Marktgröße für Kfz-Bremsbeläge, nach Materialtyp (halbmetallisch, nicht asbestorganisch (NAO), metallarm, keramisch), Positionstyp (vorne, vorne und hinten), Vertriebskanal (OEM, Aftermarket), Fahrzeugtyp (Pkw, leichte Nutzfahrzeuge, schwere Nutzfahrzeuge) – Wachstumstrends, regionaler Anteil, Wettbewerbsintelligenz, Prognosebericht 2025–2037

Automobilbremsbelagsektor: Wachstumstreiber und Herausforderungen

Wachstumstreiber

• Zunehmende Zahl von Verkehrsunfällen – Regierungen auf der ganzen Welt haben aufgrund der Zunahme von Verkehrsunfällen und Todesopfern strenge Maßnahmen ergriffen. Nach Angaben der Weltgesundheitsorganisation sterben jedes Jahr rund 1,19 Millionen Menschen an Verkehrsunfällen. Es wurden staatliche Vorschriften erlassen, um die Sicherheit von Fahrern und Fußgängern zu gewährleisten und die negativen Auswirkungen von Fahrzeugen auf die Umwelt zu verringern. Dadurch wurde neuen Akteuren die Möglichkeit gegeben, in den Markt für Kfz-Bremsbeläge einzusteigen.
  
  Aufgrund der wachsenden Nachfrage nach höherwertigen Bremsbelägen konnten kleinere Hersteller mit innovativen und kostengünstigen Lösungen mit größeren, bestehenden Marken mithalten. Dadurch steht den Verbrauchern und der gesamten Branche ein vielfältigerer und wettbewerbsfähigerer Markt zur Verfügung.
• Zunehmende Integration fortschrittlicher Automotive-Sensoren und Software – Einer der wichtigsten aufkommenden Trends, der die Zukunft der Automobilsicherheit prägt Brake Systems integriert fortschrittliche Sensoren und Software in die Bremstechnologie. Der Einsatz fortschrittlicher Sensorsoftware im Bremssystem ermöglicht eine proaktive Wartung und die frühzeitige Erkennung potenzieller Probleme, wodurch die Sicherheit verbessert und das Risiko eines Bremsausfalls verringert wird.
  
  Wichtige Hersteller stehen an vorderster Front beim Einsatz von Software, um Innovationen bei Design, Entwicklung und Leistung von Bremssystemen voranzutreiben. Beispielsweise kündigte Brembo im Jahr 2021 die Einführung eines neuen innovativen intelligenten Bremssystems an, SENSIFYTM, das die fortschrittlichste, auf künstlicher Intelligenz basierende Software mit den weltbekannten Bremskomponenten von Brembo integriert.
• Steigende Nachfrage nach umweltfreundlichen Bremsbelägen – Schädlicher Asbest ist ein Rohstoff, der häufig als Zusatzstoff im Herstellungsprozess von Bremsbelägen verwendet wird. Naturfaserverstärkte Verbundbremsbeläge erfreuen sich immer größerer Beliebtheit, da sie biologisch abbaubar sind, einen geringen Energieverbrauch haben und erneuerbar sind.
  
  Darüber hinaus fördern der zunehmende Ölverbrauch und Umweltbedenken die Einführung von Bremsbelägen, die aus natürlich vorkommenden und nachhaltigen Ressourcen, einschließlich Naturfasern, bestehen. Darüber hinaus wird die Verwendung von Bremsbelägen auf Basis nachhaltiger natürlicher Ressourcen wie Fasern durch zunehmende Umweltbedenken und steigenden Ölverbrauch gefördert.

Herausforderungen

• Hohe Herstellungskosten – Fortschrittliche elektronische Bremssysteme bieten den kürzesten Bremsweg und verbessern die Fahrzeugstabilität, was heutzutage in den meisten Premiumfahrzeugen weit verbreitet ist. Für den Einsatz in Fahrzeugen der Economy-Klasse sind die Kosten für Bremsbeläge jedoch deutlich höher. Auch für die Entwicklung und Vermarktung neuer Bremsmaterialien wie Keramik oder Stahl sind erhebliche Kapitalaufwendungen erforderlich.
• Zunehmende Nutzung regenerativer Bremssysteme – Die meisten Hybrid- und vollelektrischen Autos nutzen regeneratives Bremsen. Durch die Rückgewinnung von Energie und das Aufladen der Batterien verringern diese Systeme die Notwendigkeit häufiger Bremsungen, was wiederum den Verschleiß und die Belastung der Bremsbeläge verringert. Langfristig könnte dies dazu führen, dass weniger Menschen Ersatzbremsbeläge benötigen, was das Marktwachstum von Kfz-Bremsbelägen bremsen könnte.