2025-2037 年全球市场规模、预测和趋势亮点
汽车 OEM 市场规模预计将从 2024 年的 393 亿美元增至 2037 年的 714 亿美元，2025 年至 2037 年的预测期内复合年增长率约为 4.7%。目前，2025 年汽车 OEM 行业收入预计为 405.9 亿美元。
原始设备制造商 (OEM) 正在接受消费者行为的转变，转向在纯电动汽车和插电式混合动力汽车中采用新的汽车技术。近年来，捷豹、Mini、宾利、沃尔沃和福特欧洲公司均宣布希望在 2030 年底前成为纯电动汽车品牌。其他公司也在努力使纯电动汽车成为未来的关键驱动系统。 2020 年，大约有 370 辆纯电动汽车在售，预计到 2030 年这一数字将达到 800 辆。在预测的时间范围内，消费者将在影响和塑造这些崇高的 OEM 雄心方面发挥关键作用。
随着纯电动汽车制造的发展，原始设备制造商 (OEM) 的开发成本可以分摊到更多的车辆上，从而积极降低每辆车的成本。此外，与拥有超过 2000 个移动部件的 ICE 动力系统相比，BEV 动力系统设计相对简单，通常有 20 个移动部件，这进一步加剧了 ICE 车辆输出的降低。考虑到动力总成方面的工具、设施和启动工程成本（TFLE），欧盟乘用车成本平价的临界点将在 2030 年，中国大陆将在 2027 年。在此之后，纯电动汽车行业将进一步受益于车辆成本差距。在此背景下，汽车原始设备制造商制定了致力于电气化的明确战略，同时寻求前期投资，以便在 2037 年之前实现规模化。
汽车OEM市场：增长动力和挑战
增长动力
- 向绿色交通转型和新冠肺炎 (COVID-19) 后果：在绿色政策举措强化的推动下，汽车 OEM 市场正在转向可持续发展的未来，其中包括巴黎 COP-21 协议，该协议积极向零尾气排放目标日期迈进。迄今为止，包括欧盟在内的 195 个缔约方已加入巴黎 COP-21，这为整车厂制定了全球标准脱碳框架。这引发了美国和欧盟针对温室气体 (GHG) 排放的基本政策的制定，使其成为政府法规的核心内容。
在后疫情时代，各国政府努力应对财政平衡的前所未有的调整，重点是支持低温室气体增长战略。 COVID-19 的爆发极大地加速了电动汽车的采用，作为整体可持续解决方案的一部分。 OEM 厂商积极拥抱这一趋势，预计 2030 年将迎来电动汽车销量呈指数级增长的临界点。大量政府和私人支出正在渗透到股市。 2021 年 4 月，特斯拉 6750 亿美元的市值超过了大众汽车（1620 亿美元）、丰田汽车（2150 亿美元）、戴姆勒（970 亿美元）、比亚迪（690 亿美元）和通用汽车（860 亿美元——所有五家主要 OEM 厂商的总和）。
此外，特殊目的收购公司 (SPAC) 正在越来越多地吸收 Lucid、Reev、Fisker 和 Arrival 等进入者，旨在进一步巩固汽车 OEM 市场。不断增强的环保意识和支持绿色法规正在推动消费者对电动和混合动力汽车的兴趣。为了应对这一转变，原始设备制造商正在增加其提供的电动汽车的范围。 IEA表示，2023年电动汽车销量较2022年增加350万辆，年增长35%。此外，对满足消费者喜好和要求的个性化车辆的需求不断增长。作为回应，OEM 正在提供更多的装饰级别和定制选项来满足这一需求。 - 向数据分析的快速过渡：汽车制造商正在推出专门设计的独家车载操作系统，将软件置于驾驶体验的中心，并实现频繁的大规模功能更新。例如，2023 年 2 月，梅赛德斯-奔驰公布了作为 MB.OS 创造者的计划，该操作系统将在本世纪中期与新的 MMA 平台（梅赛德斯模块化架构）一起推出。
与其他公司相比，特斯拉这一过程的起步要早得多，并且拥有更大量的高质量数据。他们将自己视为软件和数据企业而不是制造业的核心观点有助于他们在这一领域的霸主地位。此外，具有环保意识的购车者正在转向购买排放量更低、燃油经济性更好、零部件更环保的汽车，这鼓励原始设备制造商采用可持续的汽车零部件。 - 技术创新不断发展：由于技术进步步伐加快，汽车 OEM 市场预计将会扩大，这将提高对电池、柴油动力汽车过滤器以及由熟练且知识渊博的技术人员实现的创新汽车零部件的需求。 2023年，国际能源署（IEA）报告称，电动汽车电池需求量已飙升至750 GWh以上，较2022年增长40%。这些服务的可访问部分包括清洁、润滑、电池维修和轮胎更换。
挑战
- 遵守严格的法规：遵守法规通常与技术颠覆有关；例子包括修改有关无人驾驶车辆的排放法规和安全立法。原始设备制造商面临着遵守这些法规的更大压力，这使得车辆开发和制造变得复杂并提高了成本。传统 OEM 可能很难通过更新过时的基础设施和流程来采用新技术，这可能会阻碍汽车 OEM 市场的增长。
- 技术颠覆加剧：技术创新的发展速度可能快于原始设备制造商 (OEM) 的调整速度，这可能会扰乱行业并导致发展缓慢的公司失去市场份额。将新技术集成到车辆中的研发 (R&D) 成本很高，这使得 OEM 难以平衡研发支出与盈利能力，特别是在经济不确定或成本压力期间。因此，技术的不断进步可能会阻碍汽车 OEM 市场的增长。
汽车 OEM 市场：重要见解
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基准年 |
2024 |
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预测年份 |
2025-2037 |
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复合年增长率 |
4.7% |
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基准年市场规模（2024 年） |
393亿美元 |
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预测年份市场规模（2037) |
714亿美元 |
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区域范围 |
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汽车OEM细分
技术（内燃机、混合动力汽车、电动汽车）
预计到 2037 年，内燃机细分市场将占据超过 53.1% 的汽车 OEM 市场份额。该细分市场的增长可归因于全球范围内对基于内燃机的乘用车的需求不断增长。特别是在行驶里程和充电时间方面，内燃机 (ICE) 比许多其他动力系统提供更多的多功能性和行驶里程。这使得它们有利于长途旅行和电动汽车基础设施的使用可能受到限制的情况，包括农村地区或电动汽车基础设施不足的地区。由于内燃机主导汽车技术一个多世纪，消费者已经习惯了内燃机汽车。由于内燃机汽车可靠、高效且用户友好，因此很多人选择它们。
车辆类型（乘用车、商用车、两轮车、越野车）
到 2037 年，汽车 OEM 市场的商用车细分市场预计将超过 34 亿美元。该细分市场的增长可归因于制造商日益关注可持续解决方案和开发减少碳排放的商用车。根据联合国环境规划署 2024 年的一份报告，自 2000 年以来，与重型车辆相关的二氧化碳排放量增加了近 30%，其中卡车排放量增长了 80%。
此外，长时间驾驶、疲劳引发的事故以及危险的工作环境都会阻碍人们从事商用车驾驶职业。为了帮助预防事故并提供更安全的驾驶体验，SCANIA 和 VOLVO 等一些 OEM 厂商已采用轮胎压力监测解决方案 (TPMS) 和驾驶员状态监测系统 (DSMS)。
我们对全球汽车 OEM 市场的深入分析包括以下细分市场：
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车辆类型 |
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组件类型 |
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技术 |
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定制此报告汽车OEM行业-区域概要
北美市场统计数据
到 2037 年，北美汽车 OEM 市场预计将占据超过 36.2% 的收入份额。由于该地区拥有强大的制造基础设施，包括先进的设施、尖端机械和熟练的劳动力，该市场正在不断扩大。为了提高产量、增强质量保证并缩短推出新车型所需的时间，原始设备制造商 (OEM) 采用自动化、机器人和数字化等先进的生产技术。
美国鼓励开发新创意、新技术和高性能汽车制造。此外，预计该国将成为自动驾驶汽车开发的主要参与者，这将扩大汽车原始设备制造商市场。此外，政府正在实施几项减少车辆碰撞事故的法律，这迫使原始设备制造商在其车辆中融入先进功能。例如，2024 年 4 月，美国交通部国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 敲定了一项新的联邦机动车辆安全标准，要求所有乘用车和轻型卡车在 2029 年 9 月之前配备自动紧急制动 (AEB)，包括行人 AEB。
加拿大是新兴技术的中心，正在接受通用汽车和福特等全球原始设备制造商以及 Uber、Google 和 Nvidia 等科技巨头在自动驾驶、电动和联网汽车研究方面的大量投资。例如，2023 年 4 月，福特投资 18 亿美元将奥克维尔（安大略省）装配中心打造成加拿大电动汽车生产中心，其中包括电池组和车辆的组装。
亚太地区市场分析
预计亚太地区的汽车 OEM 市场在预测期内将占据重要的收入份额。市场增长可归功于较低的劳动力成本和有吸引力的汽车生产商业环境，使原始设备制造商能够以比其他地区更便宜的成本生产汽车。
中国的汽车制造商在研究和技术方面投入了大量资金。开发活动，从而导致了汽车技术的随之进步。此外，中国正在经历快速的工业化、城市化和机动化，这推动了对汽车的需求。根据国际环境与发展研究所 2024 年 4 月的一份报告，尽管独生子女政策限制了城市人口的自然增长，但中国的城市人口在 25 年间仍惊人地增长了 4.911 亿。
印度庞大的消费者群体的特点是，在城市化和收入增加的推动下，中产阶级迅速扩大，购买力不断增强。消费者数量的不断增长推高了汽车尤其是乘用车的成本和需求。例如，2020-21年度，家庭年均可支配收入超过27,000美元。到 2047 年，人口预计将增长到超过 16.6 亿。
在韩国，由于环保意识不断增强以及采用可再生燃料的清洁汽车的进步，汽车原始设备制造商的汽车原始设备制造商市场预计将会增长。 IEA表示，2023年电动汽车（EV）总数将增至543,900辆，比上年增长39.5%。此外，积极的政府法规预计将进一步为汽车 OEM 市场参与者创造更多可能性。
主导汽车 OEM 市场的公司
- 大众汽车集团
- 公司概览
- 业务战略
- 主要产品
- 财务业绩
- 关键绩效指标
- 风险分析
- 近期发展
- 区域业务
- SWOT 分析
- 麦格纳国际公司
- 宝马股份公司
- Stellantis N.V.
- 通用汽车公司
- 福特汽车公司
- 雷诺集团
- 戴姆勒卡车股份公司
- 现代汽车公司
- 梅赛德斯-奔驰集团股份公司
汽车 OEM 市场的竞争格局包括众多供应商、制造商和新兴竞争对手争夺市场份额。其中包括针对当地市场定制服务的区域性企业、专注于利基汽车 OEM 市场或特定汽车细分市场的小型 OEM，
In the News
- 2024 年 8 月，Volkswagen 与德国达姆施塔特的初创公司 Revoltech GmbH 合作，利用工业大麻研究和制造环保产品。从 2028 年开始，它们可能会作为可持续表面材料用于大众汽车。
- 2022 年 6 月，BMW 集团宣布将于 2023 年推出 Android 开源信息娱乐系统以及“BMW 操作系统 9”；在这个新版本的操作系统中，应用程序和用户界面设计也是专门为 BMW 开发和实现的。
作者致谢: Saima Khursheed
- Report ID: 6440
- Published Date: Mar 19, 2025
- Report Format: PDF, PPT
