2025-2037 年全球市场规模、预测和趋势亮点
2024 年电动汽车 (EV) 电池外壳市场规模为 150.4 亿美元，预计到 2037 年将达到 563.9 亿美元，在预测期内（即 2025-2037 年）复合年增长率约为 10.7%。 2025年，电动汽车电池外壳产业规模预计为163.3亿美元。
电动汽车电池外壳市场的发展受到人们环保意识的增强以及减少碳排放的愿望的推动。每年，一辆典型的乘用车会排放 4.6 公吨二氧化碳。这假设目前道路上的平均燃气驱动汽车每加仑行驶约 22.2 英里，每年行驶 11,500 英里。每使用一加仑汽油，就会产生约 8,887 克二氧化碳。
除此之外，政府的政策和激励措施对于决定电动汽车电池外壳行业的发展至关重要。在全球范围内，许多政府都在制定法律和激励措施，鼓励人们使用电动汽车。补贴、减税和立法举措是减少对使用传统内燃机的汽车的依赖的一些策略。未来几年，随着越来越多的汽车制造商对电动汽车技术进行投资，对电动汽车电池及其相关部件（如电池外壳）的需求将大幅增加。
电动汽车电池外壳行业：增长动力与挑战
增长动力
- 持续的趋势是越来越多地使用轻质材料和模块化设计-行业持续的趋势是越来越多地使用轻质材料和模块化设计。改进安全性能、整体车辆效率和设计的必要性是推动这一趋势的因素。为了提高车辆的经济性和续航里程，制造商或 OEM 越来越注重采用轻质材料作为电动汽车的电池外壳。由于其优良的品质，铝和高强度复合材料等材料正变得越来越受欢迎。电动汽车对轻质材料、模块化设计和增强安全性能的需求不断增加，这是电动汽车电池外壳市场崛起的原因。模块化的电动汽车电池外壳设计越来越受欢迎，因为它们使扩展和定制变得更简单。支持不同 EV 型号的不同电池容量和配置的需求是推动这一发展的因素。
- 电动汽车普及率的提高和电池技术的进步推动市场扩张-由于政府的激励措施和环保意识，电动汽车的普及率每年都在上升。电动汽车普及的主要原因之一是环保意识的增强。政府正在提供激励措施和法规来鼓励电动汽车的销售。降低销售成本、免收注册费或最低注册费以及在各个充电点免费提供电动汽车基础设施充电是其中的一些激励措施。随着电动汽车普及率的提高，市场正在扩大。这些电动汽车需要大型电池组，每个电池组都需要一个保护外壳。
- 对电动汽车更好安全功能的需求不断增长，刺激行业增长-市场扩张的主要驱动力是对电动汽车轻质材料、模块化设计和改进的安全功能的需求不断增长。电动汽车 (EV) 电池外壳市场正在不断发展，因为领先的制造商或 OEM 越来越多地使用轻质材料制造电动汽车 (EV) 的电池外壳，他们希望提高车辆的整体效率和续航里程。由于这些特性，高强度复合材料和铝越来越受欢迎。由于模块化电动汽车 (EV) 电池外壳设计越来越受欢迎，市场正在增长，这种设计更容易定制和扩展。
挑战
- 高昂的材料成本可能会阻碍市场扩张-高昂的材料成本可能是市场的限制因素。制造电动汽车电池外壳所需材料的价格直接影响电动汽车的整体制造成本。由于材料成本高昂，电动汽车可能比内燃机 (ICE) 汽车更便宜。设计和生产定制电池外壳的高成本可能会阻碍电动汽车对电池外壳的需求。电池外壳的设计和制造遵循严格的安全规则，以避免热失控和火灾。这条规则可能会给生产商带来困难和费用。
- 尽管电动汽车越来越受欢迎，但人们对于电池设计的标准化却没有投入太多的心思。
- 电动汽车的快速发展除了增加对必要电池材料的需求外，还造成了供应链脆弱性和资源问题。
电动汽车 (EV) 电池外壳市场：关键见解
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基准年 |
2024年 |
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预测年份 |
2025-2037 |
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复合年增长率 |
10.7% |
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基准年市场规模（2024 年） |
150.4亿美元 |
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预测年度市场规模（2037 年） |
563.9亿美元 |
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区域范围 |
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电动汽车电池外壳细分
车辆类型（电动汽车、混合动力汽车和插电式混合动力汽车）
根据车辆类型，预计到 2037 年，电动汽车领域将占据全球电动汽车 (EV) 电池外壳市场的 60%。世界各国政府都在实施税收减免和补贴等激励措施，以吸引人们和公司选择电动汽车，从而创造一个蓬勃发展的市场。从 2017 年到 2022 年，电动汽车销量在短短 5 年内从约 100 万辆增加到 1000 多万辆。2012 年至 2017 年的五年期间，电动汽车销量呈指数级增长，电动汽车销量从约 10 万辆增加到 100 万辆。此外，电池技术的改进提高了经济性和性能，有助于解释为什么电动汽车在各种市场越来越受欢迎。这些举措共同寻求解决环境问题、降低碳排放和建立更可持续的交通运输部门。由于交通运输部门占全球所有能源相关排放的 15% 以上，电动汽车对于该行业的脱碳至关重要。
材料（铝、钢、镁、玻璃纤维增强聚合物、碳纤维增强聚合物）
根据材料，预计到 2037 年，碳纤维增强聚合物将占据全球电动汽车电池外壳市场 35% 的份额，因为它具有吸引人的品质。CFRP 提供的卓越强度和轻质提高了电动汽车的整体效率和续航里程。该材料出色的耐腐蚀性和耐用性增加了电池系统的使用寿命。此外，CFRP 的抗冲击性提高了电动汽车的安全性。随着汽车行业更加重视可持续性、效率和性能，对基于 CFRP 的电动汽车电池外壳的需求只会增长。2022 年，全球电动汽车销量超过 1000 万辆。
我们对全球市场的深入分析包括以下部分：
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定制此报告电动汽车电池外壳行业 - 区域概要
亚太市场预测
预计亚太地区电动汽车 (EV) 电池外壳市场在预测期内将占据最大的收入份额，约为 32%。由于许多亚洲城市的快速城市化，人们对污染和空气质量的担忧日益加剧。世界卫生组织 (WHO) 认为亚太地区约 90% 的人经常呼吸的空气是有害的。亚太地区是制造专业知识和技术创新的中心。中国、日本和韩国凭借在这些领域的领导地位和制造能力，一直是先进电池技术和 EV 电池外壳开发的主要参与者。
欧洲市场统计
预计在预测期内，欧洲地区的电动汽车电池外壳市场将占据第二大收入份额，约 27%。欧洲拥有第二大市场份额，因为欧洲大陆是电动汽车使用的先驱。由于制造商在电动汽车生产方面投入了大量资金，电动汽车电池组和外壳的制造变得更加创新和广泛应用。欧洲企业一直积极参与尖端电池技术、管理安全以及用于容纳电动汽车 (EV) 的材料的开发。这些进步推动了电动汽车对电池外壳的需求。
主导电动汽车电池外壳领域的公司
- 赢创工业集团
- 公司简介
- 经营策略
- 主要产品
- 财务绩效
- 关键绩效指标
- 风险分析
- 近期发展
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- 海斯坦普汽车公司
- 蒂森克虏伯股份公司
- 尼玛克股份有限公司
- 科思创公司
- 挪威海德鲁公司
- 麦格纳国际公司
- 考特斯德事隆有限公司
- 诺贝丽斯公司
- 敏实集团
In the News
- 2021 年 2 月：总部位于德国埃森的赢创工业公司 (Evonik Industries) 领导一群合作伙伴，推出了一种用于电动汽车解决方案的新型高压电池外壳理念。通过使用玻璃纤维增强环氧片状模塑料 (SMC)，这种创新设计产生了一种更轻、更实惠的替代品。整个电池系统概念的目标是为汽车行业提供一种比传统金属和更昂贵的碳纤维增强塑料 (CFRP) 更安全、更节能的替代品。
- 2022 年 10 月：海斯坦普在德国沃尔夫斯堡举行的 IZB 2022 上展示了各种技术和产品。超大部件、尖端连接技术、电池到电池组理念、底盘系统、电池外壳、创意轻量化解决方案、Active Frunks 和电动门是其中的一些亮点。海斯坦普的研发团队展示了其三个业务部门（车身、底盘和机械 (Edscha)）的关键技术和突破。
作者致谢: Saima Khursheed
- Report ID: 5949
- Published Date: Nov 08, 2024
- Report Format: PDF, PPT
