汽车数据线市场规模及份额，按电缆类型划分（控制器局域网络、低压差分信号/高速数据、FlexRay、以太网、控制器局域网络灵活数据速率、同轴电缆）；车辆类型（乘用车、商用车、电动汽车、混合动力汽车）；应用（安全与 ADAS、车身控制与舒适性、信息娱乐、通信、动力系统）- 全球供需分析与增长预测、统计报告 2024-2036

增长动力

• 电动汽车的普及推动了汽车数据线市场的增长- 电缆的重要性无论怎样强调都不为过，因为在电动和混合动力汽车之间传输电力和数据需要数千小时。然而，在选择和确定电缆需求时，必须考虑机械应力、热要求、化学耐受性、EMI 水平和其他因素。电动汽车是道路运输脱碳的关键技术，占全球能源相关排放的近 15%。过去几年，电动汽车的销量呈指数级增长，因为它们的效率提高了，续航里程增加了，车型也更多了。国际能源署预测，到 2023 年，乘用电动汽车将占所有新车销量的约 18%。乘用电动汽车越来越受欢迎。在预计的一年里，由于电动汽车越来越受欢迎，对汽车数据连接的需求可能会增加。
• 自动驾驶和联网汽车技术需求不断增长——自动驾驶汽车的运行方式是使用激光雷达和其他遥感技术，如雷达、GPS 和摄像头，它们可以生成并显示其周围环境的三维地图。道路标志、交通信号、行人、其他车辆和街道基础设施都可以在这张三维地图上看到。由于传感器提供有关汽车周围环境的不断变化的信息，强大的计算机系统会分析收集到的数据并决定车辆的运行方式，不断修改转向、制动、加速和巡航控制。善于导航交通的安全和支持系统对于自动驾驶汽车至关重要。信号传输和传感器对此都是必不可少的。每个系统必须有多种功能和一个冗余系统作为备份。
• 车辆远程信息处理日益普及，带来巨大增长机会-车辆远程信息处理领域是跨学科的，结合了信息学、计算机科学、电气工程、电信和车辆专业知识，以创建一个收集和解释车辆远程信息处理数据的系统，最终在生产力和安全性方面提升整体驾驶体验。GPS 系统、无线远程信息处理设备、车载诊断和黑匣子技术都用于汽车远程信息处理，以记录和传输车辆数据，例如位置、速度、维护需求和保养要求，然后将这些数据与车辆的内部性能进行交叉引用。这些数据可用于实时分析，以提高商用车性能、降低成本并提高整体驾驶员安全性。根据系统安装的位置，远程信息处理通常需要一组特定的连接。这些连接器具有标准化的引脚布局和结构，以实现互换。随着汽车的不断发展，将更多的 ECU 和传感器设备组合到车辆中，计算要求的数量也在增加。

挑战

• 联网汽车面临的网络安全威胁增加阻碍了汽车数据线市场的增长 -汽车制造商及其分销商必须考虑联网汽车对客户安全和保密性的影响，尽管它们为消费者提供了许多选择。恶意黑客可以利用随着越来越多的联网汽车撞上道路而出现的软件漏洞。他们可以通过利用硬线连接、Wi-Fi 和蜂窝网络来做到这一点。汽车零部件日益互联互通，给制造商带来了一系列独特的网络安全挑战。汽车之间的联系越来越紧密，这使得它们能够从许多来源收集数据，例如天气报告、安全警报和额外流量。从工程车间到道路，这一数据旅程的每个阶段都需要得到保护。
• 复杂的汽车电气元件可能会阻碍汽车数据线市场的扩张。
• 高昂的CAN和CAN-FD电缆成本可能会阻碍市场扩大。