2025-2037 年全球市场规模、预测和趋势亮点
2024 年规模将超过 114.5 亿美元,预计到 2037 年底将超过 1.85 万亿美元,在预测期内(即 2025-2037 年)复合年增长率超过 47.9%。 2025年,可持续船用燃料产业规模预计为158.4亿美元。
增长背后的原因是全球航运业碳排放量不断增加。例如,全球航运业每年排放超过 9.2 亿吨二氧化碳,因此该行业必须使用可持续海洋燃料。
此外,当用于双燃料内燃机时,可持续船用燃料可以大大降低碳排放。此外,通过使用各种新型可持续海洋燃料,可以减少 50% 以上的油井温室气体排放。据估计,航运业的碳排放量占全球碳排放量的2%以上。
相信支持政策的实施将推动市场增长。例如,国际海事组织 (IMO) 规定,到 2020 年,全球船用燃料的最高硫含量不得超过 0.4% 左右。此外,船舶不能运输硫含量超过 0.50% m/m 的燃油,导致采用清洁燃料或低硫替代品,例如液化天然气 (LNG) 或硫含量低于 0.50% m/m 的其他船用柴油。

可持续船用燃料行业:增长动力和挑战
增长动力
- 可再生能源的采用不断增加——预计全球范围内日益增长的环境担忧将推动市场增长。绿色氢完全由太阳能或风能等绿色能源通过电解过程生产。它可以作为大幅减少海洋部门温室气体排放的关键组成部分。据预测,到 2024 年,全球太阳能发电容量预计将增加 400 吉瓦 (GW) 以上。
- 环境、社会和治理 (ESG) 考虑因素的重要性日益增加——通过将 ESG 因素纳入决策,公司可以为更加可持续和负责任的社会做出贡献,为公司做出明智的选择,并为投资者带来更大的长期利润。此外,从 2023 年开始,海事行业将受到 ESG 因素的强烈影响,以实现所有相关方的长期价值最大化,从而导致对可持续海洋燃料的更高需求。
挑战
- 可持续海洋燃料的高成本- 与化石燃料相比,低碳和碳中性燃料的成本可能仍然很高,因为要使用可持续海洋燃料,一些船舶可能需要升级,这可能很昂贵。
- 供应有限
- 缺乏基础设施
可持续船用燃料市场:主要见解
基准年 |
2024年 |
预测年份 |
2025-2037 |
复合年增长率 |
47.9% |
基准年市场规模(2024 年) |
114.5亿美元 |
预测年度市场规模(2037 年) |
1.85万亿美元 |
区域范围 |
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可持续船用燃料细分
类型(氢气、氨、甲醇、生物燃料)
在可持续船用燃料市场中的甲醇细分市场所带来的好处的推动下,预计未来几年将获得 59% 的强劲收入份额。甲醇,俗称甲醇,是船用燃料和船舶燃料等传统燃料的理想替代品,因为它可靠、安全、价格实惠,并且可由全球 110 多个港口轻松提供。此外,甲醇作为船用燃料越来越受到船东的关注,因为它更容易处理且基础设施投资成本更低,因此具有作为船用燃料的潜力。
应用(油轮/运输船、驳船/货船、拖船、国防船只、渡轮、游艇、游轮)
渡轮市场将很快在可持续船用燃料市场中占据显着份额。包括大型集装箱船和小型休闲船在内的渡轮使用可持续海洋燃料,以保持船舶的航程和性能完好,同时减少休闲划船的二氧化碳排放。除此之外,由于其 100% 可再生和无碳生产,绿色氨作为渡轮使用的燃油的绝佳替代品,在海运业中具有最佳的未来潜力,这也将有助于实现 IMO(国际海事组织)2050 年目标减排目标。
我们对全球市场的深入分析包括以下部分:
类型 |
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应用 |
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定制此报告可持续船用燃料工业 - 区域概要
亚太地区市场预测
在海洋领域采用清洁能源的监管政策实施的推动下,预计到 2037 年,亚太地区可持续船用燃料市场将占据最大份额,达到 54%。例如,最近,印度政府宣布成立国家绿色港口和航运卓越中心(NCoEGPS),允许在印度船舶上使用可持续生物燃料及其混合物作为燃料,以减少化石燃料的使用和通过确定航运和港口部门的技术、替代燃料、可再生能源和目标,促进船舶运营中可再生能源的使用。预计这将推动该地区对可持续海洋燃料的需求。
欧洲市场统计
在预测期内,由于在海上运输中使用可再生燃料的举措不断增多,欧洲可持续船用燃料市场预计将占据第二大市场,占 33%。例如,FuelEU 海事立法是欧盟委员会于 2021 年制定的“适合 55 国”立法提案之一,旨在使欧盟海运业脱碳,并通过建立船舶燃料标准来鼓励采用可持续海运燃料。船舶。

主导可持续船用燃料领域的公司
- 内斯特公司
- 公司简介
- 经营策略
- 主要产品
- 财务绩效
- 关键绩效指标
- 风险分析
- 近期发展
- 区域分布
- SWOT分析
- 塔格雷
- 埃克森美孚公司
- 古德NRG有限公司
- 雪佛龙公司
- 北欧海洋石油公司
- 总能量
- 广汽集团
- 梅赛尼斯公司
In the News
- Neste Oyj与 Nordic Marine Oil 合作,推出经过国际可持续发展和碳认证 (ISCC PLUS) 认证的 Neste Marine 0.1,可在不牺牲产品质量的情况下,将海事领域在其生命周期内的温室气体 (GHG) 排放量减少 60% 以上或性能。
- 雪佛龙公司与胜科船舶维修和升级私人有限公司合作。有限公司,安装创新技术,包括再液化系统、船体空气润滑和新型气体压缩机,以减少货物蒸发、运送更多货物并减少液化天然气运输的碳足迹。
作者致谢: Dhruv Bhatia
- Report ID: 5240
- Published Date: Oct 09, 2024
- Report Format: PDF, PPT