2025-2037 年全球市场规模、预测和趋势亮点
电动汽车逆变器市场规模在 2024 年为 65 亿美元，预计到 2037 年底将达到 439 亿美元，在预测期内（即 2025-2037 年）复合年增长率为 15.7%。 2025年，电动汽车逆变器产业规模预计为76亿美元。
电动汽车逆变器市场的扩张与环保意识的增强和对可持续交通的日益重视密切相关，这极大地促进了电动汽车在全球的采用。
此外，减少碳排放的紧迫性，加上制造成本的下降以及政府对电动汽车购买的支持性激励措施，进一步推动了对太阳能和风能等可再生能源的需求。例如，自 1 月 1 日起，美国政府已在 2024 年 10 月为超过 30 万辆汽车提前支付了 20 亿美元的销售点消费电动汽车 (EV) 税收抵免。此外，印度内阁还批准了 PM 创新车辆增强电动驱动革命 (PM E-DRIVE) 计划，该计划将耗资 1.28 亿美元，于 2024 年 10 月 1 日生效，持续到 3 月2026 年 12 月 31 日。该计划的主要目标是在全国范围内建立强大的电动汽车制造生态系统，建设必要的充电基础设施，并加快电动汽车的普及。
电动汽车逆变器市场：增长动力和挑战
增长动力
- 越来越多地采用电动汽车无线充电系统：无线充电系统需要高频逆变器将直流电转换为交流电，然后以无线方式传输到车辆。 AC/DC 和 DC-DC 转换器在管理和转换发射器和接收系统之间的电能方面发挥着至关重要的作用，这证明了其精心设计和操作的合理性。使用高频逆变器将供电电压从低频变为高频。高频会增加发射器的通量变化，从而提高耦合系数。高耦合系数增强了传输功率的能力。
随着无线充电基础设施的不断发展，电动汽车制造商正在将无线充电系统集成到他们的汽车中，这增加了对可提供更快充电时间和更好用户体验的复杂逆变器的需求。根据国际能源署 (IEA) 的数据，到 2022 年底，全球公共充电站数量已达 270 万个，同年安装数量超过 90 万个。这比 2021 年的库存增长了 55%，相当于 2015 年至 2019 年疫情爆发前 50% 的增长率。 - 双向充电的出现：随着双向充电技术（也称为车辆到电网 (V2G)）的引入，电力电子在电动汽车电池充电中的作用变得更加复杂和精密。这些系统还配备电力电子设备，用于在停电或高需求期间为汽车充电并将电力从电池返回到电网或家庭。在电动汽车的无线充电系统中，电力电子设备调整功率以匹配从车辆电池到初级线圈、次级线圈和电网的电流。结合过程、整流和逆变，确保强大的能量传输，而不牺牲安全协议和要求。对双向充电技术的需求不断增长，因此越来越多地采用先进逆变器来控制先进算法，以引导双向功率流、确保电网稳定性并增强能量传输。
- 逆变器技术的进步：电源逆变器在电源效率、热阻和可靠性方面不断改进。它们还用于混合动力汽车、燃料电池汽车以及电池电动汽车，作为车辆电气系统持续运行的平衡和备份。现代逆变器的重量和尺寸都很轻且紧凑，特别是与整车质量相比。对于整备重量明显较大的商用车来说，降低逆变器重量的优势就会减弱。
主要参与者正在市场上推出新产品，这推动了电动汽车逆变器市场的增长。例如，2021年9月，Hitachi Astemo, Ltd.和Hitachi, Ltd.联合宣布为日益流行的电动汽车市场开发一种小型、轻量的直驱系统，该系统将制动器、逆变器和电机集成到一个单元中。此外，SiC 和 GaN 半导体预计将取代牵引逆变器中的传统硅基晶体管，从而提供更高的效率、更快的开关速率和更高的功率密度。
挑战
- 电池寿命有限：电动汽车中最昂贵的部分是电池，随着电池的老化，维护费用和电池更换时间表方面的问题就会出现。尽管电池技术发展迅速，但现代电动汽车通常只能行驶 250-300 英里，然后就需要停下来充电。由于这种一系列的焦虑，许多司机担心自己会被困在漫长的公路旅行中，而没有现成的充电设施。电动汽车的广泛使用将取决于解决电池寿命问题以及通过充电技术和电池尺寸的进步大幅增加车辆行驶里程。
- 材料成本高：碳化硅 (SiC) 和氧化石墨烯 (GaN) 具有出色的电气特性和极低的功率损耗，是提高电动汽车电源逆变器效率的关键半导体。功率逆变器需要更大的初始投资，因为这些半导体比传统的硅基半导体更昂贵且更难以制造。因此，这些材料的高成本将阻碍电动汽车逆变器市场的增长。
电动汽车逆变器市场：主要见解
|
基准年 |
2024 |
|
预测年份 |
2025-2037 |
|
复合年增长率 |
15.7% |
|
基准年市场规模（2024 年） |
65亿美元 |
|
预测年份市场规模（2037) |
439亿美元 |
|
区域范围 |
|
电动汽车逆变器细分
车辆驱动（纯电动汽车、混合动力汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车）
到 2037 年，纯电动汽车细分市场的电动汽车逆变器市场份额将超过 46.2%。该细分市场的增长可归因于人们日益担心污染水平上升正在导致全球气候变化和恶劣天气条件。根据国际机动车辆制造商组织的数据，全球人为二氧化碳排放量的 16% 是由汽车运输造成的。此外，为了给电动机提供动力，纯电动汽车 (BEV) 使用逆变器将电池中的直流电 (DC) 转换为交流电 (AC)。此外，碳化硅和氮化镓等宽带隙半导体属于电力电子领域的技术发展，可推动逆变器效率的提高，从而提高电动汽车的性能和续航里程。
逆变器类型（SiC、IGBT）
电动汽车逆变器市场中的 IGBT 细分市场将在预测期内占据显着份额。 IGBT（绝缘栅双极晶体管）通过将电池的直流电转换为交流电来为电动机提供动力，是电动汽车的重要组成部分。这些逆变器具有极高的效率、快速的开关时间以及管理高电压和电流的能力，非常适合电动汽车应用。由于环境问题和政府支持可持续交通的政策，对电动汽车的需求不断增长，这是推动 IGBT EV 逆变器市场的主要因素。
车辆类型（乘用车、商用车）
预计到 2037 年，乘用车领域将获得相当大的电动汽车逆变器市场份额。电动汽车逆变器是乘用车的重要组成部分，它将电池中存储的直流电 (DC) 转换为交流电 (AC) 来为电动机提供动力。这种转换对于调节电机的速度和扭矩是必要的，从而实现无缝加速和有效的电动汽车运行。对更高能源效率和续航里程的不断追求是推动乘用车电动汽车逆变器发展的因素之一。提高逆变器的效率可以增加电动汽车一次充电的行驶里程，从而使其更适合日常使用。此外，电动汽车逆变器技术的改进有助于减少电力转换过程中的能量损失，从而提高电动汽车车主的整体性能并降低运营费用。
我们对全球电动汽车逆变器市场的深入分析包括以下细分市场：
|
逆变器类型 |
|
|
功率范围 |
|
|
车辆推进力 |
|
|
车辆类型 |
|
想根据您的需求定制此研究报告吗？我们的研究团队将涵盖您需要的信息，帮助您做出有效的商业决策。
定制此报告电动汽车逆变器行业-区域概况
亚太地区市场统计数据
在电动汽车逆变器市场中，到 2037 年，亚太地区可能会占据超过 44.6% 的收入份额。由于消费者的需求，该市场正在不断扩大。消费能力的增加增加了电动汽车的销量。汽车普及率低、原始设备制造商的成本优势以及汽车产量的上升为汽车制造商和汽车零部件供应商带来了诱人的市场前景。由于生产成本低且劳动力廉价，许多大型 OEM 都在该地区建立了生产设施或与国内重要汽车制造商合作。
中国政府正在鼓励人民驾驶电动汽车。由于中国汽车制造商与其他国家之间签订了电动公交车销售合同和协议，预计中国的电动汽车逆变器市场将会增长。电动汽车的采用以及出口到其他国家的汽车产量的增加是预计增加中国电动汽车电源逆变器需求的主要因素。根据美国国际贸易委员会的数据，2018年至2023年，中国电动汽车出口量增长了1,016%，2023年达到约160万辆（出口量最高）。从2018年的2.95亿美元到2023年的367亿美元，中国电动汽车出口额增长了12,334%。自 2021 年以来，按价值计算，中国也成为第二大电动汽车出口国。
此外，印度的城市化率和环境问题都较高，其最大的城市处于电动汽车采用趋势的前沿。 2023年，印度城市人口占全国总人口的比例预计为36.36%。由于城市集中，对电动汽车和电动汽车逆变器的需求很大。中国的电动汽车充电基础设施发展也取得了重大进展，提高了电动汽车逆变器市场采用电动汽车的可行性。
欧洲市场分析
欧洲电动汽车逆变器市场将在预测期内占据相当大的份额。德国、法国和英国等主要国家更严格的污染法、政府计划和补贴推动了电动汽车的大规模采用，增加了该地区对逆变器的需求。例如，欧盟委员会于2022年11月提出了Euro 7，即公路汽车的新排放标准。为了与绿色协议的零污染目标保持一致，新法规将显着减少在欧盟销售的新机动车辆（轻型和重型）的空气污染。此外，主要国际汽车制造商的存在使欧洲逆变器生产商能够进入专属电动汽车逆变器市场。
尤其是德国在转向电动出行方面做出了开拓性的努力，展现了巨大的前景。对于高端电动汽车，几家领先的德国汽车供应商已经创造了尖端的逆变器设计和技术。因此，欧洲现在在高端电动汽车逆变器市场领域更具竞争力。为了增强当地经济，德国和其他国家积极鼓励国内电动汽车供应链内的生产和创新。
主导电动汽车逆变器市场的公司
- 德纳公司
- 公司概览
- 业务战略
- 主要产品
- 财务业绩
- 关键绩效指标
- 风险分析
- 近期发展
- 区域业务
- SWOT 分析
- ABB 集团
- 吉凯恩汽车
- 麦格纳国际公司
- 大陆集团
- 罗伯特·博世有限公司
- 伊顿公司
- 博格华纳公司
- 马瑞利控股有限公司
- 英飞凌科技股份公司
在竞争激烈的电动汽车逆变器市场中，参与者相互竞争、合作并进行大量研发投资，以占领相当大的市场份额。由于竞争日益激烈、合作伙伴关系增多以及为提高运营效率而做出的其他战略选择，电动汽车逆变器市场相当分散。为了保持竞争力并扩大客户群，这些公司专注于改进其产品并使其多样化。
In the News
- 2024 年 5 月，ABB 推出了适用于电动公交车的创新套件，其中包括 AMXE250 电机和 HES580 逆变器。新的推进套件旨在协同工作，为行业提供更高效、更可靠、更广泛可用的解决方案，代表着在更清洁、更可持续的交通解决方案方面向前迈出了一大步。
- 2023 年 5 月，Dana Incorporated 扩展了其 Spicer Electrified e-Powertrain 产品组合，纳入了适用于中型电动汽车应用的电子变速箱。
作者致谢: Saima Khursheed
- Report ID: 6932
- Published Date: Jan 07, 2025
- Report Format: PDF, PPT
