Marktgröße und -anteil von Batteriegehäusen für Elektrofahrzeuge (EV), nach Form (metallisch, nichtmetallisch); Fahrzeugtyp (Elektrofahrzeug, Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug); Zellformattyp (zylindrische Zellen, Beutelzellen, prismatische Zellen); Anwendung (Pkw, Nutzfahrzeug); Material (Aluminium, Stahl, Magnesium, glasfaserverstärktes Polymer, kohlenstofffaserverstärktes Polymer) – Globale Angebots- und Nachfrageanalyse, Wachstumsprognosen, Statistikbericht 2025–2037

  • Berichts-ID: 5949
  • Veröffentlichungsdatum: Nov 08, 2024
  • Berichtsformat: PDF, PPT

Globale Marktgröße, Prognose und Trendhighlights für 2025–2037

Die Marktgröße für Batteriegehäuse für Elektrofahrzeuge (EV) wurde im Jahr 2024 auf 15,04 Milliarden US-Dollar geschätzt und wird bis 2037 voraussichtlich 56,39 Milliarden US-Dollar erreichen und im Prognosezeitraum, d. h. zwischen 2025 und 2037, um etwa 10,7 % CAGR wachsen. Im Jahr 2025 wird die Branchengröße von Batteriegehäusen für Elektrofahrzeuge auf 16,33 Milliarden US-Dollar geschätzt.

Der Markt für Batteriegehäuse für Elektrofahrzeuge wird durch das steigende Umweltbewusstsein sowie den Wunsch, den CO2-Ausstoß zu senken, angetrieben. Ein typischer Pkw stößt jährlich 4,6 Tonnen CO2 aus. Dies setzt voraus, dass ein durchschnittliches benzinbetriebenes Fahrzeug auf der Straße derzeit etwa 22,2 mpg verbraucht und 11.500 Meilen pro Jahr zurücklegt. Pro Gallone verbrauchtem Benzin werden etwa 8.887 Gramm CO2 freigesetzt.

Darüber hinaus werden politische Maßnahmen und Anreize der Regierung entscheidend für die Entwicklung der EV-Batteriegehäusebranche sein. Weltweit erlassen zahlreiche Regierungen Gesetze und Anreize, um die Nutzung von Elektrofahrzeugen zu fördern. Subventionen, Steuererleichterungen und Gesetzesinitiativen sind einige der Strategien, die eingesetzt werden, um die Abhängigkeit von Autos mit herkömmlichen Verbrennungsmotoren zu verringern. In den nächsten Jahren wird die Nachfrage nach EV-Batterien und zugehörigen Komponenten wie Batteriegehäusen stark steigen, da immer mehr Automobilhersteller in die Elektrofahrzeugtechnologie investieren.


Electric Vehicle (EV) Battery Housing Market Size
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Sektor für das Gehäuse von Elektrofahrzeugbatterien: Wachstumstreiber und Herausforderungen

Wachstumsbeschleuniger

  • Ein anhaltender Trend ist die zunehmende Verwendung von Leichtbaumaterialien und modularem Design – Ein anhaltender Trend in der Branche ist die zunehmende Verwendung von Leichtbaumaterialien und modularem Design. Die Notwendigkeit, Sicherheitsmerkmale, die Gesamteffizienz des Fahrzeugs und das Design zu verbessern, treibt diesen Trend voran. Um die Wirtschaftlichkeit und Reichweite der Fahrzeuge zu erhöhen, konzentrieren sich Hersteller oder OEMs immer mehr auf die Verwendung von Leichtbaumaterialien für das Batteriegehäuse von Elektrofahrzeugen. Aufgrund ihrer Eigenschaften werden Materialien wie Aluminium und hochfeste Verbundwerkstoffe immer beliebter. Der zunehmende Bedarf an Leichtbaumaterialien, modularem Design und verbesserten Sicherheitsmerkmalen in Elektrofahrzeugen ist für den Anstieg des Marktes für Batteriegehäuse für Elektrofahrzeuge verantwortlich. Modulare Batteriegehäusedesigns für Elektrofahrzeuge werden immer beliebter, da sie die Skalierung und Anpassung vereinfachen. Die Anforderung, unterschiedliche Batteriekapazitäten und -konfigurationen für verschiedene EV-Modelle zu unterstützen, ist der Motor dieser Entwicklung.
  • Steigende Verbreitung von Elektrofahrzeugen und Weiterentwicklung der Batterietechnologie treiben die Marktexpansion voran – Aufgrund staatlicher Anreize und Umweltbedenken steigt die Zahl der Elektroautos jährlich. Einer der Hauptgründe für die Beliebtheit von Elektrofahrzeugen ist das gestiegene Umweltbewusstsein. Regierungen bieten Anreize und Vorschriften, um den Verkauf von Elektrofahrzeugen zu fördern. Reduzierte Verkaufskosten, keine oder nur minimale Registrierungsgebühren und kostenloses Aufladen der Elektrofahrzeug-Infrastruktur an verschiedenen Ladestationen sind nur einige dieser Anreize. Der Markt wächst, da die Verbreitung von Elektroautos zunimmt. Für diese Elektroautos sind große Batteriepakete erforderlich, und jedes Paket benötigt ein Schutzgehäuse.
  • Steigende Nachfrage nach besseren Sicherheitsfunktionen in Elektroautos treibt Branchenwachstum an Der Haupttreiber der Marktexpansion ist die wachsende Nachfrage nach leichten Materialien, modularem Design und verbesserten Sicherheitsfunktionen in Elektrofahrzeugen. Der Markt für Batteriegehäuse für Elektrofahrzeuge (EV) wächst aufgrund der zunehmenden Verwendung von leichten Materialien für das Batteriegehäuse von Elektrofahrzeugen (EVs) durch führende Hersteller oder OEMs, die die Gesamteffizienz und Reichweite ihrer Fahrzeuge erhöhen möchten. Aufgrund dieser Eigenschaften werden hochfeste Verbundwerkstoffe und Aluminium immer beliebter. Der Markt wächst aufgrund der wachsenden Beliebtheit modularer Batteriegehäusedesigns für Elektrofahrzeuge (EV), die eine einfachere Anpassung und Skalierbarkeit ermöglichen.

Herausforderungen

  • Hohe Materialkosten könnten die Marktexpansion behindern – Die hohen Materialkosten könnten die einschränkende Einschränkung des Marktes sein. Der Preis der Materialien, die zur Herstellung des Batteriegehäuses eines Elektroautos erforderlich sind, wirkt sich direkt auf die Gesamtkosten der Herstellung eines Elektrofahrzeugs aus. Aufgrund der hohen Materialkosten könnten Elektrofahrzeuge im Vergleich zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor (ICE) weniger erschwinglich werden. Der Bedarf an Batteriegehäusen für Elektrofahrzeuge könnte durch die hohen Kosten für die Entwicklung und Herstellung maßgeschneiderter Batteriegehäuse behindert werden. Batteriegehäuse werden unter strengen Sicherheitsvorschriften entwickelt und hergestellt, um thermisches Durchgehen und Brände zu vermeiden. Diese Vorschrift könnte für die Hersteller Schwierigkeiten und Kosten mit sich bringen.
  • Obwohl Elektrofahrzeuge immer beliebter werden, wurde über die Standardisierung des Batteriedesigns nicht viel nachgedacht.
  • Die rasant zunehmende Verbreitung von Elektrofahrzeugen führt nicht nur zu Schwachstellen in der Lieferkette und Ressourcenproblemen, sondern steigert auch die Nachfrage nach den erforderlichen Batteriematerialien.

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Segmentierung des Batteriegehäuses für Elektrofahrzeuge

Fahrzeugtyp (Elektrofahrzeug, Hybrid- und Plug-In-Hybrid-EV)

Basierend auf dem Fahrzeugtyp wird erwartet, dass das Segment der Elektrofahrzeuge bis 2037 einen Anteil von 60 % am globalen Markt für Batteriegehäuse für Elektrofahrzeuge (EV) halten wird. Überall auf der Welt setzen Regierungen Anreize wie Steuererleichterungen und Subventionen, um Menschen und Unternehmen zum Kauf von Elektroautos zu bewegen und so einen florierenden Markt zu schaffen. Von 2017 bis 2022 stieg die Zahl der verkauften Elektrofahrzeuge in nur 5 Jahren von etwa 1 Million auf über 10 Millionen. Der vorherige Fünfjahreszeitraum von 2012 bis 2017 zeigte die exponentielle Natur des EV-Verkaufswachstums, da die EV-Verkäufe von etwa 100.000 auf eine Million stiegen. Darüber hinaus helfen Verbesserungen der Batterietechnologie, die für mehr Wirtschaftlichkeit und Leistung sorgen, zu erklären, warum Elektrofahrzeuge in einer Vielzahl von Märkten immer beliebter werden. Gemeinsam zielen diese Initiativen darauf ab, Umweltprobleme zu lösen, den Kohlenstoffausstoß zu senken und einen nachhaltigeren Transportsektor aufzubauen. Da der Transportsektor mehr als 15 % aller energiebezogenen Emissionen weltweit verursacht, sind Elektrofahrzeuge für die Dekarbonisierung dieser Branche von entscheidender Bedeutung.

Material (Aluminium, Stahl, Magnesium, glasfaserverstärkter Kunststoff, kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff)

Aufgrund seiner attraktiven Eigenschaften wird erwartet, dass das Segment der kohlenstofffaserverstärkten Kunststoffe bis 2037 einen Anteil von 35 % am weltweiten Markt für Batteriegehäuse für Elektrofahrzeuge halten wird. Die außergewöhnliche Festigkeit und das geringe Gewicht, die CFK bietet, erhöhen die Gesamteffizienz und Reichweite von Elektroautos. Die bemerkenswerte Korrosionsbeständigkeit und Haltbarkeit des Materials verlängern die Lebensdauer der Batteriesysteme. Darüber hinaus verbessert die Stoßfestigkeit von CFK die Sicherheit von Elektrofahrzeugen. Der Bedarf an CFK-basierten Batteriegehäusen für Elektrofahrzeuge wächst nur, da die Automobilindustrie mehr Wert auf Nachhaltigkeit, Effizienz und Leistung legt. Die Verkäufe von Elektrofahrzeugen überstiegen 2022 weltweit die 10-Millionen-Marke.

Unsere eingehende Analyse des globalen Marktes umfasst die folgenden Segmente:

Bilden

  • Metallisch
  • Nichtmetallisch

Fahrzeugtyp

  • Elektrisches Fahrzeug
  • Hybrid- und Plug-In-Hybrid-Elektrofahrzeuge

Zellenformattyp

  • Zylindrische Zellen
  • Pouch-Zellen
  • Prismatische Zellen

Anwendung

  • Passagierfahrzeug
  • Nutzfahrzeug

Material

  • Aluminium
  • Stahl
  • Magnesium
  • Glasfaserverstärkter Kunststoff
  • Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff

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Batteriegehäuseindustrie für Elektrofahrzeuge – Regionale Übersicht

APAC-Marktprognose

Der Markt für Batteriegehäuse für Elektrofahrzeuge (EV) im asiatisch-pazifischen Raum wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit etwa 32 % den größten Umsatzanteil haben. Aufgrund der schnellen Urbanisierung vieler asiatischer Städte sind die Bedenken hinsichtlich Umweltverschmutzung und Luftqualität gewachsen. Die Weltgesundheitsorganisation (WHO) betrachtet die Luft, die etwa 90 % der Menschen im asiatisch-pazifischen Raum häufig einatmen, als gefährlich. Der asiatisch-pazifische Raum ist ein Zentrum für Fertigungs-Know-how und technische Innovation. China, Japan und Südkorea sind aufgrund ihrer Führungspositionen in diesen Bereichen und ihrer Fertigungskapazitäten wichtige Akteure bei der Entwicklung hochentwickelter Batterietechnologie und EV-Batteriegehäuse.

Marktstatistiken für Europa

Der Markt für Batteriegehäuse für Elektrofahrzeuge in der Region Europa wird im Prognosezeitraum voraussichtlich den zweitgrößten Umsatzanteil von etwa 27 % halten. Europa hat den zweitgrößten Marktanteil, weil der Kontinent ein Pionier bei der Nutzung von Elektroautos war. Aufgrund der erheblichen Investitionen der Hersteller in die Produktion von Elektrofahrzeugen ist die Herstellung von EV-Batteriepacks und -Gehäusen innovativer und weit verbreitet geworden. Europäische Unternehmen waren aktiv an der Entwicklung modernster Batterietechnologie, der Managementsicherheit und des Materials beteiligt, das zum Gehäuse von Elektrofahrzeugen (EVs) verwendet wird. Der Bedarf an Batteriegehäusen für Elektrofahrzeuge wird durch solche Fortschritte angeheizt.

Electric Vehicle (EV) Battery Housing Market share
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Unternehmen, die den Markt für Batteriegehäuse für Elektrofahrzeuge dominieren

    • Evonik Industries AG
      • Firmenüberblick
      • Geschäftsstrategie
      • Wichtige Produktangebote
      • Finanzleistung
      • Leistungskennzahlen
      • Risikoanalyse
      • Die neueste Entwicklung
      • Regionale Präsenz
      • SWOT-Analyse
    • Gestamp Automocion
    • ThyssenKrupp AG
    • Nemak, SAB de CV
    • Covestro AG
    • Norsk Hydro ASA
    • Magna International Inc.
    • Kautex Textron GmbH & Co. KG
    • Weitere Informationen finden Sie unter: Novelis Inc.
    • Minth-Gruppe

In the News

  • Februar 2021: Unter der Leitung einer Gruppe von Kooperationspartnern stellte Evonik Industries mit Sitz in Essen eine neuartige Idee für ein Hochvolt-Batteriegehäuse für E-Mobilitätslösungen vor. Durch die Verwendung von glasfaserverstärktem Epoxid-Formmasse (SMC) bietet dieses innovative Design eine leichtere und kostengünstigere Alternative. Ziel des gesamten Batteriesystemkonzepts ist es, der Automobilindustrie eine sicherere und energieeffizientere Alternative zu herkömmlichen Metallen und teureren kohlenstofffaserverstärkten Kunststoffen (CFK) zu bieten.
  • Oktober 2022: Gestamp präsentierte auf der IZB 2022 in Wolfsburg eine breite Palette an Technologien und Produkten. Übergroße Teile, modernste Verbindungstechnologien, Cell-to-Pack-Ideen, Fahrwerkssysteme, Batteriegehäuse, kreative Leichtbaulösungen, Active Frunks und elektrische Türen waren einige der Highlights. Die Forschungs- und Entwicklungsteams des Unternehmens präsentierten Schlüsseltechnologien und Durchbrüche aus den drei Geschäftsbereichen von Gestamp – Karosserie, Fahrwerk und Mechanik (Edscha).

Autorenangaben:   Saima Khursheed


  • Report ID: 5949
  • Published Date: Nov 08, 2024
  • Report Format: PDF, PPT

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Im Jahr 2025 wird die Branchengröße von Batteriegehäusen für Elektrofahrzeuge auf 16,33 Milliarden US-Dollar geschätzt.

Die Größe des Marktes für Batteriegehäuse für Elektrofahrzeuge wurde im Jahr 2024 auf 15,04 Milliarden US-Dollar geschätzt und wird bis 2037 voraussichtlich 56,39 Milliarden US-Dollar erreichen und im Prognosezeitraum, d. h. zwischen 2025 und 2037, um etwa 10,7 % CAGR wachsen. Der Markt für Elektrofahrzeuge wird durch ein steigendes Umweltbewusstsein vorangetrieben, und der Wunsch, den CO2-Ausstoß zu senken, wird das Marktwachstum vorantreiben.

Es wird erwartet, dass die Industrie im asiatisch-pazifischen Raum bis 2037 den größten Umsatzanteil von 32 % halten wird, was auf die wachsende Besorgnis über Luftverschmutzung und Luftqualität in der Region zurückzuführen ist.

Zu den wichtigsten Marktteilnehmern zählen Evonik Industries AG, Gestamp Automocion, ThyssenKrupp AG, Nemak, S.A.B. de C.V., Covestro AG, Norsk Hydro ASA, Magna International Inc., Kautex Textron GmbH & Co. KG, Novelis Inc., Minth Group
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