Automobil-OEM-Marktgröße, nach Fahrzeugtyp (Personenkraftwagen, Nutzfahrzeuge, Zweiräder, Geländefahrzeuge), Komponententyp, Technologie – Wachstumstrends, regionaler Anteil, Wettbewerbsintelligenz, Prognosebericht 2025–2037

Automobil-OEM-Markt: Wachstumstreiber und Herausforderungen

Wachstumstreiber

• Übergang zu umweltfreundlichen Transportmitteln und Folgen von COVID-19: Der Automobil-OEM-Markt schwenkt in Richtung einer nachhaltigen Zukunft, angetrieben durch die Intensivierung umweltfreundlicher politischer Initiativen, einschließlich des Pariser COP-21-Abkommens, das sich aggressiv auf Zieltermine für null Abgasemissionen konzentriert. Bisher sind 195 Parteien, darunter auch die EU, der COP-21 in Paris beigetreten und haben damit einen weltweiten Standard-Dekarbonisierungsrahmen für OEMs geschaffen. Dies hat in den USA und der EU die Entwicklung grundlegender Richtlinien zur Bekämpfung von Treibhausgasemissionen (THG) ausgelöst und sie zu einem zentralen Bestandteil staatlicher Vorschriften gemacht.  
  
  In der Zeit nach der Pandemie mussten sich die Regierungen mit beispiellosen Anpassungen ihrer Haushaltssalden auseinandersetzen, wobei der Schwerpunkt auf der Unterstützung von Wachstumsstrategien mit niedrigen Treibhausgasemissionen lag. Der COVID-19-Ausbruch hat die Einführung von Elektrofahrzeugen als Teil einer insgesamt nachhaltigen Lösung erheblich beschleunigt. OEMs haben diesen Trend aktiv angenommen und es wird erwartet, dass das Jahr 2030 den Wendepunkt erreicht, an dem die Verkäufe von Elektrofahrzeugen exponentiell steigen werden. Massive staatliche und private Ausgaben dringen in die Aktienmärkte ein. Im April 2021 erwies sich Tesla mit einer Kapitalisierung von 675 Milliarden US-Dollar als wertvoller als Volkswagen (162 Milliarden US-Dollar), Toyota (215 Milliarden US-Dollar), Daimler (97 Milliarden US-Dollar), BYD (69 Milliarden US-Dollar) und General Motors (86 Milliarden US-Dollar – alle fünf wichtigen OEMs zusammen).
  
  Darüber hinaus übernehmen die Special Purpose Acquisition Companies (SPACs) zunehmend neue Marktteilnehmer wie Lucid, Reev, Fisker und Arrival mit dem Ziel, den Automobil-OEM-Markt weiter zu konsolidieren. Wachsendes Umweltbewusstsein und umweltfreundlichere Vorschriften steigern das Verbraucherinteresse an Elektro- und Hybridautos. Als Reaktion auf diesen Wandel erweitern OEMs das Angebot an Elektrofahrzeugen. Die IEA gab an, dass die Verkäufe von Elektrofahrzeugen im Jahr 2023 im Vergleich zu 2022 um 3,5 Millionen gestiegen sind, was einem jährlichen Anstieg von 35 % entspricht. Darüber hinaus besteht eine wachsende Nachfrage nach personalisierten Fahrzeugen, die auf die Vorlieben und Anforderungen der Verbraucher eingehen. Als Reaktion darauf bieten OEMs eine erweiterte Auswahl an Ausstattungsvarianten und Anpassungsoptionen an, um dieser Nachfrage gerecht zu werden.
• Schneller Übergang zur Datenanalyse: Automobilhersteller führen exklusive, speziell entwickelte Betriebssysteme für das Auto ein, die Software in den Mittelpunkt des Fahrerlebnisses stellen und häufige, umfangreiche Funktionsaktualisierungen ermöglichen. Beispielsweise gab Mercedes-Benz im Februar 2023 seine Pläne bekannt, als Entwickler von MB.OS zu fungieren, da sein Betriebssystem Mitte des Jahrzehnts zusammen mit der neuen MMA-Plattform (Mercedes Modular Architecture) auf den Markt kommen wird.
  
  Im Vergleich zu anderen Unternehmen hat Tesla diesen Prozess viel früher begonnen und verfügt über ein größeres Volumen an qualitativ hochwertigen Daten. Ihr Kernverständnis von sich selbst als Software- und Datenunternehmen und nicht als Fertigungsunternehmen trägt zu ihrer Vormachtstellung in diesem Bereich bei. Darüber hinaus tendieren umweltbewusste Autokäufer zu Autos mit geringeren Emissionen, geringerem Kraftstoffverbrauch und umweltfreundlicheren Komponenten und ermutigen die Erstausrüster, nachhaltige Fahrzeugkomponenten zu integrieren.
• Zunehmende technologische Innovationen: Der Automobil-OEM-Markt wird aufgrund des immer schnelleren technologischen Fortschritts voraussichtlich wachsen, was die Nachfrage nach Batterien, Filtern für Dieselautos und innovativen Automobilteilen erhöhen wird, die durch qualifiziertes und sachkundiges technisches Personal ermöglicht werden. Im Jahr 2023 berichtete die Internationale Energieagentur (IEA), dass die Nachfrage nach Elektrofahrzeugbatterien auf über 750 GWh gestiegen sei, was einem Anstieg von 40 % im Vergleich zu 2022 entspricht. Eine regelmäßige Wartung von Kraftfahrzeugen ist notwendig; Zu den zugänglichen Teilen dieser Dienste gehören Reinigung, Schmierung, Batteriewartung und Reifenwechsel.

Herausforderungen

• Einhaltung strenger Vorschriften: Die Einhaltung von Vorschriften ist oft mit technologischen Störungen verbunden; Beispiele hierfür sind Änderungen an Emissionsvorschriften und Sicherheitsgesetzen für selbstfahrende Fahrzeuge. OEMs stehen unter größerem Druck, diese Vorschriften einzuhalten, was die Entwicklung und Herstellung von Fahrzeugen verkompliziert und die Kosten erhöht. Für traditionelle OEMs könnte es schwierig sein, neue Technologien einzuführen, indem sie ihre veraltete Infrastruktur und Prozesse aktualisieren, was das Wachstum des Automobil-OEM-Marktes behindern könnte.
• Zunehmende technologische Störungen: Technische Innovationen schreiten möglicherweise schneller voran, als OEMs sich anpassen können, was die Branche stören und dazu führen könnte, dass langsamer agierende Unternehmen Marktanteile verlieren. Die mit der Integration neuer Technologien in Fahrzeuge verbundenen Kosten für Forschung und Entwicklung (F&E) sind hoch, was es für OEMs schwierig macht, die F&E-Ausgaben mit der Rentabilität in Einklang zu bringen, insbesondere bei wirtschaftlicher Unsicherheit oder Kostendruck. Daher können zunehmende technologische Fortschritte das Wachstum des Automobil-OEM-Marktes behindern.