Komprimiertes Erdgas (CNG) Tank Market Size & Share, nach Materialtyp (Glasfaser, Kohlefaser, Metall); Fahrzeug (Licht, Medium, Schwerlastfahrzeug); Tanktyp (Typ 1, Typ 2, Typ 3, Typ 4) - Global Supply & Demand Analysis, Wachstumsprognosen, Statistikbericht 2024-2036

Globale Marktdefinition für komprimierte Erdgastanks (CNG)

Erdgas das hauptsächlich aus Methan besteht und bei hohem Druck (aber noch in gasförmiger Form) verdichtet wird wird als komprimiertes Erdgas (CNG) bezeichnet. Aufgrund seiner hohen Oktanzahl wird CNG häufig als Ersatzkraftstoff für Autos verwendet. Darüber hinaus ist die Verwendung von CNG aufgrund der geringeren Emissionen hervorragend für die Umwelt. CNG gehört zu den Kraftstoffen mit der saubersten Verbrennung. Darüber hinaus trägt die Verwendung von Erdgas anstelle von Diesel oder Benzin dazu bei die mikroskopisch kleinen Rußpartikel zu minimieren die Asthma und andere Atemwegserkrankungen verschlimmern könnten.

CNG ist jedoch nicht zu verwechseln mit Flüssigerdgas das bei extrem niedrigen Temperaturen in eine Flüssigkeit umgewandelt wurde. Erdgas das komprimiert wurde steht unter größerem Druck und nimmt daher weniger Platz ein als normales Erdgas obwohl es sich noch in einem gasförmigen Zustand befindet (mehr Volumen als LNG). Darüber hinaus gibt es zahlreiche verschiedene Autos die mit CNG anstelle von Benzin betrieben werden könnten und viele Nutzfahrzeuge tun dies jetzt auch. CNG könnte zum Betanken von Fahrzeugen jeder Größe verwendet werden einschließlich schwerer Transitfahrzeuge wie Busse und Straßenkehrmaschinen.

Darüber hinaus könnte das CNG auch als Kochgas in Haushalten verwendet werden. Außerdem nutzen viele Länder rund um den Globus CNG als Ersatz für Strom. Es könnte auch in Trocknern zum Trocknen von Kleidung verwendet werden. Darüber hinaus wird es in großem Umfang als chemischer Rohstoff für die Herstellung von Kunststoffen und anderen wichtigen organischen Verbindungen für die Industrie verwendet. Darüber hinaus wird CNG bei der Herstellung von Düngemitteln sowie einer Vielzahl von Chemikalien verwendet darunter Essigsäure Ammoniak Methanol Butan Propan Ethan und andere.

Globaler Markt für Compressed Natural Gas (CNG)-Tanks: Wichtige Erkenntnisse

Globale Marktgröße Prognose und Trendhighlights für komprimierte Erdgastanks (CNG) im Zeitraum 2023 – 2035

der globale Markt für komprimierte Erdgastanks (CNG) bis Ende 2035 einen Umsatz von ~23 Mrd. USD erzielen wird indem er im Prognosezeitraum d. h. 2023–2035 mit einer CAGR von ~9 % wächst. Darüber hinaus erwirtschaftete der Markt im Jahr 2022 einen Umsatz von ~ 10 Mrd. USD. Das Wachstum des Marktes ist auf steigende Preise für Diesel- und Benzinkraftstoffe die weltweit wachsende Nutzung von CNG und die steigende Nachfrage nach sauberem Kraftstoff auf globaler Ebene zurückzuführen. Nach Angaben der U.S. Energy Information Administration sind die Benzinpreise von November 2020 bis Mai 2021 um 0876 Millionen Dollar pro Gallone gestiegen.  Aktuell wird der Wert mit 3076 Dollar pro Gallone berechnet. Darüber hinaus wird geschätzt dass der wachsende Fortschritt im Bereich der Automobile auch das Marktwachstum im Prognosezeitraum ankurbeln wird.

Darüber hinaus ist CNG eine der saubersten Kraftstoffarten für den Motor eines Autos. Denn im Gegensatz zu Benzin oder Diesel hinterlässt es deutlich weniger Rückstände. Dadurch werden die Rohre des Motors weniger beschädigt was die Lebensdauer des Motors verlängert. Auch die Tatsache dass CNG kein flüssiger Kraftstoff ist macht es zu einem der sichtbarsten Unterschiede zwischen ihm und Kraftstoffen wie Benzin oder Diesel. Da es sich um ein Gas handelt verteilt es sich im seltenen Fall eines Lecks sofort verschüttet nicht und bleibt nicht in der Nähe des Autos was die Möglichkeit einer Brandgefahr erhöht. CNG würde sich nur weiter vom Fahrzeug entfernen da es leichter als Luft ist. Daher wächst die Präferenz für CNG in der Bevölkerung. Darüber hinaus wird prognostiziert dass strenge Regierungsrichtlinien in Bezug auf die Einführung umweltfreundlicher Kraftstoffe im Transportsektor in naher Zukunft lukrative Möglichkeiten für das Marktwachstum bieten werden.

Globaler Markt für komprimiertes Erdgas (CNG): Wachstumstreiber und Herausforderungen

Wachstumstreiber

• Aufschwung bei CNG-Tankstellen -

  Im Oktober 2015 gab es in Indien etwa 2 Millionen PNG-Anschlüsse und insgesamt etwa 1025 CNG-Tankstellen . Im Gegensatz dazu gab es im März 2022 rund 4012 CNG-Tankstellen und mehr als 8 Millionen PNG-Anschlüsse.

• Volatile Ölpreise - Es wird erwartet dass die Ölpreise im Jahr 2023 etwa 90 USD/Barrel und im Jahr 2024 etwa 79 USD/Barrel erreichen werden was einem Rückgang gegenüber dem erwarteten Preis von etwa 99 USD/Barrel im Jahr 2022 entspricht. Nichtsdestotrotz würden die Preise weiterhin deutlich über den 59 USD pro Barrel liegen ihrem jüngsten Fünfjahresdurchschnitt weltweit. Daher wächst die Nachfrage nach CNG. Außerdem waren die Menschen während des COVID-19-Lockdowns mehr in ihren persönlichen Fahrzeugen unterwegs. Da die Kraftstoffkosten jedoch in die Höhe schnellen installieren immer mehr Menschen CNG-Kits und rüsten ihre Autos auf den Betrieb mit dem kostengünstigeren komprimierten Erdgas um. Zudem ist CNG fast halb so teuer wie Benzin und Diesel. Der Hauptgrund für den Umstieg von konventionellen Autos auf CNG-betriebene Fahrzeuge sind daher die Einsparungen bei den Kraftstoffkosten.

• Steigende Kohlenstoffemissionen- Im Jahr 2021 stieg die Menge an Kohlendioxid die von der Industrie und fossilen Brennstoffen in die Atmosphäre freigesetzt wird weltweit um etwa 4 Prozent auf rekordverdächtige rund 36 Milliarden Tonnen (GtCO2).

• Anstieg der Verkäufe  von CNG-betriebenen Fahrzeugen - In Indien in der Region Mumbai stieg die Zahl der CNG-betriebenen Fahrzeuge 2019/20 im Vergleich zum Vorjahr um 9 %. Mit diesem Anstieg fuhren in der Region 2 von 10 Fahrzeugen mit CNG.

• Strenge Regierungsrichtlinien für Umweltverschmutzung - In Indien hat der Council for Air Quality Management (CAQM) im Jahr 2022 eine neue Strategie veröffentlicht die sektorspezifische Aktionspläne zur Verringerung der Luftverschmutzung in Delhi-NCR in den folgenden fünf Jahren detailliert beschreibt. Diese Verordnung besagt dass ab dem 1. Januar 2023 nur noch komprimiertes Erdgas (CNG) und Elektrofahrzeuge in der NCR zugelassen werden dürfen. Am 1. Januar 2023 würden die Zapfsäulen in Delhi-NCR keinen Kraftstoff mehr an Fahrzeuge ohne ein aktuelles Verschmutzungszertifikat abgeben.

herausforderungen

Knappheit von CNG-Tankstellen -
• Das Fehlen vieler CNG-Tankstellen ist der größte Nachteil von CNG-Autos der viele Autobesitzer davon abgehalten hat diese Entscheidung zu treffen. In einigen Bundesstaaten gibt es nur wenige CNG-Zapfsäulen. Aufgrund des Mangels an CNG-freundlichen Tankstellen kann es für CNG-Kunden schwierig sein solche Tankstellen zu erreichen oder zu finden selbst in Städten in denen CNG-Kraftstoff verfügbar ist. Es kann äußerst schwierig sein CNG-Tankstellen zu finden insbesondere für Vielreisende. Daher wird geschätzt dass dieser Faktor das Wachstum des Marktes behindert.
• Hohe Anschaffungskosten für die Herstellung dieser Tanks
• Kofferraum in Fahrzeugen wird reduziert

Globale Marktsegmentierung für komprimierte Erdgastanks (CNG)

Der globale Markt für CNG-Tanks (Compressed Natural Gas) wird nach Tanktyp in Typ 1 Typ 2 Typ 3 und Typ 4 segmentiert und auf Nachfrage und Angebot analysiert von denen erwartet wird dass das Segment Typ 1 aufgrund der steigenden Nachfrage nach diesen Tanks aus Entwicklungsländern wie Indien den größten Anteil am globalen Markt für komprimiertes Erdgas (CNG) halten wird. Brasilien Iran und China: Im Jahr 2019 wurden in China mehr als 307 Millionen Kubikmeter CNG verbraucht. Etwa 64 Exajoule des Kraftstoffs wurden in diesem Jahr im Land produziert. Darüber hinaus sind Typ-1-Tanks billiger als ihre anderen Gegenstücke was ein weiterer Faktor ist der das Wachstum dieses Marktsegments in naher Zukunft vorantreiben wird.  Darüber hinaus wird geschätzt dass auch der wachsende sperrige Transport das Wachstum des Segments im Prognosezeitraum ankurbeln wird. Tanks des Typs 1 werden am häufigsten im Schüttguttransport eingesetzt da sie aufgrund ihrer Dicke als die sichersten bekannt sind. Da Typ 1 einer Reihe von Drücken standhält eignet er sich außerdem perfekt für die Langzeitlagerung an CNG-Tankstellen und in Branchen in denen CNG vor Ort benötigt wird z. B. zum Heizen oder zum Betrieb von Maschinen.

Der globale Markt für CNG-Tanks (Compressed Natural Gas) wird ebenfalls segmentiert und auf Nachfrage und Angebot pro Fahrzeug in leichte mittlere und schwere Nutzfahrzeuge analysiert. Von diesen Segmenten wird erwartet dass das Light-Segment bis Ende 2035 den höchsten Umsatz erzielen wird. Das Wachstum des Segments ist auf die wachsende Zahl von Menschen zurückzuführen von denen erwartet wird dass sie ein Auto kaufen unterstützt durch ihr wachsendes verfügbares Einkommen. Darüber hinaus konzentrieren sich viele Hauptakteure auf die Herstellung von CNG-Fahrzeugen was das Wachstum des Marktes voraussichtlich ebenfalls ankurbeln wird. Darüber hinaus wächst die Präferenz der Menschen für kostensenkende Lösungen für Kraftstoffe zusammen mit ihrem wachsenden Bewusstsein für die nachteiligen Auswirkungen von Kraftstoffen auf die Umwelt. Daher wird die Nachfrage nach CNG-Autos voraussichtlich steigen. Darüber hinaus ermutigt die Regierung die Menschen aufgrund der zunehmenden Umweltverschmutzung grünen Kraftstoff anzunehmen und klärt sie über die Umwege auf was das Marktwachstum weiter ankurbeln würde.

Unsere eingehende Analyse des globalen Marktes für komprimierte Erdgastanks (CNG) umfasst die folgenden Segmente:

Globaler Markt für komprimierte Erdgastanks (CNG) Regionale Zusammenfassung

Es wird prognostiziert dass der Markt für komprimiertes Erdgas (CNG) im asiatisch-pazifischen Raum neben dem Markt in allen anderen Regionen bis Ende 2035 den größten Marktanteil halten wird unterstützt durch eine wachsende Zahl von Produktionseinheiten für CNG-Tanks und eine hohe Nutzung von CNG-Fahrzeugen in Ländern wie Indien China und Pakistan sowie durch den wachsenden Verkauf von leichten Nutzfahrzeugen in dieser Region. Im Jahr 2019 Im asiatisch-pazifischen Raum waren rund 205 Millionen Erdgasfahrzeuge im Einsatz. Darüber hinaus nimmt der Kohlenstoffausstoß in dieser Region zu was die Regierungen dazu veranlasst hat in verschiedenen Ländern dieser Region strenge Vorschriften einzuführen.  Darüber hinaus schaffen sie ein Bewusstsein bei den Menschen um die Akzeptanz von CNG-Fahrzeugen zu fördern. Darüber hinaus wird erwartet dass die zunehmende Abhängigkeit von importiertem Kraftstoff auch den Markt in der APAC-Region erweitern wird. Darüber hinaus wächst in dieser Region auch die Präferenz für Nutzfahrzeuge wie Busse was auch das Marktwachstum in dieser Region ankurbeln würde. Wenn CNG-Kraftstoff anstelle von herkömmlichem Kraftstoff in öffentlichen Verkehrsmitteln und Fahrzeugen des öffentlichen Mittelverkehrs verwendet wird werden die CO- und Feinstaubemissionen reduziert während die HC- und NOx-Emissionen erhöht werden. Es wird erwartet dass die Verringerung der Feinstaubemissionen einen erheblichen positiven Einfluss auf die öffentliche Gesundheit im Allgemeinen und auf Gesundheitsprobleme im Zusammenhang mit den Atemwegen und dem Herz-Kreislauf-System im Besonderen haben wird. Es wird erwartet dass all diese Faktoren das Wachstum des Marktes in der Region ankurbeln werden.

Der nordamerikanische Markt für CNG-Tanks (Compressed Natural Gas) wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit der höchsten CAGR wachsen. Das Wachstum des Marktes in dieser Region ist auf das hohe Bewusstsein der Regierung in Bezug auf die Einführung sauberer Kraftstoffe in der Region zurückzuführen. Darüber hinaus wird erwartet dass die zunehmende Akzeptanz von CNG-Fahrzeugen das Wachstum des Marktes beeinflussen wird. Abgesehen davon wird auch die Präsenz mehrerer großer Marktteilnehmer voraussichtlich das Marktwachstum in der Region ankurbeln. Es wird auch geschätzt dass in dieser Region eine große Anzahl von CNG-Tankstellen entwickelt wird so dass die Präferenz für CNG voraussichtlich zunehmen wird.

Die wichtigsten Unternehmen die den globalen Markt für komprimierte Erdgastanks (CNG) dominieren

• Luxfer Holdings PLC
  • Unternehmen Übersicht
  • Geschäftsstrategie
  • Wichtige Produktangebote
  • Finanzielle Leistung
  • Wichtige Leistungsindikatoren
  • Risikoanalyse
  • Jüngste Entwicklung
  • Regionale Präsenz
  • SWOT-Analyse 
• Worthington Industries Inc.
• Quantum Fuel Systems LLC
• Hexagon Composites ASA
• Verifizierter Lieferant - Xinyi Beijing Tianhai Industry Co. Ltd.
• Praxair Technologies Inc.
• Verifizierter Lieferant - Zhongfu Lianzhong Composites Group Co. Ltd.
• Avanco Gruppe
• Everest Kanto Zylinder Ltd.
• Faber Industrie SpA