2024-2036 年全球市场规模、预测和趋势亮点
商用飞机售后市场零部件市场规模在 2023 年为 370 亿美元，预计到 2036 年底将超过 658 亿美元，在预测期内（即 2024-2036 年）复合年增长率超过 4.5%。预计到2024年，商用飞机售后零部件行业规模将达到402亿美元。航空公司和售后服务提供商对商用飞机零部件的需求不断增长，极大地推动了市场的增长。
先进的飞机配备了新设计的传感器，用于收集和检查飞机的实时数据。大数据、数字化等先进技术在售后零部件供应中的运用，帮助企业制定战略规划和决策。尽管新飞机的效率与其替代的机型相比可提高高达 20%，但从历史上看，活动的增长已经超过了效率的提高。这些因素正在加剧预测期内市场的增长。
商用飞机售后零部件行业：增长动力和挑战
增长动力
- 对飞机及时维护的要求提高——航母的维护成本可能高达数十亿美元，因此必须拥有适当且及时的维护系统，以节省时间和金钱。例如，2017 年非洲飞机 MRO 需求的 27% 是零部件维护。因此，由于飞机运营商更愿意按时维修零件，因此越来越多的人越来越关注及时维护，以防止任何形式的航空事故，从而推动市场快速增长。
- 机队机龄不断增加——为了避免购买新飞机的债务，航空领域的一些小型运营商正在使用旧飞机。为了维持机队的安全，运营商对机队老化的担忧，通过考虑以相对较低的成本进行更换、改造和改装的适航性，推动了市场的增长。预计这一因素将在预测期内加速市场增长。
- 增加退役飞机数量以促进使用可使用材料 (USM) –航空公司正在重组其机队，以通过考虑提前停产飞机来应对这种财务影响。因此，2020年以来，客机解体、拆解和回收量出现了重要增长。因此，这个因素正在增加对二手可用材料（USM）领域的需求。尽管 2020 年大幅下降，但 USM 预计到 2022 年仍将大幅增长，增长率为 68.2%。此外，许多地区的政府正在鼓励使用可持续航空燃料，以减少碳排放。此外，USM 零件也对市场增长做出了重大贡献。
挑战
- 航空公司对库存成本的担忧日益加剧——与备件存储相关的库存成本不断增加，正在干扰其运营支出。除此之外，飞机燃油成本增加和额外运营支出增加等其他因素也引起了航空公司运营商对最大限度降低成本的关注。这些因素可能会阻碍市场的增长。
- 与设施管理相关的问题将扰乱供应链
- 资源短缺
商用飞机售后零件市场：主要见解
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基准年 |
2023年 |
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预测年份 |
2024-2036 |
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复合年增长率 |
〜4.5% |
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基准年市场规模（2023 年） |
~ 370亿美元 |
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预测年度市场规模（2036 年） |
~ 658亿美元 |
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区域范围 |
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商用飞机售后零件细分
零件（维护、维修和操作零件、MRO 和可更换零件）
MRO 和可更换零件领域预计在预测期内将占据 33% 的最大市场份额。对现代化飞机的需求不断增长，以及对此类先进飞机及时维护的需求不断增长。此外，MRO 资产管理有助于减少存储空间需求。通过使用现代工业维护策略，飞机所有者可以更成功地管理保修。这些因素正在推动 MRO 零件的市场增长。
飞机（窄体、宽体、支线喷气机）
由于对低成本包机机队的国内航班的需求不断增长，窄体飞机占据了最大的市场份额。截至 2019 年 5 月，CFM International 是迄今为止全球最大的发动机生产商，占据窄体飞机发动机 71% 的市场份额。国内航班数量的增加带动了飞机维修服务的数量增加。而且，窄体飞机的座椅宽度比宽体飞机舒适得多。除此之外，窄体飞机的燃油消耗低于其他更广泛的部件，这可能会推动窄体飞机的市场增长。
我们对全球市场的深入分析包括以下部分：
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飞机 |
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定制此报告商用飞机售后零部件行业 - 区域概要
北美市场预测
按地区划分，北美市场预计在预测期内将占据 35% 的收入份额。 2020年，该地区占据最大份额，达到60%。这一增长归功于维护维修和 MRO 服务提供商，他们专注于美国和加拿大售后服务领域不断增加的投资。此外，美国公司拥有强大的MRO服务和飞机零部件供应链网络。此外，美国零部件制造商批准的 PMA 流程标准化程度不断提高，将刺激市场增长。
亚太地区市场统计
到 2022 年，亚太地区工业将占据 28% 的份额。在日本、新加坡和中国等地区建立售后市场零部件中心的投资不断增加。在中国，售后零部件市场预计将快速增长。此外，政府的进出口法律极大地推动了市场的增长。
主导商用飞机售后零部件市场的公司
- 莱昂纳多公司
- 公司简介
- 经营策略
- 主要产品
- 财务绩效
- 关键绩效指标
- 风险分析
- 近期发展
- 区域分布
- SWOT分析
- 冒险国际航空服务
- 霍尼韦尔国际公司
- 空中客车公司
- 派克汉尼汾公司
In the News
- Aventure International Aviation Services 宣布从达美航空收购了一架波音 777 – 200ER 飞机。该公司高级副总裁表示，Tarmac Aerosave 正在拆除机身，翻新和重新认证的收获部件将在一段时间内提供给最终用户。
- 霍尼韦尔国际公司与 ST Engineering 签署了为期 10 年的协议，为亚太地区运营商提供 MRO 组件和保修维修服务。
作者致谢: Dhruv Bhatia
- Report ID: 2239
- Published Date: May 22, 2024
- Report Format: PDF, PPT
