碳复合材料市场展望:
2025年,碳复合材料市场规模为242亿美元,预计到2035年将超过454.3亿美元,在预测期内(即2026-2035年)的复合年增长率将超过6.5%。2026年,碳复合材料的行业规模估计为256.2亿美元。
到2036年底,碳纤维市场将持续增长,其主要原因是全球不同领域对碳纤维的应用日益广泛。根据清洁能源制造分析中心的数据,风能碳纤维主要使用中等至大丝束纤维(一种平行长丝的集合)。这类纤维约占整个碳纤维市场需求的17%,预计年需求量将从7,600吨增至25,000吨。
关键 碳复合材料 市场洞察摘要:
区域亮点:
- 到 2035 年,亚太地区碳复合材料市场将占据 32% 以上的份额,这得益于该地区风力涡轮机碳复合材料消费量的不断增长。
细分市场洞察:
- 预计到 2035 年,碳纤维复合材料市场中的聚合物细分市场将占据 53% 的份额,这得益于其在各种应用中的更高适应性。
- 预计到 2035 年,碳纤维复合材料市场中的航空航天和国防细分市场将占据 46% 的份额,这得益于航空航天和国防领域不断扩张的推动。
主要增长趋势:
- 碳纤维复合材料在航空航天领域的应用日益广泛
- 全球电动汽车使用量不断增长
主要挑战:
- 碳复合材料对人体有毒
- 成本高且替代品难以获得
主要参与者:ZOLTEK Corporation、Solvay、Hexcel Corporation、Teijin Aramid BV、SGL Carbon SE、Nippon Carbon Co. Ltd.、中国复合材料集团有限公司、Epsilon Composite、Carbon Composites Inc.、Plasan Carbon Composites、三菱化学株式会社、K. Sakai & Co., Ltd.、Uchida Co., Ltd.、东丽株式会社
全球 碳复合材料 市场 预测与区域展望:
市场规模和增长预测:
- 2025年市场规模: 242亿美元
- 2026年市场规模: 256.2亿美元
- 预计市场规模:到 2035 年将达到 454.3 亿美元
- 增长预测:复合年增长率6.5%(2026-2035)
主要区域动态:
- 最大地区:亚太地区(到 2035 年占比 32%)
- 增长最快的地区:亚太地区
- 主要国家:美国、中国、日本、德国、英国
- 新兴国家:中国、印度、日本、韩国、巴西
Last updated on : 17 September, 2025
碳复合材料市场的增长动力和挑战:
生长因子
- 航空航天领域碳复合材料的使用日益增多——另一个原因是航空航天领域碳复合材料的使用日益增多,这将推动碳复合材料市场到2035年的发展。此外,航空航天是首批采用碳纤维的行业之一,因为它可以节省动力和重量,并且他们已经很好地实施了该组件。
例如,根据清洁能源制造分析中心的数据,碳纤维增强塑料(CFRP)可以实现汽车和飞机等交通运输应用中的“轻量化”,即通过节省燃料来降低能耗。据估计,车辆质量每减少10%,燃油经济性就能提高6%-8%。
此外,与传统铝制飞机相比,使用碳纤维复合材料制造的飞机可减轻约20%的重量。专家计算,每减轻一公斤重量,飞机在使用寿命内可节省约100万美元的成本,这笔节省可谓一笔巨大的开支。 - 全球电动汽车使用量不断增长——电动汽车销量的增长推动全球电动汽车保有量达到2600万辆,较2021年增长60%,其中纯电动汽车(BEV)占年度总增长量的70%以上,与前几年持平。因此,2022年全球电动汽车保有量中约70%为纯电动汽车。
2021年至2022年的销量增幅与2020年至2021年的绝对值相当,增幅达350万辆,但相对增幅较低(2021年的销量为2020年的两倍)。2021年的显著增长或许可以归因于电动汽车市场在新冠疫情(COVID-19)的影响下保持了强劲增长。
挑战
- 碳复合材料对人体有毒——碳纤维复合材料部件在工业领域有多种应用,而加工工艺经常会在工作场所产生这些部件的气溶胶。由于这些颗粒对健康的潜在影响尚不确定,研究人员利用兔肺泡巨噬细胞和大鼠肺脏直接声门注射等方法,对一系列碳纤维复合材料在活体生物体内的毒性进行了评估。
- 高成本及替代品的可及性——碳纤维成本高昂是碳复合材料市场扩张面临的一个重大问题。由于这些复合材料价格昂贵,其应用受到限制,制造商面临的最大挑战是如何开发低成本技术。碳纤维复合材料目前仅用于汽车行业的高端豪华车型。
碳复合材料市场规模及预测:
| 报告属性 | 详细信息 |
|---|---|
|
基准年 |
2025 |
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预测期 |
2026-2035 |
|
复合年增长率 |
6.5% |
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基准年市场规模(2025年) |
242亿美元 |
|
预测年度市场规模(2035年) |
454.3亿美元 |
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区域范围 |
|
碳复合材料市场细分:
矩阵段分析
预计到2035年底,聚合物领域将占据碳复合材料市场份额的约53%。这一增长得益于其在各种应用中的更高适应性。与1163公斤的钢铁相比,一辆普通汽车使用150-300公斤的塑料和塑料复合材料;近年来,汽车总重量的15-20%左右,即超过2000个各种尺寸和形状的零件和材料。
尽管单个车型可能使用多达 13 种不同的聚合物,但仅三种塑料就占汽车所用塑料总量的 66%:聚丙烯(32%)、聚氨酯(17%)、聚氯乙烯(16%)。
应用细分分析
预计到2035年底,航空航天和国防领域将占据碳纤维复合材料市场约46%的份额。航空航天和国防领域的不断扩张将有助于该领域的发展。
碳复合材料的领先地位源于其在轻型航空和国防装备制造中的广泛应用。据俄克拉荷马州商业政府协会统计,该州拥有约1100家航空航天机构,包括制造商、维护、维修、大修(MRO)、研发、军方等。
最终用途细分分析
在碳纤维复合材料市场中,预计到2035年底,汽车领域将占据35%以上的收入份额。这一增长将得益于全球汽车行业的不断扩张以及碳纤维复合材料在轻量化发动机制造中的应用日益增多。全球汽车销量总体将呈现增长态势,但到2030年,年增长率预计将从过去五年的3.6%下降至约2%。
我们对全球碳复合材料市场的深入分析包括以下部分:
矩阵 |
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过程 |
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应用 |
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最终用途 |
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Vishnu Nair
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碳复合材料市场区域分析:
亚太市场洞察
预计到 2035 年,亚太碳复合材料市场的收入份额将达到 32% 以上。这一增长将因亚太地区不同国家风力涡轮机中碳复合材料的消费量不断增加而显现。
《全球风能报告》指出,亚太地区风电行业在经历了多年的发展困境后,于2021年成功实现了年装机容量100吉瓦的新目标。由于政府在采购和承购协议方面政策失误,许多行业核心制造商因“竞相压价”而蒙受了日益严重的财务损失。通货膨胀和物流成本的上升更是雪上加霜。
中国将在碳纤维复合材料行业占据重要地位,因为该国正在不断扩张可再生能源,而可再生能源对碳纤维复合材料的需求巨大。根据国际可再生能源机构 (IRENA) 的数据,亚洲再次引领了473吉瓦的可再生能源热潮,占全球总量的326吉瓦,占比69%。中国是这一增长的主要推动力,其装机容量增长了63%,达到297.6吉瓦。
韩国政府出台了严格的汽车污染控制措施,推动了韩国碳复合材料行业的增长。此外,根据最近公布的2022年12月总体规划,韩国政府计划到2030年将细颗粒物浓度在2018年的基础上降低35%以上。
日本拥有全球最发达的汽车产业,这将有助于该产业快速增长。根据国际贸易协会 (ITA) 的数据,日本是全球第四大汽车市场,仅次于中国、美国和印度。日本是丰田、本田、日产、马自达、铃木、斯巴鲁、大发和三菱等汽车制造商的发源地,是全球汽车和智能汽车转向系统制造领域的领导者。
北美市场洞察
由于大型制造商在飞机制造中越来越多地使用碳复合材料,北美地区的碳复合材料市场将大幅增长。到2035年,北美碳复合材料行业的需求量将超过5.5万吨。例如,美国国家航空航天局(NASA)已向14家公司拨款5000万美元,用于开发制造技术和改进飞机框架的复合材料部件。这些绿色技术有助于减少航空碳排放。
在美国,由于一些关键参与者的加入,碳纤维复合材料行业将迎来蓬勃发展。作为“可持续飞行国家伙伴关系”的一部分,HiCAM 与公私合作组织先进复合材料联盟 (Advanced Composites Consortium) 合作,该联盟旨在使合作伙伴能够充分利用彼此的专业知识,并提高美国航空业接受其成果的可能性。联盟内通过这些最新奖项获得资助的公司将获得与 NASA 同等的资助。
由于加拿大建筑业的蓬勃发展以及碳复合材料在加拿大的应用日益广泛,加拿大碳复合材料行业也将迎来巨大的增长。一些大型项目正在进行中,例如横跨不列颠哥伦比亚省温哥华弗雷泽河的99号公路乔治·梅西隧道的重建,以及连接安大略广场和安大略科学中心的多伦多16公里地铁线路。
碳复合材料市场参与者:
- 佐尔特克公司
- 公司概况
- 商业规划
- 主要产品
- 财务执行
- 主要性能指标
- 风险分析
- 近期发展
- 区域影响力
- SWOT分析
- 索尔维
- 赫氏公司
- 帝人芳纶有限公司
- SGL 碳素公司
- 日本碳素株式会社
- 中国复合材料集团有限公司
- 艾普西隆复合材料
- 碳复合材料公司
- Plasan碳复合材料
全球范围内的碳复合材料市场相当分散。该市场中的公司正在采用各种有机和无机战略。碳复合材料行业的几个关键参与者是:
最新发展
- SGL Carbon SE与 E-Works Mobility 达成技术合作。总部位于慕尼黑的 E-Works Mobility 专注于电动厢式货车的研发和生产,目前正在推进同级别高性能电动运输车 E-Works HEERO 的研发:工程师们目前正致力于全新电池盒的全面改造,以取代之前的铝制结构。E-Works 团队在纤维增强塑料专家 SGL Carbon 身上找到了他们所寻找的答案。在经过广泛的原型测试后,该公司目前正在向电动汽车制造商交付首批由玻璃纤维增强塑料制成的电池盒。这些高度稳定的保护性电池盒具有多重优势,尤其是在能源和原材料效率以及安全合规方面。
- 全球领先的低成本工业级碳纤维生产商卓尔泰克公司 (Zoltek Companies, Inc.)宣布,其位于墨西哥瓜达拉哈拉的工厂正在扩大其碳纤维产能。通过扩大生产,墨西哥的碳纤维年产能将增至 13,000 吨,卓尔泰克 PX35 碳纤维的全球产能也将达到 28,000 吨。
- Report ID: 6081
- Published Date: Sep 17, 2025
- Report Format: PDF, PPT
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