2023 年，飞机电池市场规模超过 7.3784 亿美元，预计到 2036 年底将超过 17.1 亿美元，在预测期内（即 2024-2036 年）的复合年增长率将超过 6.7%。2024 年，飞机电池行业规模估计为 7.7739 亿美元。
此外，2020 年，飞机电池市场收入达到 5.392 亿美元。市场增长可归因于对飞机不断增长的需求，这得益于城市化进程的加快以及全球向电动飞机的过渡。 根据世界银行的统计，城市人口占全球人口的比例从 1990 年的 43.029% 增加到 2020 年的 56.15%。另一方面，根据通用航空制造商协会的统计，全球航空飞机出货总量从 1994 年的 1132 架增加到 2020 年的 2399 架。 电池是任何现代飞机的重要组成部分，因为它用于各种应用，例如发动机启动、启动备用电源装置、机盖打开等。在过去十年中，客运航空旅行出现了巨大的增长，并推动了对先进飞机的需求。因此，飞机使用量的激增预计将推动对飞机电池的需求，进而推动市场增长。此外，全球范围内商用和休闲无人机的日益普及，以及飞机电池效率的提高，也有望为飞机电池市场增长创造大量机会。
增长动力
挑战
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2023 |
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预测年份 |
2024–2036 |
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复合年增长率 |
6.7% |
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基准年市场规模（2023 年） |
7.3784亿美元 |
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预测年份市场规模（2036 年） |
17.1亿美元 |
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区域范围 |
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飞机电池市场按电池类型分为镍基电池、铅酸电池和锂离子电池。在这些细分市场中，铅酸电池细分市场预计将在 2030 年底获得最大的收入，达到 5.976 亿美元，高于 2020 年的 2.899 亿美元。根据应用，市场细分为推进、辅助动力装置 (APU)、应急和其他。在这些细分市场中，辅助动力装置 (APU) 细分市场在 2020 年获得了 3.85 亿美元的最大收入，预计到 2030 年底将达到 7.86 亿美元的收入。按飞机类型划分，市场分为民航、军用航空和其他，其中，预计到 2030 年底民航细分市场将获得 8.874 亿美元的最大收入。此外，市场按供应商细分为原始设备制造商和售后市场，其中，售后市场细分市场预计在预测期内以 7.70% 的最高复合年增长率增长。根据飞机技术，市场细分为传统飞机和其他。其中，预计传统飞机细分市场在预测期内的复合年增长率为 7.24%。根据功率密度，飞机电池市场细分为小于 100 Wh/Kg 和大于 100 Wh/Kg，其中，大于 100 Wh/Kg 的部分预计在预测期内以 8.53% 的最高复合年增长率增长。
我们对全球飞机电池市场的深入分析包括以下几个部分：
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电池类型 |
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应用 |
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飞机类型 |
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供应商 |
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航空技术 |
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从区域上看，飞机电池市场分为五大区域，包括北美、欧洲、亚太、拉丁美洲和中东及非洲地区。到 2036 年，亚太地区市场很可能占据 37% 的收入份额，这归因于对航空运输的需求不断增长，而这又推动了对飞机的需求，进而推动了对飞机电池的需求。世界银行的其他统计数据显示，航空运输的旅客人数从 2009 年的 732006924 人增加到 2019 年的 10.2 亿。 另一方面，预计亚太地区市场在预测期内将以 8.35% 的最高复合年增长率增长，到 2030 年底将进一步达到 2.604 亿美元的收入。该地区的市场按国家进一步细分为印度、中国、日本、韩国、澳大利亚和亚太其他地区。在这些国家的市场中，中国市场预计到 2030 年底将获得 1.199 亿美元的最高收入，高于 2020 年的 5190 万美元。另外，预计印度的飞机电池市场在预测期内将以 9.87% 的最高复合年增长率增长。
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2021 年 6 月 24 日：Meggit PLC宣布与 Ansys, Inc. 合作开发下一代飞机技术，以满足严格的温室气体减排准则和严格的飞行认证要求。
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作者学分: Dhruv Bhatia