2025-2037 年全球市场规模、预测和趋势亮点
气体扩散层市场的规模在 2024 年为 12.9 亿美元，预计到 2037 年将超过 346.3 亿美元，在预测期内（即 2025 年至 2037 年）复合年增长率超过 28.8%。到 2025 年，气体扩散层的行业规模预计为 16.1 亿美元。
增长背后的原因是全球能源需求不断增长，而这主要是由于发达国家和发展中国家的工业活动增加和进步而导致发展中国家经济不断扩张所推动的。
根据世界经济论坛的数据，预计今年到 2026 年全球电力需求的年均增长率将达到 3.4%。
气体扩散层市场：增长动力和挑战
增长动力
- 电动汽车的销量不断增加 - 燃料电池电动汽车的需求不断增长，在很大程度上推动了气体扩散层的发展，燃料电池电动汽车可能成为无二氧化碳排放的基本组成部分交通。
例如，2023 年全球纯电动汽车销量同比增长约 24%。 - 气体扩散层技术的最新进展 - 第一个可 3D 打印的含氟聚合物气体扩散层由劳伦斯利弗莫尔国家实验室和多伦多大学的研究人员生产出来，据说可以提供增强 CO2 还原反应的气体扩散电极 (GDE) 的方法，并提供增强的 CO2 电化学还原性能。
挑战
- 与气体扩散层相关的成本过高 - 聚丙烯腈 (PAN) 纤维是一种通过聚合丙烯腈制成的合成树脂，是生产气体扩散层的主要成分，导致生产成本较高。
虽然PAN基碳纤维以其卓越的性能和强度而闻名，但前驱体材料的生产成本高昂，因为它涉及包括碳化过程在内的能源密集型过程，而且生产过程中对专用机械和受监管环境的要求也增加了总成本。
此外，高质量的PAN是用于生产碳纤维的前体材料之一，有助于保证最终产品满足严格的标准，这对材料的总成本贡献很大。
供应链中断 - 自然灾害、地缘政治动荡或其他事件可能会导致供应链中断，从而影响气体扩散层解决方案的生产、可用性和成本，例如重要材料或组件的短缺。
气体扩散层分割
应用（聚合物电解质燃料电池、氢/氧空气燃料电池、直接甲醇燃料电池）
预计到 2037 年，氢/氧空气燃料电池领域的气体扩散层市场份额将超过 40%。该领域的增长可归因于对手机和笔记本电脑等便携式电子产品的需求不断增长。例如，到 2025 年，移动设备数量将超过 150 亿台，比 2020 年的水平增加约 40 亿台。
氢/氧空气燃料电池通常称为质子交换膜燃料电池，用于为笔记本电脑和手机等便携式电子设备供电。
气体扩散层 (GDL) 是许多不同类型燃料电池的重要组成部分，例如质子交换膜 (PEM) 燃料电池，它主要传输气体和水，负责将反应气体分配到催化剂表面并将电流输送到集电板。
除了确保膜电极组件的机械完整性之外，气体扩散层在 PEM 燃料电池的运行中还发挥着多种关键功能，包括气体分配、水传输以及导热和导电，因为 PEM 燃料电池需要均匀扩散气体（氢气和空气/氧气）才能转化为能量。
此外，气体扩散层是聚合物电解质膜燃料电池 (PEMFC) 运行所必需的一个元素，因为它负责将反应物输送到催化剂层，并且还充当气体、水、热和电子运动的管道。
除此之外，在直接甲醇燃料电池中，气体扩散层 (GDL) 是膜电极组件 (DMFC) 的重要组成部分，对燃料和水管理具有重大影响。
类型（碳纸、碳布）
气体扩散层市场中的碳纸细分市场很快就会出现显着的复合年增长率。燃料电池气体扩散层市场以碳纸为主，因为碳纸具有高导电性、耐腐蚀性和高透气性等优异品质，可为电催化剂层提供结构支撑并充当集电器。
气体扩散层 (GDL) 可以多种形式在商业上购买，包括碳纸，碳纸位于膜和石墨板之间，在燃料电池单电池或电堆中有多种用途。
GDL 由多孔碳纸制成，表面涂有微孔层以防水。
此外，碳布优异的导电/导热性和透气性使其成为理想的 MPS 材料，也广泛用于 PEMFC 和 DMFC 燃料电池应用。
我们对气体扩散层市场的深入分析包括以下细分：
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定制此报告气体扩散层产业-区域概要
亚太地区 市场统计数据
到 2037 年，亚太地区的行业可能会占据最大的收入份额，达到 43%。由于温室气体排放量的增加，预计该地区的市场也会增长。例如，亚太地区 2022 年二氧化碳排放总量超过 150 亿吨。
因此，由于许多国家正在研究将氢作为替代燃料并作为可持续发展的桥梁，以实现净零排放，因此政府实施了多项政策措施来鼓励在该地区使用氢燃料。因此，依赖气体扩散层的燃料电池在该地区变得越来越重要。
中国是亚太地区燃料电池技术气体扩散层市场增长最快的市场之一，其次是韩国，因为燃料电池已广泛商业化。
日本长期以来一直处于燃料电池和绿色氢技术的前沿，导致气体扩散层得到广泛采用。
例如，日本政府于 2023 年 6 月更新了其基本氢战略，目标是在未来 15 年内投资约 980 亿美元用于燃料电池和水电解装置等九项关键技术。
欧洲市场分析
在预测期内，欧洲地区的气体扩散层市场也将出现巨大增长，并且由于该地区对可持续性的日益关注，该地区将占据第二位。欧盟的增长战略被称为欧洲绿色新政 (EGD)，旨在通过消除污染并确保不让任何人掉队，到 2050 年提高自然资本并实现气候中和。
这预计将推动该地区燃料电池的采用，从而导致对气体扩散层的更高需求。
多年来，德国一直在开发用作汽车移动电源的燃料电池，从而对气体扩散层提出了更高的需求。
此外，位于意大利南部的桑尼奥大学的研究人员建造了欧洲第一座氢燃料电池住宅，为住宅和商业建筑提供电力。
主导气体扩散层市场的公司
- Caplinq 公司
- 公司概览
- 业务战略
- 主要产品
- 财务业绩
- 关键绩效指标
- 风险分析
- 近期发展
- 区域业务
- SWOT 分析
- 科德宝集团
- AvCarb LLC
- 燃料电池等
- 三菱化学公司
- 莫特公司
- SGL Carbon
- 技术纤维产品
- GKD Gebr
- Kufferath AG。
气体扩散层市场由许多主要参与者组成，他们正在推出各种战略举措来扩大其在行业中的市场地位。
In the News
- 科德宝集团宣布根据合同为燃料电池堆提供气体扩散层，以加快燃料电池堆的量产。
此外，Freudenberg 目前正在其魏因海姆总部增加更多生产线，以提高产能，因此，燃料电池技术将继续成为其未来商业活动的重要组成部分。 - AvCarb LLC 为我们的气体扩散层 (GDL) 技术引入了新的系列 9 微孔层 (MPL)，其增强的 MPL 成分可减少与生产相关的渗透，从而为燃料电池系统提供一致的表面以形成后续涂层，改善膜保护，并降低接触电阻，从而降低高频电阻 (HFR)。
作者致谢: Dhruv Bhatia
- Report ID: 6080
- Published Date: Jan 03, 2025
- Report Format: PDF, PPT
