2025-2037 年全球市场规模、预测和趋势亮点
电动汽车继电器市场规模预计在 2025 年至 2037 年间将增长 8401.4 亿美元,复合年增长率超过 33.9%。预计 2025 年电动汽车继电器的行业规模为 321.3 亿美元。
电动汽车的日益普及预计将推动电动汽车继电器市场的发展。例如,国际能源署(IEA)预计,2022年全球电动汽车销量为1000万辆,2023年将再增长35%,达到1400万辆。由于新技术的快速发展,预计汽车行业在不久的将来将经历一定的结构性变化。人工智能 (AI) 和机器学习 (ML) 都将显着提高制造过程中的精度、机器人效率和一致性。借助 2 级自动化(包括驾驶员辅助和主动安全系统),制造商可以在电动汽车继电器市场提供有吸引力的功能并增加收入。

电动汽车继电器行业:增长动力和挑战
增长驱动因素:
- 越来越多地采用可靠、先进的安全功能:制造商已经确定了消费者对配备尖端安全技术的汽车的偏好。现在,继电器在此类电子系统中的使用更加频繁。这一增长与自适应巡航控制 (ADAS) 等尖端技术的使用日益增多有关,该技术提供车道保持辅助、自动紧急制动、盲点识别以及其他在当代技术中越来越流行的功能。这些设备可以减少发生事故的可能性并帮助驾驶员,从而提高安全性。
例如,MG Motor India 于 2023 年 7 月推出了新版 ZS 电动汽车。新车配备了新的 Autonomous Level-2 功能;触觉、听觉和视觉警告级别可以调整为低、中或高。交通堵塞辅助系统 (TJA)、前方碰撞警告 (FCW) 和速度辅助系统 (SAS) 都是 ADAS 套件的一部分。对继电器的需求与新技术的使用直接相关。由于即将推出的电动汽车对这些应用的需求不断增长以及此类尖端功能的持续开发,电动汽车继电器市场将在预测期内扩大。 - 政府的努力和意识的提高:电动汽车继电器市场受到政府激励措施的加强和交通排放意识的提高所推动。一些政府正在制定有关二氧化碳排放的规则和规范,并鼓励和支持零排放汽车(ZEV)的快速商业化。随着电动汽车变得越来越普遍,电动汽车继电器用于使用单个输出同时切换多个物体,预计将在全球范围内流行。这反过来会增加对零排放车辆的需求。
- 电动汽车和混合动力汽车对开关容量更大的继电器的需求不断增长:电动汽车继电器生产商一直致力于提高其产品的有效性和功能性。为了满足电动汽车的需求,公司致力于降低功率损耗、提高开关能力、提高可靠性并延长继电器的使用寿命。混合动力汽车和电动汽车需要高压直流部件。在卡车、货车和公共汽车等电动车辆中,高压直流继电器至关重要。
为了确保安全并保护电子设备,电池断开单元 (BDU) 由主承包商和预充电继电器组成。这种增长扩大了全球电动汽车继电器市场的规模。此外,考虑到全球可再生能源扩张的趋势,预计对高压直流继电器的需求将迅速增长。这些继电器用于许多不同的电动汽车应用。其中包括安全系统、电动助力转向、HVAC、电池管理系统和逆变器控制等,需要合适的设计来打开或关闭继电器。
挑战:
- 昂贵的维护和前期投资:电动汽车继电器系统的高昂初始费用和持续费用是全球电动汽车继电器市场面临的最大障碍之一。随着每一款新车型的推出,电动汽车都获得了更先进的技术,这意味着电动汽车中电子零件和继电器的数量和复杂程度始终在增加。正因为如此,电动汽车生产过程中安装和采购继电器的成本大大增加。此外,与传统内燃机汽车相比,先进的电动汽车继电器系统的维护和维修费用更高。由于电动汽车目前在整个汽车市场中所占的比例相对较小,因此还没有太多的大规模生产来利用规模经济。
- 交换容量有限和设计不一致:不标准化的继电器设计可能会导致兼容性问题。制造商之间可能存在差异继电器的安装选项、端子分配和引脚配置。因此,更换不同制造商生产的继电器甚至同一车型内的继电器可能会很困难。为了将特定的继电器安装到令人兴奋的系统中,可能需要进行额外的修改或适配器,这可能会增加复杂性并增加安装或更换过程中出错的机会。继电器'不兼容性因此阻碍了市场的扩张。
电动汽车继电器市场:主要见解:
基准年 |
2024 |
预测年份 |
2025-2037 |
复合年增长率 |
33.9% |
基准年市场规模(2024 年) |
246.2亿美元 |
预测年份市场规模(2037) |
1.09万亿美元 |
区域范围 |
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EV继电器分段
车辆类型(乘用车、轻型商用车、重型商用车)
到 2037 年,乘用车细分市场可能会占电动汽车继电器市场份额的 6.7% 左右。乘用车因其时尚的造型、体积小且价格实惠而越来越受到驾驶员的欢迎。在许多发达国家,客运车辆是最受欢迎的交通方式。由于生活方式的改善、可支配收入的增加、品牌认知度的提高以及经济走强推动乘用车销量的增长,全球客户的偏好正在发生变化。
有鉴于此,汽车制造商更加重视汽车的尖端安全措施,以满足日益增长的需求。防抱死制动系统(ABS)、电子稳定控制系统(ESC)、轮胎压力监测系统(TPMS)、车道偏离警告系统(LDWS)等是常见主动安全系统的一些例子。此外,政府鼓励生产更安全的汽车的举措推动了电动汽车继电器市场的扩张。例如,巴拉特新车评估计划 (Bharat NCAP) 是由道路运输和公路部推出的。 2023 年 8 月的高速公路。政府通过将印度机动车辆安全标准提高到 3.5 吨来提高道路安全的举措是朝着这个方向迈出的重大进步。
应用(加热、灯和滤波电容器、电磁阀、电机和泵、其他)
在电动汽车继电器市场中,到 2037 年,加热细分市场的收入份额预计将超过 41.9%。对性能增强和节能解决方案的需求将推动继电器产品在各种应用中的使用。在电动汽车中,EV 继电器可防止出现开路和短路情况,这些情况可能会损害电气系统,或者在接触过高电压时导致受伤。
此外,与传统系统相比,这些设备通过在两种模式之间提供受控切换来降低发动机负载,有助于限制电力使用。在预测期内,这些因素预计将推动行业增长,尤其是在北美和欧洲,由于电动汽车产量增加、消费者对更好驾驶体验的意识不断增强,以及全球汽车制造厂低碳排放带来的环境效益,这些地区的需求一直在稳步增长。
我们对电动汽车继电器市场的深入分析包括以下细分市场:
应用 |
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产品 |
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车辆类型 |
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销售渠道 |
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亚太市场分析:
由于中国、日本、印度等重要市场的需求不断增长,到 2037 年,亚太地区的行业可能会占据最大的收入份额,达到 41.8%。中国和印度被广泛认为是全球最大的汽车客户,占全球汽车需求的很大一部分。由于青年人口众多、中产阶级财富不断增加等因素,需求将会很高。
例如,CEEW 能源金融中心进行的研究估计,到 2030 年,印度的电动汽车继电器市场可能达到 2,060 亿美元。
印度政府正在重点制定鼓励电动汽车销售的政策,并制定举措,使电动汽车成为电动汽车行业的全球领导者。此外,政府还制定了多项举措和激励措施来推动电动汽车继电器市场的发展。电动汽车及相关基础设施的研发由汽车制造商提供资金。印度政府计划实施更便宜的道路费用、报废和改造激励措施,以实现 2030 年电动汽车占比 30% 的目标。
电动汽车 (EV) 革命使中国成为世界领先者,全国拥有令人震惊的 180 万个公共充电站。在建设向电动汽车转型所需的基础设施方面,中国的表现优于其他国家。中国当局已建造了 176 万个可运行、可供公众使用的电动汽车充电器。
北美市场分析
由于 OEM 采用率的提高以及消费者对环保汽车意识的提高,预计北美电动汽车继电器市场在预测期内将出现显着的复合年增长率。例如,为了打造可持续的未来,本田计划到 2040 年在北美仅销售零排放汽车。该公司计划在 2024 年推出两款全新的全电动 SUV,作为我们迈向 2040 年旅程的一部分,从本田 Prologue 开始。
由于电动汽车行业的发展, 美国的知名汽车制造商对继电器的需求量很大。大型继电器制造商的存在以及政府支持电动汽车的措施极大地扩大了该国的市场。该行业受到高端电动汽车销量不断增长的支持,每辆车都使用更复杂的继电器。

主导电动汽车 (EV) 继电器领域的公司
- FCL Components America, Inc.
- 公司概览
- 业务战略
- 主要产品
- 财务业绩
- 关键绩效指标
- 风险分析
- 近期发展
- 区域业务
- SWOT 分析
- 欧姆龙公司
- TE Connectivity 有限公司
- 海拉有限公司两合公司
- 宏发科技有限公司
- Willow 技术有限公司
- Zettler 集团
- 塔拉中继私人有限公司
- 松川集团公司
- 江西伟起电气有限公司
全球和区域电动汽车继电器市场的领先竞争对手正在巩固并引领电动汽车继电器市场。为了维持其市场地位,企业采用包括合作伙伴关系和推出新产品等策略。例如,LS电气旗下专注于电动汽车零部件的子公司LS e-Mobility Solutions于2023年8月获得了一份价值1.87亿美元的供货合同,为现代汽车公司和起亚公司生产的电动汽车提供继电器。该协议涵盖了电动汽车继电器的供应。组件预计将于 2025 年上半年交付。
以下电动汽车继电器市场中的一些领先企业:
In the News
- 2024 年 7 月,Omron Electronic Components Europe 宣布推出一款新型高容量印刷电路板 (PCB) 继电器,专为安装在交流壁箱中的模式 3 交流电动汽车 (EV) 充电站而设计。 G9KC 继电器具有目前市场上最高的最小接触电阻,并且在运行期间在负载端子处产生的热量比类似设备少得多。
- 2024 年 6 月,FCL Components America, Inc. 推出了业界最小的低功耗 40A 汽车级 PCB 安装继电器 FBR53-LE。该继电器的高度比同类其他继电器高 2 毫米,有助于实现更紧凑的设计。其标称线圈功率为640mW,触点额定值为14VDC、40A。由于其工作温度范围较宽(-40 至 +125 摄氏度),因此非常适合发动机舱。
作者致谢: Saima Khursheed
- Report ID: 6456
- Published Date: Jan 10, 2025
- Report Format: PDF, PPT