Marktgröße und -anteil von Datenkabeln für Kraftfahrzeuge nach Kabeltyp (Controller Area Network, Niederspannungs-Differenzialsignalisierung/Hochgeschwindigkeitsdaten, FlexRay, Ethernet, Controller Area Network Flexible Data-Rate, Koaxialkabel); Fahrzeugtyp (Personenkraftwagen, Nutzfahrzeuge, Elektrofahrzeuge, Hybridfahrzeuge); Anwendung (Sicherheit und ADAS, Karosseriekontrolle und Komfort, Infotainment, Kommunikation, Antriebsstrangsystem) – Globale Angebots- und Nachfrageanalyse und Wachstumsprognosen, Statistikbericht 2024–2036

Wachstumsbeschleuniger

• Die zunehmende Verbreitung von Elektrofahrzeugen unterstützt das Wachstum des Marktes für Datenkabel für Kraftfahrzeuge - Die Bedeutung von Kabeln kann angesichts der Tausenden von Stunden, die die Strom- und Datenübertragung zwischen Elektro- und Hybridfahrzeugen erfordert, gar nicht hoch genug eingeschätzt werden. Bei der Auswahl und Bestimmung des Kabelbedarfs müssen jedoch mechanische Belastungen, Wärmeanforderungen, chemische Verträglichkeit, EMI-Werte und andere Faktoren berücksichtigt werden. Die Schlüsseltechnologie zur Dekarbonisierung des Straßenverkehrs, die für fast 15 % der weltweiten energiebezogenen Emissionen verantwortlich ist, sind Elektroautos. In den letzten Jahren ist der Absatz von Elektroautos aufgrund ihrer verbesserten Effizienz, größeren Reichweite und größeren Modellverfügbarkeit exponentiell gestiegen. Die IEA prognostiziert, dass bis 2023 Elektroautos für Pkw etwa 18 % aller Neuwagenverkäufe ausmachen werden. Elektroautos für Pkw erfreuen sich wachsender Beliebtheit. Im erwarteten Jahr wird die Nachfrage nach Datenverbindungen für Kraftfahrzeuge aufgrund der wachsenden Beliebtheit von Elektrofahrzeugen wahrscheinlich steigen.
• Wachsende Nachfrage nach autonomer und vernetzter Fahrzeugtechnologie – Autonome Autos funktionieren mithilfe von Lidar und anderen Fernerkundungstechnologien wie Radar, GPS und Kameras, die eine dreidimensionale Karte ihrer Umgebung erzeugen und anzeigen. Auf dieser dreidimensionalen Karte sind Verkehrsschilder, Ampeln, Fußgänger, andere Autos und die Straßeninfrastruktur zu sehen. Da Sensoren ständig wechselnde Informationen über die Umgebung des Autos liefern, analysieren leistungsstarke Computersysteme die gesammelten Daten und treffen Entscheidungen darüber, wie das Fahrzeug funktionieren soll, indem sie Lenkung, Bremsen, Beschleunigung und Geschwindigkeitsregelung kontinuierlich anpassen. Sicherheits- und Unterstützungssysteme, die sich gut im Verkehr zurechtfinden, sind für selbstfahrende Autos unerlässlich. Sowohl die Signalübertragung als auch die Sensoren sind hierfür unerlässlich. Es müssen mehrere Funktionen und ein redundantes System für jedes System vorhanden sein, das als Backup dient.
• Die steigende Popularität der Fahrzeugtelematik bietet erhebliche Wachstumschancen – Der Bereich der Fahrzeugtelematik ist interdisziplinär und kombiniert Wissen aus Informatik, Computerwissenschaften, Elektrotechnik, Telekommunikation und Fahrzeugexpertise, um ein System zu schaffen, das Fahrzeugtelematikdaten sammelt und interpretiert und so letztendlich das Gesamterlebnis des Fahrers in Bezug auf Produktivität und Sicherheit verbessert. GPS-Systeme, drahtlose Telematikgeräte, Onboard-Diagnose und Blackbox-Technologien werden alle in der Automobiltelematik verwendet, um Fahrzeugdaten wie Standort, Geschwindigkeit, Wartungsbedarf und Wartungsanforderungen aufzuzeichnen und zu übertragen und diese Daten dann mit der internen Leistung des Fahrzeugs abzugleichen. Diese Daten können für Echtzeitanalysen verwendet werden, um die Leistung von Nutzfahrzeugen zu verbessern, Kosten zu senken und die allgemeine Fahrersicherheit zu erhöhen. Abhängig vom Ort, an dem das System installiert wird, erfordert die Telematik normalerweise einen bestimmten Satz von Verbindungen. Diese Anschlüsse haben standardisierte Pin-Layouts und -Konstruktionen, um den Austausch zu ermöglichen. Die Anzahl der Rechenanforderungen hat zugenommen, da sich Autos immer weiter entwickelt haben und mehr ECUs und Sensorgeräte in Fahrzeuge integriert wurden.

Herausforderungen

• Erhöhte Cybersicherheitsbedrohungen für vernetzte Fahrzeuge behindern das Wachstum des Marktes für Datenkabel für Kraftfahrzeuge – Automobilhersteller und ihre Vertriebshändler müssen die Auswirkungen vernetzter Autos auf die Sicherheit und Vertraulichkeit der Kunden berücksichtigen, auch wenn sie den Verbrauchern viele Optionen bieten. Böswillige Hacker können Software-Schwachstellen ausnutzen, die entstehen, wenn immer mehr vernetzte Autos auf die Straße krachen. Sie können dies tun, indem sie Festnetzverbindungen, WLAN und Mobilfunknetze ausnutzen. Die zunehmende Vernetzung von Automobilkomponenten stellt Hersteller vor eine Reihe besonderer Herausforderungen in Bezug auf die Cybersicherheit. Autos werden immer stärker vernetzt, was es ihnen ermöglicht, Daten aus vielen Quellen wie Wetterberichten, Sicherheitswarnungen und dem zusätzlichen Verkehrsaufkommen zu sammeln. Jede Phase dieser Datenreise, von der Entwicklungshalle bis zur Straße, muss gesichert werden.
• Komplizierte elektrische Komponenten im Auto könnten die Expansion des Marktes für Autodatenkabel behindern.
• Hohe Kosten für CAN- und CAN-FD-Kabel könnten eine Marktexpansion verhindern.