2023 年，零排放飞机市场规模超过 236.9 亿美元，预计到 2036 年底将超过 1507.8 亿美元，预测期内（即 2024-2036 年）的复合年增长率将超过 15.3%。2024 年，零排放飞机的行业规模估计为 265.9 亿美元。
市场的增长可以归因于减少飞机碳排放以抑制空气污染的需求日益增加。零排放飞机是一种使用氢、电或太阳能为飞机提供动力的概念，以完全消除任何航空污染。 飞机的主要污染物是二氧化氮和 其他未过滤的颗粒。自 1990 年代以来，航空污染增加了 18% 以上，并导致 2019 年 6000 多人过早死亡。 零排放飞机的概念仍在开发中，预计到 2035 年底将达到物理状态。据估计，这将显著促进市场增长。此外，增加对这一概念的投资以及航空航天工业的其他创新预计将促进市场增长。
增长动力
减少飞机污染的举措
加强技术创新
挑战
初期投资高
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2023 |
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预测年份 |
2024–2036 |
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复合年增长率 |
16.14％ |
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基准年市场规模（2023 年） |
46亿美元 |
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预测年份市场规模（2036 年） |
306亿美元 |
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区域范围 |
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市场按车辆类型细分为商用飞机、直升机、空中交通工具和其他，其中，由于航空航天业的创新不断增加，以及对该方向的投资不断增加，预计商用飞机部分将在预测期内占据显著的市场份额。根据最终用户，市场细分为国防、商业和其他，其中，由于制造零排放商用飞机的研发不断增加，预计商用部分将在预测期内占据主要份额。
我们对全球市场的深入分析包括以下部分：
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技术 |
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车辆类型 |
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终端用户 |
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从区域上看，零排放飞机 市场分为五大区域，包括北美、欧洲、亚太、拉丁美洲和中东及非洲地区。到 2036 年，北美市场有望占据大部分收入份额，这得益于美国现有的飞机和其他航空器数量最多，全国有 1,900 多个机场。此外，该地区不断增加的创新和技术进步预计将促进该地区的市场增长。由于瑞典、法国和德国等国家正在进行的技术研究和创新，欧洲地区的市场预计在预测期内将见证大幅增长。预计飞机市场的主要参与者将在未来几年大力投资这一概念，这有望促进市场增长。
市场由空中客车公司主导，该公司目前正在研究零排放飞机的概念，预计将于 2030 年至 2035 年开始生产。然而，预计航空航天业的其他主要参与者将在未来几年进入该市场。
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2020年9月：空中客车公司发布了推出一系列使用氢燃料的零排放飞机的提案，共有三种飞机设计。
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作者学分: Dhruv Bhatia