零排放卡车市场展望：
2025年，零排放卡车市场规模超过93.6亿美元，预计到2035年将达到857.9亿美元，在预测期内（即2026年至2035年）的复合年增长率约为24.8%。2026年，零排放卡车的行业规模估计为114.5亿美元。
零排放卡车市场的增长主要归功于政府为应对气候变化和减少空气污染而不断增加的指令。美国《清洁空气法案》、印度《2021年气候变化委员会法案》、加拿大《净零排放委员会问责法案》以及欧盟《绿色协议》等政策正在稳步鼓励企业采用零排放技术，包括各行业的零排放卡车。全球许多政府都致力于设立零排放区或低排放区，在这些区域只允许零排放汽车（ZEV）行驶。这推动了电动卡车的整体销量增长。
零排放卡车正在物流运输、最后一英里配送和建筑等多个领域迅速获得关注。根据国际能源署 (IEA) 的数据，2023 年电动卡车的销量与 2022 年相比大幅增长了 35%。2023 年 6 月，北美货运效率委员会与落基山研究所合作，发起了一项名为“Run on Less-Electric DEPOT”的倡议，在不同地区和应用领域部署了 300 多辆不同尺寸的电动卡车，以检查这些卡车的现状以及仍然存在的挑战。
关键 零排放卡车 市场洞察摘要:
区域亮点：
- 预计到 2035 年，亚太地区零排放卡车市场将占据 39.20% 的市场份额，这得益于快速的城市化、环境问题以及蓬勃发展的电子商务行业。
- 在预测期内（2026-2035），北美市场将实现惊人的增长，这得益于电动汽车的快速发展、严格的排放法规以及顶级零排放卡车制造商的出现。
细分市场洞察：
- 预计到 2035 年，零排放卡车市场中的电动重型卡车细分市场将占据 59.10% 的份额，这得益于货运需求的旺盛、零排放技术的快速普及以及投资的推动。
- 到 2026-2035 年，零排放卡车市场中的建筑细分市场将经历快速增长，这得益于建筑行业的扩张和减排目标的实现。
主要增长趋势：
- 有利的政府投资和政策
- 电动卡车在货运物流和最后一英里配送中的普及率很高
主要挑战：
- 充电和加油基础设施有限
- 由于技术不确定性而犹豫购买
主要参与者：特斯拉、沃尔沃集团、佩卡、一汽解放集团、陕西重型汽车、丰田汽车公司、康明斯公司和比亚迪股份有限公司。
全球 零排放卡车 市场 预测与区域展望:
市场规模和增长预测：
- 2025年市场规模： 93.6亿美元
- 2026年市场规模： 114.5亿美元
- 预计市场规模：到 2035 年将达到 857.9 亿美元
- 增长预测：复合年增长率24.8%（2026-2035年）
主要区域动态：
- 最大地区：亚太地区（到 2035 年占比 39.2%）
- 增长最快的地区：亚太地区
- 主要国家：中国、美国、德国、日本、瑞典
- 新兴国家：中国、印度、泰国、印度尼西亚、巴西
Last updated on : 18 September, 2025
零排放卡车市场的增长动力和挑战：
增长动力
有利的政府投资和政策：世界各国政府在推动零排放卡车市场增长方面发挥着至关重要的作用。例如，英国政府宣布在其零排放重型货车和基础设施计划中投资约2.5亿英镑，用于试验零排放卡车。该项目预计将部署约370辆卡车和60多个加油和充电基础设施。另一方面，印度国家转型委员会（NITI Aayog）宣布推出一个名为“可持续运输电动货运加速器”的平台，用于大规模货运电气化。通过该计划，预计到2030年，16家制造和物流公司将开发7750辆电动货运车辆。
此外，由于政府提供优惠的补助、补贴和税收减免，许多从事建筑业、运输和物流业以及最后一英里交付的公司都在投资零排放卡车。- 电动卡车在货运物流和最后一英里配送中的广泛应用：过去几年，电子商务迅速发展，一些配送公司正在转向零排放车辆，以实现可持续发展目标并降低总体运营成本。此外，许多公司正在投资开发用于最后一英里配送的电动卡车。2023年8月，Eicher与亚马逊合作，推出用于中途和最后一英里配送的电动卡车。根据协议，Eicher计划在未来五年内推出1000辆不同载重的零排放卡车。
最近一次发布是在 2024 年 5 月，当时塔塔汽车宣布推出 Ace EV 1000，这是一款零排放微型卡车，有效载荷高达 1 吨，专为运输快速消费品、饮料、液化石油气、乳制品以及油漆和润滑油而开发。
挑战
充电和加油基础设施有限：尽管零排放卡车在多个领域迅速发展，但电动和氢动力重型车辆（包括卡车）的充电设施和基础设施有限，导致运营商对续航里程感到担忧。此外，建设充电基础设施需要高昂的初始投资，这对新兴经济体来说可能是一个障碍。这些因素可能会降低零排放卡车的普及率，从而阻碍整体市场的增长。
技术不确定性导致购买犹豫：由于电动汽车和氢动力卡车技术快速发展带来的不确定性和风险，零排放卡车的普及率可能会降低。车队运营商可能会犹豫是否投资该技术，因为他们认为其他替代方案可能更好、更具成本效益，或者在未来几年会获得更多监管支持。
零排放卡车市场规模和预测：
| 报告属性 | 详细信息 |
|---|---|
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基准年 |
2025 |
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预测期 |
2026-2035 |
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复合年增长率 |
24.8% |
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基准年市场规模（2025年） |
93.6亿美元 |
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预测年度市场规模（2035年） |
857.9亿美元 |
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区域范围 |
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零排放卡车市场细分：
车型细分分析
预计到2035年底，电动重型卡车将占据零排放卡车市场份额的59.1%以上，这得益于物流、采矿或建筑行业对重型卡车的货运需求旺盛，先进的零排放技术在这些卡车上的快速应用，以及对耐用和可持续卡车开发的投资不断增加。2024年5月，现代汽车公司正式启动了其NorCAL零排放项目，这是一项独特的计划，旨在利用其氢燃料电池技术，为加州中央谷和旧金山湾区带来零排放货运。
为了应对电子商务的扩张和全球建筑活动的不断增长，电动重型卡车的销量大幅增长。根据国际能源署 (IEA) 的数据，2022 年中型和重型卡车的总销量约为 60,000 辆，占全球卡车销量的 1.2%。
应用细分分析
基于应用情况，预计建筑行业在预测期内将实现快速收入增长，这得益于建筑行业的快速发展以及建筑活动中广泛采用不同类型的零排放卡车以减少碳排放并实现可持续发展目标。该行业的增长还可归因于政府设定的严格减排目标，以及城市等非敏感区域对低噪音车辆的需求。为了满足这一需求，包括沃尔沃卡车在内的公司开发了各种重型电动卡车和自卸卡车，尤其适用于建筑行业。这些卡车配备简单的底盘和各种车身，例如搅拌车、起重机和自卸车。
我们对零排放卡车市场的深入分析包括以下几个部分：
车辆类型 |
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来源 |
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应用 |
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Vishnu Nair
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零排放卡车市场区域分析：
亚太市场洞察
由于快速的城市化、日益增长的环境问题以及该地区蓬勃发展的电子商务行业，到2035年，亚太地区零排放卡车市场预计将占据39.2%的最大收入份额。中国、日本、印度和韩国政府正在通过提供税收减免、补贴和其他优惠政策等方式推广零排放汽车，包括卡车。预计这将在未来几年推动亚太地区零排放卡车市场的增长。
由于电池技术的快速进步以及吉利、比亚迪、福田和东风等领先公司的存在，预计中国零排放卡车市场将在预测期内出现强劲增长。这些公司正在开发先进的产品和技术，以跟上全球竞争的步伐。2024 年 4 月，比亚迪宣布计划在 2024 年底前推出其首款电动皮卡，与特斯拉和福特等汽车巨头竞争。中国许多公司和地方政府正在投资电动汽车基础设施，以实现到 2035 年至少 50% 的汽车完全电动化的目标。这导致中国许多地区零排放卡车的销量上升。根据 Research Nester 的报告，中国在 2024 年上半年占全球电动汽车卡车销量的 80%。
在印度，预计零排放卡车市场将在整个预测期内以强劲的复合年增长率扩张。这种增长可以归因于快速的城市化、最后一英里配送、物流和运输、建筑和废物管理中卡车和公共汽车等零排放车辆的日益普及，以及人们对污染和燃料排放的认识不断提高。2024 年 8 月，印度政府发布了《印度零排放卡车运输 (ZET) 政策咨询》，为包括 2070 年净零排放在内的政策制定路线图，并实现该国的可持续发展目标。另一件事发生在 2024 年 7 月，当时 NITI Aayog 与印度智能货运中心合作，加速印度采用零排放卡车。预计此类举措将推动未来零排放卡车市场的增长。
北美市场洞察
预计北美在预测期内将实现惊人的增长，这得益于电动汽车的快速发展、政府为应对气候变化而出台的严格汽车排放政策，以及专注于开发零排放汽车和技术的领先公司。例如，五十铃北美公司宣布将于2024年5月开发6级和7级零排放卡车。这些卡车将配备康明斯Aceelera动力系统，面向美国和加拿大市场销售。
在美国，联邦政府和多个州政府已经出台了严格的排放法规，以促进零排放卡车和公交车的销量。美国一些电商和车队公司正在采用零排放卡车，以符合可持续发展目标。根据国际清洁交通理事会 (ICCT) 的 2022-2023 年报告，重型电动卡车领域对新注册的零排放重型货车 (ZE-HDV) 数量贡献最大。
由于多个行业广泛采用电动卡车，且加拿大的战略举措和政策规定到 2035 年新型乘用车和轻型卡车应实现零排放，预计加拿大零排放卡车市场在整个预测期内也将出现显著增长。加拿大政府还出台政策减少主要障碍，使加拿大公民更容易购买零排放汽车，从而支持零排放卡车市场的增长。
零排放卡车市场参与者：
- 戴姆勒股份公司
- 公司概况
- 商业策略
- 主要产品
- 财务表现
- 关键绩效指标
- 风险分析
- 近期发展
- 区域影响力
- SWOT分析
- 特斯拉
- 沃尔沃集团
- 佩卡
- 一汽解放集团
- 陕西重型汽车
- 丰田汽车公司
- 康明斯公司
- 比亚迪股份有限公司
随着老牌主要参与者、汽车巨头和新进入者纷纷投资电气化和氢能技术，零排放卡车市场的竞争格局正在迅速演变。零排放卡车市场的主要参与者专注于开发新技术和新产品，以满足严格的监管规范和消费者需求。这些主要参与者正在采取并购、合资企业、合作伙伴关系和新产品发布等多种策略，以增强其产品基础并巩固其市场地位。以下是全球零排放卡车市场的一些主要参与者：
最新发展
- 沃尔沃于2024年9月宣布，计划推出单次充电可行驶600公里的FH电动卡车。该公司计划于2025年下半年推出这款车型。
- 2024年10月，沃尔沃卡车发布了氢动力卡车研发的最新进展。道路测试将于2026年开始，商业化上市预计将于2020年末进行。
- Report ID: 6492
- Published Date: Sep 18, 2025
- Report Format: PDF, PPT
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