahr bis 2030 genehmigt. Das Programm soll die Importe fossiler Brennstoffe um 12 Milliarden US-Dollar reduzieren, Investitionen von über 100 Milliarden US-Dollar anziehen und den CO₂-Ausstoß um 50 Millionen Tonnen pro Jahr senken. Dieser massive Wandel dürfte die Nachfrage nach Hydrierungskatalysatoren in der Raffinerie-, Düngemittel- und Energieerzeugung deutlich steigern. Diese Wachstumsaussichten erhöhen den Bedarf an leistungsfähigeren Hydrierungskatalysatoren, insbesondere auf Nickel- und Edelmetallbasis, um eine großflächige Produktion von sauberem Wasserstoff, höhere Reaktionseffizienzen und Stabilität in verschiedenen industriellen Umgebungen zu gewährleisten.

Einblicke in den nordamerikanischen Markt

Der nordamerikanische Markt für Hydrierungskatalysatoren wird in den kommenden Jahren voraussichtlich stetig wachsen und einen Umsatzanteil von 26,5 % erreichen. Grund dafür ist die hohe Nachfrage in Branchen wie der Petrochemie, der Lebensmittelverarbeitung und der Pharmaindustrie. Diese Branchen benötigen große Mengen an Hydrierungskatalysatoren zur Herstellung von raffinierten Kraftstoffen, Ölen und anderen Chemikalien. So wird beispielsweise Prairie Energy Partners in Oklahoma eine 5,56 Milliarden US-Dollar teure, dekarbonisierte Raffinerie errichten, die sowohl blauen als auch grünen Wasserstoff als Prozesswärmeträger und Brennstoffe nutzt. Ziel ist es, die Treibhausgasemissionen um 95 Prozent zu reduzieren. Die Anlage wird außerdem über einen Wasserstoffkomplex mit CCS verfügen, der den mit Erdgas betriebenen Heizprozess durch eine Wasserstoff-Sauerstoff-Verbrennung ersetzt. Diese umfassende Wasserstoffintegration kommt dem Markt aufgrund des Ausbaus sauberer Kraftstoffraffinerietechnologien direkt zugute. Der zunehmende Bedarf an nachhaltigen, biobasierten Rohstoffen und strenge Umweltauflagen treiben das Marktwachstum an. Die EPA prognostiziert beispielsweise einen Anstieg auf 5,61 Milliarden Gallonen bis 2026 und 7,50 Milliarden Gallonen (5,86 Milliarden Gallonen) im Jahr 2027. Dies bedeutet einen direkten Anstieg der Nachfrage nach Hydrotreating-Anlagen und Hydrierungskatalysatoren für die Herstellung von erneuerbarem Diesel. Darüber hinaus sind große Unternehmen wie BASF, Johnson Matthey und Clariant führend in der Entwicklung innovativer Katalysatorlösungen in der Region.

Der US- Markt wird voraussichtlich bis 2035 den größten Umsatzanteil in Nordamerika erzielen, was auf die hohe Nachfrage in der Ölraffinerie-, Lebensmittelverarbeitungs- und Automobilindustrie zurückzuführen ist. Das US-Energieministerium strebt an, die Kosten der Wasserstoffproduktion durch sinkende Elektrolyseur- und Brennstoffzellenkosten bis 2026 um 2 US-Dollar und bis 2031 um 1 US-Dollar pro Kilogramm zu senken. Diese Kostensenkungen werden zu einem erhöhten Wasserstoffverbrauch in der Raffinerie- und Chemieindustrie führen, was wiederum den Bedarf an Hydrierungskatalysatoren steigert und das Wachstum der US-Katalysatorindustrie ankurbelt. Darüber hinaus wird die Entwicklung von Biokraftstoffen in den USA durch Projekte im Bereich erneuerbarer Energien und staatliche Förderung sauberer Technologien beeinflusst. Im Jahr 2023 betrug die US-Produktionskapazität für Biokraftstoffe 23,8 Milliarden Gallonen pro Jahr, davon 3,9 Milliarden Gallonen für erneuerbaren Diesel und 2,9 Milliarden Gallonen für Biodiesel. Förderprogramme wie der „Renewable Fuel Standard“ und die „Sustainable Aviation Fuel Grand Challenge“ tragen zum Wachstum bei. Dieses Wachstum erhöht den Bedarf an Hydrierungskatalysatoren, die für die Umwandlung biobasierter Rohstoffe in hochwertige Kraftstoffe unerlässlich sind. Zukünftige Marktentwicklungen werden voraussichtlich von der Nachfrage nach erneuerbarem Diesel, nachhaltigen Kraftstoffen und der Effizienz von Katalysatoren beeinflusst. Führende Unternehmen wie Haldor Topsoe, BASF und WR Grace ergreifen die Initiative, um durch kontinuierliche Innovationen ihre Marktführerschaft zu behaupten.

Der kanadische Markt wird voraussichtlich in den kommenden Jahren stetig wachsen, angetrieben durch die steigende Nachfrage in der Chemie-, Pharma- und Lebensmittelindustrie. Natural Resources Canada (NRC) stellt im Zuge der Entwicklung der Hydrierungsindustrie im Land einen wachsenden Trend zu Biokraftstoffen und eine allgemeine Hinwendung zu mehr Nachhaltigkeit fest. Seit 2020 sind in Kanada über 80 Projekte zur Produktion von kohlenstoffarmem Wasserstoff in Betrieb gegangen, die ein geschätztes Investitionspotenzial von 100 Milliarden CAD aufweisen. Bis 2024 werden 13 Anlagen zur Produktion von kohlenstoffarmem Wasserstoff im Land vorhanden sein und jährlich mehr als 3.000 Tonnen Wasserstoff erzeugen. Die sich entwickelnde Wasserstoffproduktion steht auch in direktem Zusammenhang mit dem Bedarf an Hydrierungskatalysatoren in Kanada, die für Raffinerie- und erneuerbare Kraftstoffprozesse benötigt werden, bei denen Wasserstoff ein wichtiger Rohstoff ist. Darüber hinaus treibt Kanadas Ziel, seine Treibhausgasemissionen zu eliminieren und mehr erneuerbare Energien zu produzieren, den Einsatz neuer Technologien zur Verbesserung des Hydrierungsprozesses voran.

Einblicke in den europäischen Markt

Bis 2035 wird der europäische Markt voraussichtlich rund 20,7 % des weltweiten Marktumsatzes ausmachen. Treiber dieser Entwicklung sind die robuste industrielle Nachfrage und die fortschreitenden Umweltauflagen in den wichtigsten europäischen Volkswirtschaften. Großbritannien und Deutschland tragen maßgeblich zu diesem Markt für Hydrierungskatalysatoren bei, unterstützt durch umfangreiche staatliche Förderprogramme und Fortschritte in der grünen Chemie. Die britische Wasserstoffstrategie von 2021 verfolgt das ehrgeizige Ziel, bis 2030 eine Produktionskapazität von 10 GW für kohlenstoffarmen Wasserstoff zu erreichen, um jährlich mehr als 3 Millionen Haushalte mit ausreichend Wasserstoff zu versorgen. Diese Strategie bildet die Grundlage für die verstärkten Investitionen in Wasserstoffproduktionstechnologien wie Elektrolyse und CCUS-basierte Wasserstofferzeugung. Der wachsende Fokus auf grünen Wasserstoff geht einher mit einem erhöhten Interesse an verbesserten Hydrierungskatalysatoren. Diese werden für die Herstellung erneuerbarer Kraftstoffe, Chemikalien und Spezialprodukte benötigt und fördern somit Innovation und Wachstum auf dem britischen Markt für Hydrierungskatalysatoren.

Deutschland war 2023 der zweitgrößte Exporteur von Reaktions- und Katalysatorprodukten weltweit. Die Exporte beliefen sich auf 4,46 Milliarden US-Dollar, was einem globalen Marktanteil von 16,6 % entspricht. Gleichzeitig importierte Deutschland diese Produkte in großen Mengen (4,4 Milliarden US-Dollar) und hielt mit 16,4 % den weltweit größten Marktanteil. Das hohe Handelsvolumen zeugt von einer starken industriellen Basis in Deutschland und der steigenden Nachfrage nach Hydrierungskatalysatoren aufgrund der wachsenden Zahl von Chemie- und Raffineriebetrieben. Die hohen Export- und Importzahlen belegen die wichtige Rolle Deutschlands bei der Herstellung, Entwicklung und Anwendung fortschrittlicher Hydrierungskatalysatoren und tragen so zum nachhaltigen Marktwachstum bei.