自动防眩目后视镜市场规模及份额,按产品类型(内后视镜、外后视镜)、技术、车辆类型、动力系统、销售渠道划分 - 全球供需分析、增长预测、统计报告(2026-2035)

  • 报告编号: 4959
  • 发布日期: Sep 05, 2025
  • 报告格式: PDF, PPT

自动防眩目后视镜市场展望:

2025年自动防眩目后视镜市场规模为23亿美元,预计到2035年底将达到39亿美元,在预测期(即2026-2035年)内,复合年增长率为5.5%。2026年,自动防眩目后视镜行业规模估计为24亿美元。

随着消费者对高端安全功能和驾驶辅助技术的需求日益增长,以提升夜间驾驶的舒适性和视野,全球自动防眩目后视镜行业正在蓬勃发展。政府法规和监管机制为尖端汽车安全技术(例如先进的后视镜技术)创造了有利的框架,这些技术能够提升车辆的整体安全评级和合规水平。例如,美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 于 2024 年 11 月最终决定将四项新的高级驾驶辅助系统 (ADAS) 技术(包括盲点警告和干预系统)纳入新车评估计划 (NCAP),并制定了一项从 2024 年到 2033 年的十年总体规划,从 2026 款车型开始实施。这项监管举措促进了先进安全技术的整合,增强了基于后视镜的视野系统,从而创造了对高端自动防眩目解决方案的长期需求。

随着传统后视镜演变为集电致变色调光、数字显示和驾驶员监控功能于一体的复杂集成系统,技术融合推动了市场潜力的增长。Gentex Corporation 的报告印证了这一趋势,该公司在 2025 年第二季度实现了 5.79 亿美元的核心收入,环比增长 1%,凸显了这一专业汽车产品细分市场的增长潜力和韧性。智能玻璃技术和实时环境适应功能的集成,使自动防眩目后视镜成为现代车辆安全架构中的关键组件。

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增长驱动因素

  • 日益集成的先进驾驶员监控系统: 汽车行业正经历着前所未有的驾驶员监控系统集成到自动防眩目后视镜中的过程,将被动式可视组件转变为主动式安全监控平台,能够检测并应对驾驶员注意力分散和疲劳驾驶。这种技术集成通过将传统后视镜功能与嵌入式摄像头和红外传感器实现的先进生物识别监控功能相结合,创造了巨大的价值。

供应商/公司

集成与能力

Gentex公司

在 2025 年国际消费电子展 (CES) 和 2023 年法兰克福国际移动出行展 (IAA Mobility) 上展示了集成在后视镜中的驾驶员监控系统 (DMS) 和车内监控系统。该系统可追踪驾驶员的头部姿态、眼神、注意力分散、困倦、晕车以及手动控制准备情况。可扩展至 2D/3D 车内监控和物体检测。

麦格纳国际

开发了一种集成在后视镜中的驾驶员和乘员监控系统,该系统利用车内后视镜中的高级驾驶辅助系统 (ADAS) 摄像头。该系统可检测注意力分散情况,预测驾驶员行为;可扩展至儿童存在检测、安全带检测、视频会议和人脸识别等功能。

Seeing Machines / Partners

与麦格纳合作,将其数字管理系统 (DMS) 集成到后视镜中。其先进的算法可实现更深层次的人机交互 (HMI) 功能,包括注视点检测、增强现实叠加和智能交互。

来源:Gentex Corporation,麦格纳

  • 促进数字视觉技术的快速普及:随着数字视觉系统取代传统后视镜,市场正在经历快速转型。这些系统采用摄像头-显示器组合,提供更佳的视野、空气动力学优势以及与车辆信息系统的兼容性。新系统克服了传统后视镜的固有局限性,并通过数字处理和显示技术扩展了功能。例如,大陆集团于 2024 年 9 月推出了 ProViu Mirror 系统,作为一款现成的商用车解决方案,该系统拥有业内首创的……单摄像头系统将获得 ASIL B 功能安全认证。该模块化系统提供相当于 II 级和 IV 级后视镜的视野范围,同时消除了传统后视镜的缺点,例如视野受限、盲区和空气动力学性能差。
  • 高端汽车市场增长与功能倍增:不断增长的高端汽车市场正在推动自动防眩目后视镜作为标准配置的普及,制造商越来越多地将这些系统作为舒适性和安全性配置进行推广,而不是作为可选的豪华配置。这一增长源于消费者愿意为更佳的驾驶体验和安全技术支付更高的价格。2023 年 8 月,Mahindra XUV400 EV 在其旗舰 EL 版本上推出了八项新的安全和便利功能,包括自动防眩目内后视镜和其他先进技术。这些新增功能使 XUV400 EV 相较于竞争对手而言成为一款更优秀的产品,标志着电动汽车中自动防眩目技术的应用日益普及。价格已上涨卢比。 20,000 个,以体现这些高级功能。

挑战

  • 与未来显示技术集成的要求:自动调光后视镜行业在将电致变色技术与先进的 OLED 和柔性显示技术集成时面临着切实的技术难题,这需要复杂的工程解决方案来保持光学功能。此类集成难题包括延长开发时间和增加成本,以及需要在多个技术领域拥有专业技术知识。2025 年 1 月,三星显示器在 CES 2025 上推出了创新的汽车 OLED 显示技术,提供可轻松集成到后视镜系统中的解决方案,例如面板下摄像头技术和可弯曲显示器。三星在 2024 年出货了 164 万台汽车 OLED 显示器,比 2023 年的 60 万台增长了 273%,显示出爆炸式增长。这需要复杂的集成解决方案。
  • 国际市场合规的监管复杂性:

自动防眩目后视镜市场规模及预测:

报告属性 详细信息

基准年

2025

预测年份

2026-2035

复合年增长率

5.5%

基准年市场规模(2025 年)

23亿美元

预测年份市场规模(2035 年)

39亿美元

区域范围

  • 北美洲(美国和加拿大)
  • 亚太地区(日本、中国、印度、印度尼西亚、马来西亚、澳大利亚、韩国、亚太其他地区)
  • 欧洲(英国、德国、法国、意大利、西班牙、俄罗斯、北欧、欧洲其他地区)
  • 拉丁美洲(墨西哥、阿根廷、巴西、拉丁美洲其他地区)
  • 中东和非洲(以色列、海湾合作委员会、北非、南非、中东和非洲其他地区)

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自动防眩目后视镜市场细分:

产品细分分析

由于车内后视镜在保障驾驶员安全方面发挥着关键作用,且车内空间越来越多地采用先进技术,预计在整个预测期内,车内后视镜市场份额将保持在58%。监管要求和消费者对更佳夜间视野的需求也推动了这一细分市场的发展,因此,车内自动防眩目后视镜已成为汽车制造商和售后市场买家优先升级的配置。

该细分市场的增长得益于超越基本调光功能的先进技术发展。2024年10月,Ambilight公司在2024年德国国际玻璃制造技术展览会(glasstec 2024)上展示了其黑灰色电致变色调光产品线,其中包括采用业界领先的遮光技术的固态电致变色自动调光后视镜系统。这项革命性的创新技术不仅实现了智能光线管理和温度控制,还能通过实时环境适应显著提升驾驶舒适度。

分销渠道细分分析

预计到2035年,OEM厂商将占据自动防眩目后视镜市场85%的份额,这表明汽车行业正朝着捆绑式安全系统发展,制造商也倾向于在工厂预装先进技术,并提供质保和性能保障。OEM厂商占据主导地位的原因在于自动防眩目后视镜的安装和校准技术复杂,需要专业知识并将其集成到汽车电气系统中。这一趋势也体现在各厂商之间为实现先进后视镜系统与车辆生产流程的无缝集成而建立的技术联盟上。

2025年7月,Gentex公司完成了对VOXX国际公司的收购,业务范围从传统的自动防眩目后视镜扩展到消费电子产品领域。该公司2025年第二季度营收达7880万美元,毛利率大幅提升240个基点至35.3%。汽车制造商日益重视全面的安全配置和高端功能集成,使得自动防眩目后视镜成为必需品而非可选配置,这进一步巩固了Gentex在OEM领域的市场领先地位。

车辆细分市场分析

预计到2035年,乘用车细分市场将以高达68%的市场份额引领自动防眩目后视镜市场,这主要得益于全球庞大的产量以及消费者对各价位车型高端安全性和舒适性配置日益增长的需求。该细分市场的增长也得益于技术下放效应,最初与豪华车相关的功能逐渐成为大众市场乘用车的标配。汽车制造商致力于通过创新安全解决方案实现产品差异化,也为该细分市场的增长提供了支持。2023年1月,麦格纳国际公司在其Ram 2500和3500重型卡车上开始量产Clearview视觉技术。该技术融合了摄像头和后视镜技术,通过实现后视镜的灵活移动、变焦功能以及针对不同驾驶条件的亮度调节,有效减少盲区事故的发生。

我们对市场的深入分析涵盖以下几个方面:

部分

子段

产品

  • 车内后视镜
  • 外后视镜

技术

  • 电致变色
    • 玻璃基EC
    • 基于聚合物/薄膜的EC
    • 基于凝胶的EC
    • 固态电子电缆
  • 非电致变色
    • 传统自动调光涂层
    • 机械/手动防眩光
    • 数字/摄像头后视镜

车辆

  • 乘用车
    • 掀背车
    • 轿车
    • SUV
  • 商用车
    • 轻型商用车(LCV)
    • 重型商用车辆(HCV)

推进

  • 电动汽车

分销渠道

  • 原始设备制造商
  • 售后市场
Vishnu Nair
Vishnu Nair
全球业务发展主管

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自动防眩目后视镜市场——区域分析

亚太市场洞察

预计到2035年,亚太地区将占据约44.6%的市场份额,这主要得益于汽车产量的增长和安全功能需求的提升。该地区拥有庞大的汽车产量、不断增长的高端汽车市场以及强大的国内制造能力,既满足了本地消费需求,也具备巨大的全球出口潜力。亚太地区是全球最大的汽车市场,其巨大的增长潜力得益于城市化进程的推进和消费者安全意识的提高。

中国自动防眩目后视镜市场正因政府大力推进自动驾驶汽车和先进汽车安全技术的发展而发生变革。政府通过大规模基础设施投资和监管支持,大力推动自动驾驶汽车和先进汽车安全技术的发展。中国政府的汽车技术发展政策框架为先进后视镜系统提供了巨大的发展机遇。2024年,政府选定20个城市参与一项覆盖面广的试点项目,旨在建设路侧基础设施和基于云的智能网联汽车控制平台,从而大幅加快全国自动驾驶汽车的发展进程。

印度自动防眩目后视镜市场正蓬勃发展,这得益于汽车产量的增长、消费者对这项豪华安全配置日益增长的需求,以及政府大力支持先进汽车技术发展和生产的政策。印度国内对汽车制造业和技术发展的支持力度强劲。重工业部继续实施汽车及汽车零部件生产关联激励计划,2023年预算达25.9亿美元,旨在促进零排放汽车和先进汽车技术产品的发展。该计划能够实现先进汽车技术产品(包括先进后视镜系统)的深度本地化,并有助于构建国内和国际汽车供应链,从而推动印度向可持续出行转型。

北美市场洞察

北美自动防眩目后视镜市场预计在预测期内将保持8%的强劲复合年增长率,这主要得益于对高端汽车技术的需求、日益严格的安全标准以及该地区在汽车行业的领先地位和卓越的制造能力。成熟的汽车供应链、强大的研发能力以及消费者愿意为提升驾驶体验的舒适性和安全性技术支付溢价,都为该市场提供了支撑。该地区的汽车公司正越来越多地将自动防眩目后视镜作为汽车的标准配置而非选配,从而推动了其在各类车型中的普及。

美国市场蕴藏着诸多潜在机遇,这得益于创新性的汽车安全法规以及消费者对能够与传统后视镜系统协同工作的先进驾驶辅助技术的需求。监管环境鼓励整合能够提升车辆整体安全评级的综合安全系统。2024年11月,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)最终决定将四项新的ADAS技术(例如盲点警告和干预系统)纳入新车评估项目,并制定了从2024年至2033年的十年完整计划,从2026款车型开始实施。该法规鼓励整合能够与基于后视镜的视野系统协同工作的先进安全技术。

加拿大自动防眩目后视镜行业受益于严格的汽车安全法规和广泛的监管,这确保了高质量的汽车产品,并使其能够升级到更新的安全技术和环保的出行解决方案。政府通过定期的制造商审核和安全合规性举措进行持续监督。加拿大交通部在2024年继续实施更严格的车辆安全法规,通过广泛的检查计划和制造商审核,确保汽车产品符合严格的安全标准。此外,该部门还通过定期审核制造商和进口商,确保其遵守安全召回规定并有效执行强制性测试程序。

欧洲市场洞察

预计2026年至2035年间,欧洲汽车行业将实现显著增长,这主要得益于欧洲大陆高标准的汽车安全、卓越的高端汽车制造能力,以及消费者对能够提升安全性和环保性能的先进技术的需求。欧洲汽车制造商在先进后视镜系统的研发方面处于领先地位,这些系统将传统功能与数字技术相结合,为未来汽车提供全方位的视觉解决方案。强大的研发能力、先进的制造设施以及鼓励创新并保障安全和质量标准的监管框架,为该行业提供了坚实的基础。

英国市场以先进的汽车工程技术和对安全性和性能提升的强劲高端汽车技术需求为主导,这些需求已广泛应用于各类车辆。英国汽车零部件供应商和汽车制造商正在设计创新的后视镜系统,这些系统是更广泛的车辆智能平台的一部分。2025年8月,一项重大进展浮出水面:塔塔汽车零部件系统公司宣布将通过其英国子公司收购IAC集团在斯洛伐克的全部业务,目标是IAC斯洛伐克洛佐诺工厂。该工厂专门生产汽车内外饰零部件,例如为捷豹路虎和大众等领先汽车制造商生产的后视镜系统。

德国自动防眩目后视镜市场的发展得益于该国在汽车技术领域的领先地位,以及其致力于打造端到端出行解决方案以满足安全和环境可持续性需求。德国汽车制造商和供应商在将创新显示技术与传统后视镜系统相结合方面处于领先地位。德国推出了《出行数据法》,旨在通过促进包括汽车系统在内的各种交通方式之间的数据交换和联网,助力多式联运。德国联邦数字化和交通部提出该法案,旨在结束当前交通数据系统的碎片化现状,确保欧洲的互操作性,并通过为汽车公司和技术提供商制定透明的规则来降低数据使用的门槛。

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自动防眩目后视镜市场主要参与者:

    自动防眩目后视镜行业竞争激烈,众多专业汽车零部件供应商、老牌汽车零部件制造商以及利用其在光学、电子和先进材料领域的专业知识打造精密后视镜系统的科技公司参与其中。Gentex Corporation、Magna International、Ficosa International 和 Valeo SA 等市场领导者凭借其丰富的产品线、强大的 OEM 合作关系以及在电致变色技术和数字集成能力方面的不懈研发,占据着市场主导地位。在高度动态的市场环境中,他们面临着来自 Robert Bosch GmbH、三星电子和 Tata AutoComp Systems 等领先汽车供应商的竞争,而这种动态环境鼓励技术创新和市场扩张。

    随着各公司努力通过合作和收购来增强技术实力并拓展全球市场,汽车零部件行业正经历着大规模的整合和战略增长。战略联盟使企业能够实现产品线和地域范围的多元化,并充分利用制造和技术开发方面的协同效应。2023年7月,塔塔汽车零部件系统公司(Tata AutoComp Systems)与Punch Powertrain签署了一份谅解备忘录,成立一家各占50%股份的合资企业,致力于为印度市场提供可持续出行解决方案和未来汽车技术。此次合作建立在塔塔汽车零部件系统公司在汽车零部件制造(例如后视镜系统)方面的优势之上,同时深化了其在动力总成技术和可持续交通解决方案方面的实力,充分展现了战略合作如何帮助企业构建一体化的汽车技术体系。

    以下是一些自动防眩目后视镜市场的领先企业:

    • Gentex公司
      • 公司概况
      • 商业战略
      • 主要产品
      • 财务业绩
      • 关键绩效指标
      • 风险分析
      • 最新进展
      • 区域影响力
      • SWOT分析
    • 麦格纳国际
    • 菲科萨国际
    • 海拉有限公司
    • 法雷奥公司
    • 罗伯特·博世有限公司
    • 三星电子
    • 塔塔汽车零部件系统
    • 质子控股
    • Britax PMG

最新发展

  • 2025年4月,法雷奥集团宣布与Appotronics公司建立战略合作伙伴关系,共同开发采用创新激光视频投影技术的下一代前照灯系统。此次合作主要聚焦于照明系统,同时也增强了自适应照明(ADB)功能,使其与自动防眩目后视镜系统相辅相成,从而提升道路安全。
  • 2025年1月, Gentex公司公布了2024年全显示后视镜(FDM)出货量创历史新高,达到296万台,比2023年增长21%。该公司实现了23.1亿美元的净销售额,创下新的年度销售纪录,同时保持了其在自动防眩光后视镜技术领域的领先地位。
  • Report ID: 4959
  • Published Date: Sep 05, 2025
  • Report Format: PDF, PPT
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常见问题 (FAQ)

预计到 2025 年,自动防眩目后视镜的产业规模将达到 23 亿美元。

2025年全球自动防眩目后视镜市场规模为23亿美元,预计到2035年底将达到39亿美元,在预测期(即2026-2035年)内,复合年增长率为5.5%。2026年,自动防眩目后视镜行业规模将达到24亿美元。

市场上的主要参与者有 Gentex Corporation、Magna International、Ficosa International、Hella GmbH & Co. KGaA、Valeo SA、Robert Bosch GmbH、Samsung Electronics、Tata AutoComp Systems、Proton Holdings、Britax PMG。

预计在预测期内,乘用车领域将引领自动防眩目后视镜市场。

预计亚太地区将在预测期内主导自动防眩目后视镜市场。
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Sanya Mehra
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