Der Markt für Flugzeugtriebwerksgondeln wurde im Jahr 2023 auf 3,97 Milliarden USD geschätzt und soll bis Ende 2036 5,47 Milliarden USD erreichen, was im Prognosezeitraum, also zwischen 2024 und 2036, einer CAGR von rund 2,5 % entspricht. Im Jahr 2024 wird die Branchengröße der Flugzeugtriebwerksgondeln auf 4,05 Milliarden USD geschätzt.
Das Wachstum des Marktes für Flugzeugtriebwerksgondeln ist auf die steigende Nachfrage nach Flugzeugtriebwerksgondeln zum Schutz vor Feuer, die steigende Zahl an Fluggästen und die zunehmenden Fortschritte in der Triebwerks- und Gondelntechnologie zurückzuführen. Darüber hinaus wird erwartet, dass die zunehmende Entwicklung lärmreduzierender und kraftstoffsparender Triebwerksgondeln das Marktwachstum vorantreiben wird. Darüber hinaus wird erwartet, dass der zunehmende Trend zu 3D-gedruckten Triebwerksgondeln dem Markt in naher Zukunft reichlich Chancen bieten wird.
Wachstumstreiber
Herausforderungen
|
Basisjahr |
2023 |
|
Prognosejahr |
2024–2036 |
|
CAGR |
2,5 % |
|
Marktgröße im Basisjahr (2023) |
3,97 Milliarden US-Dollar |
|
Prognostizierte Marktgröße für das Jahr (2036) |
5,47 Milliarden US-Dollar |
|
Regionaler Geltungsbereich |
|
Der Markt für Flugzeugtriebwerksgondeln ist nach Material in Titanlegierungen, Aluminiumlegierungen, Nickelchrom und Verbundwerkstoffe unterteilt, wobei das Segment der Aluminiumlegierungen aufgrund ihrer Eigenschaften wie hohe Temperaturbeständigkeit und Festigkeit, Korrosionsbeständigkeit und Duktilität voraussichtlich den größten Anteil am Markt für Flugzeugtriebwerksgondeln haben wird. Darüber hinaus wird basierend auf dem Triebwerkstyp das Segment für Turbofans im Prognosezeitraum voraussichtlich das höchste Wachstum aufweisen, da Turbofan-basierte Flugzeuge häufig bei regionalen und kommerziellen Fluggesellschaften eingesetzt werden und dieses Triebwerk den Schub bei geringerem Kraftstoffverbrauch erhöhen kann.
Darüber hinaus wird für das OEM-Segment nach Endverbrauchern in den kommenden Jahren das höchste durchschnittliche jährliche Wachstum (CAGR) erwartet, was auf die Tatsache zurückzuführen ist, dass die OEMs allein für die Installation von Flugzeugtriebwerksgondeln und zugehörigen Komponenten verantwortlich sind.
Unsere eingehende Analyse des globalen Marktes umfasst die folgenden Segmente
|
Nach Material |
|
|
Nach Motortyp |
|
|
Von Endbenutzern |
|
Marktstatistiken für Nordamerika
Auf der Grundlage der geografischen Analyse wird der Markt für Flugzeugtriebwerksgondeln in fünf Hauptregionen unterteilt: Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, Lateinamerika sowie der Nahe Osten und Afrika. Aufgrund der steigenden Nachfrage nach neuen Flugzeugen, des kontinuierlichen Ersatzes alternder Flotten und der starken Präsenz wichtiger Unternehmen in der Region wird die nordamerikanische Industrie voraussichtlich bis 2036 den größten Umsatzanteil haben.
APAC-Marktanalyse
Der Markt im asiatisch-pazifischen Raum wird jedoch voraussichtlich im Prognosezeitraum die höchste durchschnittliche jährliche Wachstumsrate aufweisen, was auf die wachsende Nachfrage nach treibstoffeffizienten Triebwerksgondeln und die zunehmende Modernisierung der Luftfahrtindustrie in der Region zurückzuführen ist. Darüber hinaus wird erwartet, dass die schnelle Industrialisierung und die steigenden Flugzeugausgaben in Ländern wie China und Indien das Marktwachstum in Zukunft vorantreiben werden. So erreichte Chinas Industrieproduktion im März 2021 im Vergleich zum Vorjahr fast 14 %. Die Wachstumsrate stieg gegenüber dem Vormonat um mehr als 7 %.
3. März 2021: Triumph Group und AFI KLM E&M sind bereit, erweiterte Motorgondel-MRO-Dienste für Kunden auf dem amerikanischen Kontinent anzubieten.
14. Februar 2020: Der Jungfernflug der Gulfstream G700 mit Safrans neuester Pearl 700-Gondel für Businessjets mit großer Kabine startete.
Autorennachweise: Dhruv Bhatia
Das KOSTENLOSE Musterexemplar enthält einen Marktüberblick, Wachstumstrends, statistische Diagramme und Tabellen, Prognoseschätzungen und vieles mehr.
Haben Sie Fragen, bevor Sie diesen Bericht bestellen?