固态汽车电池市场规模,按车辆类型(乘用车、商用车)、电池能量密度(小于 450 Wh/kg、大于 450 Wh/kg)、组件(阴极、阳极、电解质)、推进类型(电池电动汽车、混合动力电动汽车)-增长趋势、区域份额、竞争情报、预测报告 2025-2037

  • 报告编号: 4984
  • 发布日期: Oct 14, 2024
  • 报告格式: PDF, PPT

2025-2037 年全球市场规模、预测和趋势亮点

固态汽车电池市场规模预计将从 2024 年的 11 亿美元扩大到 2037 年的 20.2 亿美元,在 2025 年至 2037 年的预测时间内复合年增长率将超过 4.8%。目前,到 2025 年,固态汽车电池的行业收入预计为 11.4 亿美元。

对电动汽车 (EV) 的需求不断增长,需要更可靠、更高效且使用寿命更长的电池。固态汽车电池非常适合电动汽车,因为它们重量轻,比传统锂离子电池具有更好的能量密度,并且使用寿命更长。

固态汽车电池具有更高的稳定性,使其成为汽车制造商的热门选择。 锂离子电池含有液体电解质,会升温并引发链式反应,从而产生更多热量。然而,固态电池由固体材料制成,不依赖可燃液体电解质。这使得它们比传统电池安全得多,因为它们在温度过高时不易发生连锁反应和火灾。


Solid State Car Battery Market Size
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全球固态汽车电池行业:增长动力和挑战

增长动力

  • 电池快速充电速率 - 由于固态电池具有更高的能量密度和更低的内阻,其充电速度比传统电池快得多。大多数固态电池初创公司估计充满电需要 10 到 15 分钟。充电速度的提高使其成为需要频繁充电的电动汽车充电的一个有吸引力的选择。
  • 由于高能量密度,固态电池在电动汽车中逐渐流行 - 固态电池的能量密度比锂离子电池高得多,这意味着给定的电池会更小、更轻。因此,电动汽车将变得更轻,从而具有更好的性能和续航里程,因为它们不必承受那么多的重量。举例来说,目前电动汽车中的 80 千瓦时电池重量约为 1,000 磅,而 80 千瓦时固态电池重量仅为 333 磅。
  • 电动汽车 (EV) 的接受度不断提高 - 2020 年,全球已售出超过 300 万辆电动汽车,全球接受度提高了 42%。国际能源署 (IEA) 估计,到 2030 年,约 30% 的汽车将是电动汽车。电动汽车需要足够轻且耐用的电池,以便为车辆长距离供电。

挑战

  • 开发固态电池的技术挑战 - 由于固态电池结构复杂且需要精确控制所用材料,因此比传统电池更难制造。这使得难以实现所需的性能和效率,从而限制了固态电池在市场上的采用。
  • 固态汽车电池的成本高于锂离子电池。
  • 固态电池技术缺乏标准化且缺乏政府激励措施

基准年

2024年

预测年份

2025-2037

复合年增长率

4.8%

基准年市场规模(2024 年)

11亿美元

预测年度市场规模(2037 年)

20.2亿美元

区域范围

  • 北美(美国和加拿大)
  • 亚太地区(日本、中国、印度、印度尼西亚、马来西亚、澳大利亚、韩国、亚太地区其他地区)
  • 欧洲(英国、德国、法国、意大利、西班牙、俄罗斯、北欧、欧洲其他地区)
  • 拉丁美洲(墨西哥、阿根廷、巴西、拉丁美洲其他地区)
  • 中东和非洲(以色列、海湾合作委员会北非、南非、中东其他地区和非洲)

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固态汽车电池细分

车辆类型(乘用车、商用车)

预计到 2037 年,乘用车将占据约 53% 的市场。在发展中国家,日益增长的城市化趋势增加了乘用车需求,这是电动汽车普及率提高以及减少充电时间和提高续航里程的新技术的结果。与传统锂离子电池相比,固态电池更安全、更高效、能储存更多能量。因此,它们非常适合用于乘用车,因为乘用车需要大量能源,并且还受到安全性和可靠性方面的监管。

推进类型(电池电动汽车、混合动力电动汽车)

到 2037 年,纯电动汽车领域将占据固态汽车电池市场 56% 的份额。纯电动汽车因其比混合动力电动汽车更优越的功能(包括更大的电池容量、更快的充电速度和更好的安全功能)而变得越来越受欢迎。此外,增加政府举措和补贴以促进电动汽车的采用,电池技术的技术进步可增加电动汽车的续航里程和功率输出,并改善充电基础设施。

我们对市场的深入分析包括以下细分:

     车辆类型

  • 乘用车
  • 商用车

   电池能量密度

  • 低于 450 瓦时/公斤
  • 超过 450 Wh/kg

   组件

  • 阴极
  • 阳极
  • 电解质

     推进类型

  • 电池电动汽车
  • 混合动力电动汽车

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全球固态汽车电池行业-区域概况

亚太市场预测

到 2037 年底,亚太地区的固态汽车电池市场将占据主导地位,所占份额约为 32%。随着政府加大力度推动电动汽车的采用,以及该地区多家领先电池制造商的出现,该地区正在大规模生产电动汽车。到2030年,印度计划让至少30%的私家车为电动汽车;截至 2022 年,印度道路上有 13,92,265 辆此类车辆。 2021 年,中国生产了超过 340 万辆电动汽车。

北美市场分析

北美固态汽车电池市场正在兴起,到 2037 年,其价值将达到约 28%。人们对环境可持续性的日益关注,加上严格的政府法规,促使该地区的汽车制造商开发经济高效且环保的交通方式。为了减少排放并遵守法规,汽车制造商正在投资开发由固态汽车电池驱动的电动汽车,这种电池比传统电池效率更高、使用寿命更长。

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主导全球固态汽车电池市场的顶级特色公司

    • 三星 SDI 有限公司
      • 公司概览
      • 业务战略
      • 主要产品
      • 财务业绩
      • 关键绩效指标
      • 风险分析
      • 近期发展
      • 区域业务
      • SWOT 分析
    • 索尔维
    • Cymbet
    • 罗伯特·博世有限公司
    • 安全
    • 丰田汽车公司
    • Solid Power, Inc
    • 松下控股公司
    • QuantumScape
    • LG 化学

In the News

  • Decarbonization Plus Acquisition Corporation III 和全球最大的电动汽车全固态电池生产商之一 Solid Power, Inc. 宣布达成最终协议。交易完成后,Solid Power 将成为一家上市公司。
  • 丰田汽车公司计划到 2025 年在混合动力汽车中使用固态电池,然后再在电动汽车中使用。该电池预计将提供更高的输出、更远的续航里程和更快的充电时间。

作者致谢:   Dhruv Bhatia


  • Report ID: 4984
  • Published Date: Oct 14, 2024
  • Report Format: PDF, PPT

常见问题 (FAQ)

目前,到2025年,固态汽车电池的行业收入预计为11.4亿美元。

全球固态汽车电池市场预计将从 2024 年的 11 亿美元扩大到 2037 年的 20.2 亿美元,2025 年至 2037 年的复合年增长率将超过 4.8%。

由于政府不断采取措施促进电动汽车的采用以及多家领先电池制造商的出现,预计到 2037 年,亚太地区工业将占最大收入份额,达到 32%。

市场主要参与者包括三星SDI有限公司、索尔维、Cymbet、罗伯特博世有限公司、帅福得、丰田汽车公司、Solid Power公司、松下控股公司、QuantumScape、LG化学。
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