Größe und Marktanteil von Frachtmanagementsystemen nach Komponenten (Lösungen, Planung [Lieferanten- und Lieferantenmanagement, Frachtauftragsmanagement], Ausführung und Betrieb [Elektronischer Datenaustausch]), Steuerung und Überwachung [Lösung zur Frachtverfolgung und -überwachung]), Transportmodus ( Schienengüterverkehr, Straßengüterverkehr), Endverbraucher (Drittlogistik, Spediteure) – Globale Angebots- und Nachfrageanalyse, Wachstumsprognosen, Statistikbericht 2024–2036

Marktdefinition für globale Frachtmanagementsysteme

Der Prozess der Überwachung und Steuerung der Lieferung von Produkten wird als Frachtmanagement bezeichnet. Das Frachtmanagement ist ein Bestandteil des Logistikprozesses der die gesamte Lieferkette umfasst von der Lagerung über die Lieferantenbeziehungen bis hin zur Bestandskontrolle.

Für Unternehmen war es schon immer von entscheidender Bedeutung Fracht in der richtigen Menge termingerecht unbeschädigt und zum niedrigstmöglichen Preis zu transportieren. Diese Fähigkeit ist auf dem wettbewerbsintensiven Markt von heute wichtiger denn je da es unter anderem schlankere Lagerbestände der Versender Just-in-Time-Fertigung höhere Arbeits- und Lagerkosten kleinere Lieferfenster und die durch den E-Commerce angeheizten Erwartungen an die Erfüllung der Verbraucher gibt.

Darüber hinaus wird die Fracht von Frachtmanagern auf der Straße der Schiene dem Seeweg und in der Luft transportiert. Um die besten Logistik- und Lieferoptionen zu bieten werden auch Kombinationen dieser Verkehrsträger – oft als intermodaler Transport bezeichnet – eingesetzt. Darüber hinaus werden IoT-basierte Sensorsysteme in großem Umfang in Schreckmanagementsystemen eingesetzt um den Überblick über Produkte und Komponenten zu behalten die sich durch die Lieferkette bewegen. Unternehmen könnten über diese Systeme in Echtzeit oder nahezu in Echtzeit auf Standortdaten und Statusaktualisierungen wie z. B. die Temperatur von Lasten zugreifen.

Globaler Markt für Frachtmanagementsysteme: Wichtige Erkenntnisse 

Globale Marktgröße, Prognose und Trendhighlights für 2024–2036

Die Marktgröße für Frachtmanagementsysteme wurde im Jahr 2023 auf 4,58 Milliarden US-Dollar geschätzt und wird bis Ende 2036 voraussichtlich 17,18 Milliarden US-Dollar überschreiten, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von über 10,7 % im Prognosezeitraum, d. h. zwischen 2024 und 2036, entspricht. Im Jahr 2024 wird die Branchengröße des Frachtmanagementsystems auf 5,02 Milliarden US-Dollar geschätzt. Das Wachstum des Marktes ist auf die wachsende globale Handelslandschaft zurückzuführen. Der Welthandel erreichte im Jahr 2021 einen neuen Höchststand von über 285 Billionen US-Dollar was einem Anstieg von fast 13 % gegenüber dem Niveau vor der Pandemie im Jahr 2019 und fast 25 % gegenüber dem von 2020 entspricht. Der Welthandel expandierte in beiden Hälften des Jahres 2021 deutlich wobei das erste Halbjahr den größten Anstieg verzeichnete. Nach einem dritten Quartal in dem das Handelswachstum vergleichsweise moderat ausfiel wurde es im vierten Quartal wieder aufgenommen als der Handel mit Produkten um rund 200 Milliarden US-Dollar kletterte und mit 58 Billionen US-Dollar einen neuen Rekordwert erreichte. Da sich Logistik- und Transportlösungen aufgrund des wachsenden globalen Handels schneller entwickelt haben besteht zudem ein größerer Bedarf an Frachtmanagementsystemen.

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Darüber hinaus wächst mit der Ausweitung des globalen Handels die Nachfrage nach Details zu allen Aspekten des Versands der Reedereien und der Spediteure bei den Kunden. Daher wird erwartet dass die Erhöhung der Transparenz der Lieferkette auch das Wachstum des Marktes im Prognosezeitraum ankurbeln wird. Es gab ständige Innovationen und die Entwicklung neuer Tools und Verfahren um die Lieferkette zu rationalisieren und zu glätten. Darüber hinaus fördert die Technologie die von neuen Unternehmen für die Transparenz der Lieferkette bereitgestellt wird eine schnelle Reaktion auf Veränderungen indem sie es Unternehmen ermöglicht Echtzeitdaten zu nutzen. Hapag-Lloyd hat sich kürzlich für das IoT-Unternehmen Globe Tracker entschieden um sein neues Echtzeit-Containerüberwachungssystem Hapag-Lloyd Live zu betreiben.  Daten zu Verkehrsmustern Wetter sowie Straßen- und Hafenbedingungen werden von Forschern analysiert um Routen zu optimieren die Nachfrage neu zu strukturieren und das Angebot zu ändern. Die Nutzung von Cloud-Diensten durch Lager zur Nachverfolgung von Beständen Fahrzeugen und Geräten wird durch die vernetzten IoT-Geräte auf Paketen ermöglicht. Darüber hinaus erleichtern Echtzeitüberwachung erhöhte Kraftstoffeffizienz und vorbeugende Wartungsverfahren das IoT-fähige Containermanagement.

Globaler Markt für Frachtmanagementsysteme: Wachstumstreiber und Herausforderungen

Wachstumstreiber

• Wachsende Fusionen und Übernahmen unter den Hauptakteuren

Trimble erwarb im Januar 2020 Kuebix die größte vernetzte Schifffahrtsgemeinschaft in Nordamerika mit dem Ziel ein hochmodernes Frachtmanagementsystem (FMS) zu entwickeln das es Verladern und Spediteuren ermöglicht enger auf einer einzigen Plattform zusammenzuarbeiten. Der Branchentrend der sich positiv auf FMS-Lösungen auswirken würde sind Mergers & Acquisitions (M&A) und die Kombination führender FMS-Produktanbieter mit New-Age-/Startup-Lösungen. Das Streben nach Expansion hängt stark von Fusionen und Übernahmen ab. Diese Fusionen wirken sich positiv auf die Entwicklung neuer Technologien und Kapazitäten die regionale Expansion und die Gewinnung neuer Kunden aus.

•  Anstieg des Straßenbaus

Insgesamt wurden im GJ22 (bis Dezember) etwa 5.830 km Nationalstraßen vom Ministerium für Straßenverkehr und Autobahnen gebaut. Im Gegensatz zu etwa 1.680 km im Juni 2020 baute das Ministerium für Straßenverkehr und Autobahnen im Juni 2021 etwa 2.280 km Nationalstraßen.

• Wachstum bei den Sendungen

Der Umfrage zufolge wurden im Jahr 2021 weltweit etwa 3 Milliarden Einheiten ausgeliefert was einem Anstieg von fast 12 % oder etwa 450 Millionen Einheiten entspricht. Neun Millionen gewerbliche und private Verbraucher in Deutschland erhielten rund 19 Millionen Einheiten.

• Wachsende Regierungsinitiativen

Die indische Regierung hat die 14 im Leitfaden aufgeführten Richtlinien eingeführt die Bereiche mit hoher Hebelwirkung für Städte darstellen um ihre wirtschaftliche Wettbewerbsfähigkeit zu steigern und den Verkehr und die Umweltverschmutzung zu verringern. Arbeiten Sie mit den relevanten öffentlichen und kommerziellen Parteien zusammen um einige dieser kostengünstigen und kostengünstigen Initiativen schnell umzusetzen. bemerkte Sh. Pawan Agarwal Sondersekretär des Ministeriums für Handel und Industrie Abteilung Logistik.

• Anstieg der Stadtbevölkerung

Etwa 44 Milliarden Menschen oder 56 % der Weltbevölkerung leben in Städten. Bis 2050 würden etwa 7 von 10 Menschen in Städten leben wobei sich die Stadtbevölkerung gegenüber dem derzeitigen Niveau voraussichtlich mehr als verdoppeln wird. Aufgrund der wachsenden Stadtbevölkerung steigt auch die Nachfrage nach Gütern daher wird erwartet dass der städtische Güterverkehr zunehmen wird was zu einem weiteren Anstieg des Marktwachstums führt.

herausforderungen

• Wachsende Besorgnis über Verkehrsstaus
• Schlechte Transparenz der Frachtdaten
• Herausforderungen mit Flottenmanagern - Die Faehigkeit von Flottenmanagern Fahrten zu planen und zu verfolgen Fahrer und Fahrzeuge zu warten sowie Frachtrouten zu planen und zu arrangieren ist begrenzt. Fahrzeuge die gewartet werden Fahrzeuge die eine Panne haben geparkte Autos Autos im Verkehr Fahrzeuge in Haft oder Fahrzeuge die aufgehalten werden sind Anzeichen dafür dass sie sich nicht bewegen und nicht produktiv sind. Der Fall zeigt dass die Flottenmanager die Transportaufgaben nicht ausführen oder die Lasten nicht wie gewünscht transportieren. Daher wird geschätzt dass dieser Faktor das Wachstum des Marktes behindert.

Globale Marktsegmentierung für Frachtmanagementsysteme 

Der globale Markt für Frachtmanagementsysteme wird segmentiert und auf Nachfrage und Angebot nach Transportträgern in Schienengüter Straßenfracht Seefracht und Luftfracht analysiert. Davon wird das Straßengüterverkehrssegment bis Ende 2036 voraussichtlich den größten Umsatz von 4.9952 Mio. USD erzielen und im Prognosezeitraum mit einer höchsten CAGR von 116 % wachsen. Darüber hinaus erwirtschaftete das Segment im Jahr 2021 einen Umsatz von 1.6898 Mio. USD. Das Wachstum des Segments ist auf die zunehmende Einführung von Cloud-Live-Tracking für das Frachtmanagement zurückzuführen. Darüber hinaus ist der Straßengüterverkehr auch weniger von logistischen Knotenpunkten wie Häfen Flughäfen oder Bahnhöfen abhängig. Daher ist es kostengünstiger (mit geringem Transportvolumen und kostengünstigen Transportmaschinen) nutzt den intermodalen Verkehr (Reisen auf Schiffen und Transport auf der Schiene auf speziellen Waggons wodurch ein zeitaufwändiges Umladen von einem Verkehrsträger auf einen anderen vermieden wird) und bietet eine Tür-zu-Tür-Lieferung. Darüber hinaus hat der Straßenbau rund um den Globus zugenommen was das Wachstum des Segments weiter ankurbeln dürfte. Bis 2022 soll die indische Regierung 65.000 km Nationalstraßen für rund 740 Milliarden US-Dollar gebaut haben.

Der globale Markt für Frachtmanagementsysteme wird auch segmentiert und auf Nachfrage und Angebot nach Endbenutzern in Logistik Spediteure Makler Verlader und Spediteure von Drittanbietern analysiert. Unter diesen Segmenten wird erwartet dass das Segment der Spediteure bis Ende 2036 mit 3.5341 Mio. USD den größten Marktumsatz erzielen wird gegenüber einem Umsatz von 1.2173 Mio. USD im Jahr 2021. Alles von der Einrichtung der Lagerung dem Versand von Waren der Überwachung des Binnentransports der Erstellung von Versand- und Exportdokumenten dem Ausfüllen von Versicherungen dem Feilschen der Planung von Ladungen der Lagerung von Waren und anderen Dienstleistungen bis hin zum Erhalt von Dokumenten die die Lieferung und Frachtabholung am Standort durch ihren Agenten oder Partner bestätigen und überprüfen fällt in den Zuständigkeitsbereich des Spediteurs. Daher werden sie von Verladern stärker nachgefragt da sie mehrere Supply-Chain-Dienstleistungen anbieten. Darüber hinaus bieten sie verschiedene internationale Sendungen an. Daher wird erwartet dass auch der zunehmende Warenversand außerhalb des Landes das Wachstum des Segments ankurbeln wird. Es wird jedoch erwartet dass das Logistiksegment des dritten Teils im Prognosezeitraum mit einer höchsten CAGR von 117 % wachsen wird.

Unsere eingehende Analyse des globalen Marktes für Frachtmanagementsysteme umfasst die folgenden Segmente:

Globaler Markt für Frachtmanagementsysteme Regionale Zusammenfassung 

Der nordamerikanische Markt für Frachtmanagementsysteme wird voraussichtlich bis Ende 2036 den größten Marktanteil von 39298 Millionen US-Dollar halten gegenüber einem Umsatz von 14652 Millionen US-Dollar im Jahr 2021. Das Wachstum des Marktes in dieser Region ist auf die wachsende Transportindustrie und die Zunahme verschiedener Initiativen der Regierung für die Infrastrukturindustrie zurückzuführen. Laut den Transportation Satellite Accounts des Bureau of Transportation Statistics (BTS) stieg das Bruttoinlandsprodukt (BIP) der USA durch die Bereitstellung von Transportdienstleistungen im Jahr 2020 auf 213 Billionen US-Dollar und trug 12 Billionen US-Dollar (54 %) zu dieser Gesamtsumme bei (TSAs). Es wird jedoch geschätzt dass der Markt im asiatisch-pazifischen Raum im Prognosezeitraum mit einer höchsten CAGR von 114 % wachsen wird.

Top-Unternehmen die den globalen Markt für Frachtmanagementsysteme dominieren

Unser Bericht enthält ein detailliertes Unternehmensprofil das unter anderem einen Überblick über das Unternehmen Geschäftsstrategien wichtige Produktangebote finanzielle Leistung wichtige Leistungsindikatoren Risikoanalysen jüngste Entwicklungen regionale Präsenz und SWOT-Analyse umfasst. Einige der führenden Branchenführer auf dem globalen Markt für Frachtmanagementsysteme die in unserem Bericht aufgeführt sind sind MCLEOD SOFTWARE Freightview Freight Management Systems Inc. Linbis Inc. Logisuite Corporation DreamOrbit Softech Private Limited THE DESCARTES SYSTEMS GROUP INC Oracle Werner Enterprises MercuryGate Blue Yonder Group Inc. Manhattan Associates E2open LLC TMC (C.H. Robinson Worldwide Inc.) SAP SE und anderen.