Globale Marktgröße, Prognose und Trendhighlights für 2025–2037
Die Größe des Automobil-Cybersicherheitsmarktes dürfte von 4,36 Milliarden US-Dollar im Jahr 2024 auf 44,67 Milliarden US-Dollar im Jahr 2037 steigen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von etwa 19,6 % im prognostizierten Zeitraum von 2025 bis 2037 entspricht. Derzeit wird der Branchenumsatz der Automobil-Cybersicherheit im Jahr 2025 auf 4,96 Milliarden US-Dollar geschätzt.
Der Grund für die Expansion ist der steigende Absatz von Elektrofahrzeugen. Elektrofahrzeuge werden immer autonomer und vernetzter und verfügen über verschiedene Einstiegspunkte in Ladesysteme für Elektrofahrzeuge (EV), wie z. B. EV-Anschlüsse, Benutzerterminals, Internetverbindungen und Wartungsterminals, wodurch sie anfälliger für Cybersicherheitsangriffe werden. Nach Angaben der Internationalen Energieagentur stiegen die Verkäufe von Elektrofahrzeugen im Jahr 2023 im Vergleich zu 2022 um 3,5 Millionen, was einem jährlichen Anstieg von 35 % entspricht.
Automobil-Cybersicherheitssektor: Wachstumstreiber und Herausforderungen
Wachstumstreiber
- Häufigkeit von Datenschutzverletzungen in der Automobilindustrie – Da moderne Fahrzeuge persönliche Informationen wie GPS-Daten, Kontaktdaten und sogar Gesundheitsinformationen enthalten, sind Datenlecks für Automobilkonzerne zu einer ernsten Sorge geworden, was die Marktnachfrage nach Cybersicherheit im Automobilbereich steigern kann.
Laut einem im Jahr 2023 veröffentlichten Bericht sind Datenschutzverletzungen für mehr als 35 % der Cybersicherheitsvorfälle im Automobilbereich verantwortlich. - Aufkommen von Cloud-Anwendungen – Eine neue Ära des Fahrzeugmanagements wurde durch Cloud-Apps eingeläutet, die auch den Automobilsektor verändern und bekanntermaßen anfällig für Datenschutzverletzungen und Cyberangriffe sind, was zu einer stärkeren Akzeptanz von Cybersicherheitslösungen für die Automobilindustrie führt.
Bis 2025 werden voraussichtlich mehr als 90 % der Unternehmen Cloud Computing nutzen.
Herausforderungen
- Komplexität im Zusammenhang mit der Einhaltung gesetzlicher Vorschriften - Automobilhersteller müssen Cybersicherheitsmaßnahmen implementieren, um Cyberbedrohungen abzuwehren, gemäß der UNECE WP.29-Cybersicherheitsverordnung, die über 65 verschiedene aufgeführte Cyberbedrohungen und Schwachstellen umfasst, und neue Automodelle müssen den Regeln entsprechen. Allerdings ist der Automobilsektor mit erheblichen Hindernissen konfrontiert, insbesondere da einige Erstausrüster (OEMs) und Lieferanten beklagen die neuen Gesetze' übermäßige Allgemeingültigkeit.
Die Einhaltung von Vorschriften zur Cybersicherheit im Automobilbereich kann kompliziert sein, da es sich hierbei um eine kontinuierliche Anstrengung und nicht um eine einmalige Leistung handelt. - Fehlen standardisierter Cybersicherheitsprotokolle – Cybersicherheitsverfahren für die Automobilindustrie sind für den Schutz von Automobilen vor böswilligen Eindringlingen unerlässlich. Das Fehlen branchenweiter Cybersicherheitsstandards für die Automobilzulieferkette stellt jedoch eine große Herausforderung für OEMs und Zulieferer dar, klare Richtlinien festzulegen.
Markt für Cybersicherheit im Automobilbereich: Wichtige Erkenntnisse
Segmentierung der Cybersicherheit im Automobilbereich
Fahrzeugtyp (Pkw, leichter Nutzfahrzeug, schwerer Nutzfahrzeug)
Es wird prognostiziert, dass das Personenkraftwagensegment bis Ende 2037 einen Marktanteil von etwa 62 % im Bereich Cybersicherheit im Automobilbereich erobern wird. Das Segmentwachstum lässt sich auf die zunehmende Beliebtheit von Personenkraftwagen zurückführen. In wohlhabenden Ländern sind Personenkraftwagen das am weitesten verbreitete Fortbewegungsmittel und erfreuen sich in den letzten Jahren aufgrund der wachsenden Mittelschicht und des steigenden Lebensstandards in Schwellenländern zunehmender Beliebtheit bei Autofahrern.
Die Angriffsflächen nehmen zu, da Personenkraftwagen mit mehr Netzwerken, einschließlich der Cloud (V2C), verbunden werden. Dadurch wird der Bedarf an Cybersicherheit im Automobilbereich immer deutlicher, da die Sicherheit der Passagiere und die öffentliche Gesundheit durch die möglichen Gefahren von Fahrzeug-Hacking, zu denen auch die Möglichkeit gehört, ein Auto lahmzulegen oder sogar zum Absturz zu bringen, ernsthaft gefährdet sind.
Nach Angaben der Europäischen Union kamen im Jahr 2022 in der EU durchschnittlich 560 Personenkraftwagen auf 1.000 Einwohner.
Antriebstyp (ICE-Fahrzeuge, Elektrofahrzeuge)
Das Segment der ICE-Fahrzeuge im Automobil-Cybersicherheitsmarkt wird in den kommenden Jahren voraussichtlich erhebliche Umsätze erzielen. Der Grund für das Wachstum des Segments ist die steigende Produktion von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor. Moderne ICE-Fahrzeuge verfügen über eine Reihe vernetzter Annehmlichkeiten, darunter WLAN-Konnektivität, GPS-Navigation und Infotainmentsysteme, und werden auch immer anfälliger für Cybersicherheitsbedrohungen, was die Einführung der Cybersicherheit im Automobilbereich fördern könnte.
Zum Beispiel wurde prognostiziert, dass China bis 2030 insgesamt etwa 22 Millionen Autos mit Verbrennungsmotor (ICE) produzieren würde.
Angebot (Hardware, Software)
Es wird erwartet, dass das Softwaresegment aufgrund der zunehmenden Integration von ADAS in Fahrzeugen bald einen robusten Umsatzanteil generieren wird. ADAS-Elemente werden von Automobilherstellern integriert, um die Sicherheit zu verbessern und Kunden Zugang zu hochmodernen Fahrerassistenzressourcen zu verschaffen, indem sie den Fahrern Echtzeitbenachrichtigungen und Unterstützung bieten. Durch die Einführung von ADAS-Technologien könnten mehr als 20.840 Todesfälle pro Jahr oder etwa 60 % aller Verkehrstoten verhindert werden.
Intelligente Automobillenksysteme sind für die Funktion fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme (ADAS) unerlässlich, um Funktionen wie adaptive Geschwindigkeitsregelung, automatisierte Notbremsung und Spurhalteassistent, Software- und Sicherheitsintegration zum Schutz vor unbefugtem Zugriff und zur Aufrechterhaltung der Integrität der Kommunikation zu integrieren Netzwerke und schützen Antivirensoftware vor Online-Gefahren.
Unsere eingehende Analyse des Automobil-Cybersicherheitsmarktes umfasst die folgenden Segmente:
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Diesen Bericht anpassenAutomobil-Cybersicherheitsbranche – regionale Zusammenfassung
APAC-Marktstatistiken
Es wird geschätzt, dass die Industrie im asiatisch-pazifischen Raum bis 2037 den größten Umsatzanteil von 35 % haben wird. Die Marktexpansion in der Region wird durch die zunehmenden staatlichen Initiativen gegen Cybersicherheitsbedrohungen vorangetrieben. Im APAC-Raum ist im Gegensatz zu anderen Teilen der Welt ein erheblicher Anstieg von Cyberangriffen zu verzeichnen. Daher ergreift die Regierung Maßnahmen, die sich hauptsächlich mit Bedenken im Zusammenhang mit der nationalen Sicherheit, der Wahrnehmung von Cybersicherheitsbedrohungen und Risiken für wichtige Informationsinfrastrukturen befassen.
Um beispielsweise Autos vor Cyberangriffen zu schützen, hat das Ministerium für Straßenverkehr und Autobahnen (MoRTH), ein Ministerium der Regierung von Indien, eine Standardisierung der Anforderungen an Cybersicherheits- und Managementsysteme (CSMS) für Personen- und Frachttransporteure vorgeschlagen, da es zwingend erforderlich ist, Gesetze umzusetzen, die strenge Richtlinien für die Cybersicherheit im Automobilbereich festlegen, um sicherzustellen, dass Erstausrüster, Automobilhersteller und Dienstleister im Ökosystem der vernetzten Fahrzeuge diese befolgen starke Sicherheitsprotokolle.
Darüber hinaus veröffentlichte China am 5. Januar 2023 den „Auto Data Security Compliance and Practice Guide to Aufrechterhaltung der Sicherheit der autonomen Fahrzeugindustrie“, der betont, wie wichtig Cybersicherheit und Datenschutz für die Schaffung intelligenter Transportsysteme sind.
Darüber hinaus ist Cloud Computing, oder einfach „Cloud“, wird in Japan schnell populär, und das ist in vielerlei Hinsicht gut für die Wirtschaft und Gesellschaft des Landes. Mit zunehmender Verbreitung vernetzter und fahrerloser Transportfahrzeuge haben die Automobilhersteller dort bereits begonnen, mit Cloud-Dienstanbietern zusammenzuarbeiten, was die Nachfrage nach Cybersicherheit im Automobilbereich erhöhen könnte.
Nordamerikanische Marktanalyse
Der nordamerikanische Automobil-Cybersicherheitsmarkt wird ebenfalls eine enorme CAGR verzeichnen und den zweiten Platz einnehmen, angeführt vom steigenden persönlichen verfügbaren Einkommen. Dadurch steigt die Möglichkeit, Autos zu kaufen, was zu einer starken Nachfrage nach Automobil-Cybersicherheit in der Region führt.
In den strongVereinigten Staaten werden Vorschriften und Best Practices für die Cybersicherheit von Fahrzeugen veröffentlicht, die sich mit Schulungen, Produktentwicklung, Reaktion auf Vorfälle und anderen Themen im Zusammenhang mit der Cybersicherheit befassen. Beispielsweise hat die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) der Vereinigten Staaten ihre Cybersecurity Best Practices for the Safety of Modern Vehicles aktualisiert, um Hersteller von Fahrzeugen und Ausrüstung zu ermutigen, die Leitlinien zu prüfen und zu entscheiden, ob sie sie auf ihre jeweiligen Systeme anwenden.
Darüber hinaus werden Cybersicherheit und die Sicherheit von Kraftfahrzeugen in Kanada vom kommerziellen Sektor, allen Regierungsebenen und einzelnen Bürgern geteilt, indem sie über die Veränderungen in der Automobil-Cyberlandschaft auf dem Laufenden bleiben, um Cybersicherheitsrisiken und damit verbundene Schwachstellen erfolgreich zu verwalten und zu mindern.
Unternehmen, die die Cybersicherheitslandschaft im Automobilbereich dominieren
- NXP Semiconductors N.V.
- Unternehmensübersicht
- Geschäftsstrategie
- Wichtige Produktangebote
- Finanzielle Leistung
- Wichtige Leistungsindikatoren
- Risikoanalyse
- Neueste Entwicklung
- Regionale Präsenz
- SWOT-Analyse
Der Automobil-Cybersicherheitsmarkt wird von den Top-Playern dominiert, die durch die Umsetzung verschiedener Taktiken, wie Fusionen und Übernahmen sowie die Entwicklung neuer Produkte, auf dem Markt vorankommen.
In the News
- Harman International ein weltweit führendes Unternehmen im Bereich vernetzter Fahrzeugtechnologie gab bekannt, dass sein Cybersicherheitsmanagementsystem ein Konformitätszertifikat erhalten hat, nachdem es gemäß ISO/SAE 21434:2021 geprüft wurde. Diese Norm bietet Unternehmen einen Rahmen zur Identifizierung, Bewertung und Verwaltung von Cybersicherheitsrisiken, um Autos und ihre Insassen vor möglichen Cyberangriffen zu schützen und branchenweite Standards für die Cybersicherheit im Automobilbereich zu fördern.
- Honeywell International, Inc. kündigte die Übernahme von SCADAfence an, um seine Produktlinie zu integrieren, um ihre Kapazitäten zu verbessern und die Kunden dabei zu unterstützen, sich vor ständig wachsenden Bedrohungen der Cybersicherheit zu schützen.
Autorenangaben: Saima Khursheed
- Report ID: 6095
- Published Date: May 31, 2024
- Report Format: PDF, PPT
